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Die Vasa: Gustav II. Adolfs ruhmreiches und zum Scheitern verurteiltes Kriegsschiff

Die Vasa: Gustav II. Adolfs ruhmreiches und zum Scheitern verurteiltes Kriegsschiff


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Von Minjie Su

Um dem zu folgen Geschichte der Mary RoseDiese Woche werden wir uns ein weiteres berühmtes königliches Schiffswrack ansehen. Diesmal müssen wir viel weiter nach Norden als Portsmouth reisen und einen Zeitsprung machen: am 10. August 1628, dem Vasa sank im Stockholmer Hafen und beendete damit die Karriere des mächtigsten Kriegsschiffes, das Schweden jemals gesehen hatte.

nicht so wie Mary Rose Wer hatte unzählige Kriege und Konflikte gesehen, die Karriere der Vasa hatte kaum begonnen - etwa 1,3 Kilometer zu segeln -, bevor sie vor den Augen der Werft, auf der sie gebaut wurde, versank, zum Schock und zur Bestürzung der guten Stockholmer, die hofften, einen Blick auf das herrliche neue Schiff zu erhaschen. Nach zeitgenössischen Berichten ist der direkteste Grund, dass Wasser in die offenen Kanonenhäfen strömte und das Schiff überflutete. Der gleiche Fehler verurteilte die Mary Rose, aber während das Tudor-Schiff dann mitten in der Schlacht in ein intensives Kreuzfeuer verwickelt war, war das Vasa Ich habe gerade erst ihre Reise in den Krieg begonnen.

Der eigentliche Faktor, der für das Schiffswrack verantwortlich ist, scheint ein fehlerhaftes Design zu sein - und es sollte wahrscheinlich hinzugefügt werden, Ehrgeiz und Wunsch nach Ruhm. Es wurde berichtet, dass Söfring Hansson, der Kapitän, der den Schiffsbau überwachte, den Vizeadmiral Klas Fleming vor dem Schiff warnte VasaDer Mangel an Gleichgewicht, doch Fleming - vom König hart gedrückt - hörte nicht zu und befahl, Vorbereitungen für das zu treffen VasaSegelt sowieso. Kurz nach der Tragödie fand eine Untersuchung statt, aber Henrik Hybertsson, ein niederländischer Kapitän, der das Schiff entworfen hatte, wurde dafür verantwortlich gemacht. Meister Henrik starb weniger als ein Jahr nach dem Vasa Der Bau begann, was ihn zum idealen Sündenbock machte.

Jetzt fragen Sie sich vielleicht, warum der schwedische König ein so wichtiges Schiff an einen Schiffbauer vergeben würde, der einen solchen Fehler gemacht hatte. Aber die Wahrheit ist, dass, obwohl ein erstklassiger Schiffbauer, die Vasa war etwas ganz Neues, um Henrik zu meistern. Als Gustav II. Ehrgeizig mit dem Bau seiner Marine begann, änderte sich die schwedische Marinetaktik. Sie sehen, in der Mary RoseZu dieser Zeit bestand die Haupttaktik darin, an Bord des Schiffes zu gehen und zu kämpfen - und letztendlich das Schiff zu erobern, da dies offensichtlich Ihr Gewinn und der Verlust Ihres Feindes sein würde. Daher würden Sie so wenig Schaden wie möglich bevorzugen. Aber Gustav wollte, dass sein Kriegsschiff Kriegsmaschinen waren; Das Ziel war nicht mehr, das Schiff zu nehmen, sondern sie niederzuschießen.

Infolgedessen ist die Vasa trug eine viel größere Anzahl schwerer Waffen und Kanonen als ihre Vorgänger - und diejenigen, die tatsächlich nach ihr kamen, weil Befehle von so großen, schwer bewaffneten Schiffen unmittelbar nach Gustavs II. Regierungszeit annulliert wurden. Kann 250 Kilogramm Munition auf einer Seite abfeuern Vasa war in der Tat die tödlichste Waffe, die auf den Wellen unterwegs war, jedoch nur "für ein paar Minuten".

Der Name Vasastammt anscheinend aus der schwedischen Vasa-Dynastie, die von Gustav Eriksson (1523-1560), dem Großvater von Gustav II., gegründet wurde. Das Haus Vasa wurde nach ihrem Wappensymbol benannt: einem Bündel goldener Garbe Weizen, das genannt wird Vase auf Schwedisch (faschinisch auf Englisch). Die Bedeutung des Schiffes wird deutlich durch die Wahl seines Namens.

Als Gustav II. Das bestellte Vasa Schweden war - zusammen mit drei anderen großen Kriegsschiffen - seit geraumer Zeit in Kriege mit Polen verwickelt. Der polnische König war zu dieser Zeit Sigismund, Cousin von Gustav und einstiger König von Schweden zwischen 1592 und 1599. Sigismund wurde wegen seiner katholischen Stellung abgesetzt, aber die Familienfehde lebte weiter. Sigismund, unterstützt von vielen, glaubte, er sei der rechtmäßige König auf dem schwedischen Thron. Als Ersatz für Sigismund schwor Gustav II., Den lutherischen Glauben zu verteidigen, und kämpfte gegen den "Prätendenten". In der Zwischenzeit bemühte er sich um den Aufstieg Schwedens als Großmacht in Europa.

Seit mehr als 300 Jahren ist die Vasa lag ruhig am Fuße des Stockholmer Hafens, aber sie wurde nicht vergessen. In den frühen 1950er Jahren machte sich ein Treibstoffingenieur und Amateurarchäologe namens Anders Franzén auf die Suche nach verlorenen Schiffen der schwedischen Marine. Nach jahrelangen gründlichen Recherchen im Archiv und Konsultation von Experten gelang es Franzén, sein Suchgebiet nach dem berühmten Wrack einzugrenzen. Mit wenig Unterstützung verwendete er eine Entkernungsvorrichtung seines eigenen Designs. Das Glück war auf seiner Seite: Die Stadt Stockholm untersuchte den Grund des Hafens, um festzustellen, ob es möglich war, eine Brücke zu bauen. Auf der Charta tauchte ein 50 Meter langes Objekt auf, von dem jeder glaubte, dass es Trümmer sprengt, die in den 1920er Jahren, als das Dock gebaut wurde, ins Wasser geworfen wurden. Franzén und Per Edvin Fälting, ein Bergungstaucher der Marine, glaubten jedoch, es sei etwas anderes. Am 25. August 1956 fing Franzéns Entkernungsgerät ein Stück alte schwarze Eiche. Endlich, das Vasa wurde gefunden.

Um mehr zu erfahren oder die Vasa zu besuchen, werfen Sie einen Blick auf die Vasa Museum Website oder folge ihnen auf Twitter@ thevasamuseum

Sie können Minjie Su auf Twitter @ folgenminjie_su 

Top Image: Trotz ihrer 333 Jahre unter Wasser ist die Vasa unglaublich intakt: 98% des Schiffes überlebten dank des kalten Wassers des Stockholmer Hafens. Meerestiere, die für die Erosion der Mary Rose verantwortlich waren, konnten die Temperatur einfach nicht überleben. Foto von JavierKohen / Wikimedia Commons


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