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Zweite Schlacht bei Passchendaele, 26. Oktober-10. November 1917

Zweite Schlacht bei Passchendaele, 26. Oktober-10. November 1917

Zweite Schlacht bei Passchendaele, 26. Oktober-10. November 1917

Die Zweite Schlacht von Passchendaele, 26. Oktober-10. November, war die letzte Phase der umfassenderen Dritten Schlacht von Ypern (oft bekannt als Passchendaele). Nach einer kurzen Erfolgsperiode Ende September und Anfang Oktober (Menin Road Ridge, 20.-25. September 1917, Polygon Wood, 26.-27. September und Broodseinde (4. Oktober) kehrten die Regenfälle zurück, die die frühen Tage der Schlacht geplagt hatten. Die Schlachten von Poelcappelle (9. Oktober) und First Passchendaele (12. Oktober) endeten beide mit einem kostspieligen Misserfolg, wobei die angreifenden Truppen den Tag wieder an ihrem Ausgangspunkt beendeten.

Hätte Haig die Schlacht Anfang Oktober abgebrochen, wäre dies vielleicht als kleiner Erfolg gewertet worden. Die Erfolgsperiode hatte ihn jedoch offenbar davon überzeugt, dass der entscheidende Durchbruch unmittelbar bevorstand – ein weiterer Vorstoß, und die Briten würden die deutschen Linien durchbrechen. Passchendaele Ridge wurde als Schlüssel zu diesem Erfolg oder zumindest als geeigneter Endpunkt für die Schlacht angesehen.

Nachdem er seine britischen Divisionen zu Beginn der Schlacht aufgebraucht hatte und dann die australischen und neuseeländischen Divisionen, wandte sich Haig nun dem kanadischen Korps zu. Ihr Kommandant, General Sir Arthur Currie, zögerte, sich in das Blutbad von Passchendaele einzumischen, fühlte sich jedoch nicht in der Lage, Haigs Bitte abzulehnen. Er sagte voraus, dass der geplante Angriff ihn 16.000 Opfer kosten würde.

Der erste Angriff am 26. Oktober betraf die 3. und 4. kanadische Division. Seit dem 19. Oktober hatte es jeden Tag geregnet, und der kanadische Angriff verstummte schnell. Die 4. Division wurde schließlich gezwungen, sich bis auf 100 Meter von ihrem Ausgangspunkt zurückzuziehen.

Der Angriff wurde am 30. Oktober mit ähnlichen Ergebnissen wiederholt. Wieder einmal machten die beiden kanadischen Divisionen kleine Fortschritte mit hohem Preis – die 78. kanadische Brigade verlor im Laufe des Tages die Hälfte ihrer Stärke. Kanadische Patrouillen erreichten jedoch das Dorf Passchendaele, wo sich die Deutschen auf den Rückzug vorbereiteten.

Das Dorf wurde schließlich am 6. November von der 1. und 2. kanadischen Division eingenommen. Die letzte Aktion der Schlacht kam am 10. November mit einem Angriff, der die Linie begradigen sollte. Auch nach dieser letzten Aktion hielten die Deutschen immer noch das nördliche Ende des Passchendaele-Rückens. Curries Kanadier hatten 15.634 Opfer erlitten.

Die Kämpfe um Passchendaele haben die britische Armee entscheidend geschwächt. Es hatte ähnliche Auswirkungen auf die deutschen Divisionen, die 1917 an der Westfront präsent waren, aber der deutsche Sieg in Russland sollte eine neue deutsche Armee freisetzen. Im Frühjahr 1918 würden diese neuen Divisionen kurz davor stehen, die britischen Linien zu durchbrechen.

Bücher zum Ersten Weltkrieg |Themenverzeichnis: Erster Weltkrieg


1. August - Deutschland erklärt Russland den Krieg

2-3 August Deutschland setzt den Schlieffen-Plan um, dringt in Luxemburg und Belgien ein und erklärt Frankreich den Krieg

5.-10. September Die deutsche Invasion in Frankreich stoppte in der ersten Schlacht an der Marne

September-Dezember Deutsche, britische und französische Truppen bauen Schützengräbennetze von der Kanalküste bis in die Schweiz

19. Oktober-22. November — Erste Schlacht von Ypern. Deutschland schafft es nicht, Ypern einzunehmen, und die Briten halten eine prominente Stellung in der Stadt aufrecht

10.–13. März Fehlgeschlagene britische Offensive bei Neuve Chapelle

22. April-25. Mai Zweite Schlacht von Ypern. Deutsche Truppen machen eine Offensive gegen Ypern und erzwingen die Reduzierung des markanten Platzes, aber es gelingt ihm nicht, ihn oder die Stadt einzunehmen. Die Schlacht sah auch den umfangreichen Einsatz von Giftgas durch die Deutschen

25. September-14. Oktober Erste Schlacht von Loos. Britische Großoffensive, die den britischen Einsatz von Giftgas und des „schleichenden“ Artilleriefeuers umfasst. Kostet 50.000 britische Opfer

19. Dezember — Douglas Haig wird Oberbefehlshaber des BEF

21. Februar-18. Dezember — Die Schlacht von Verdun. Diese Abnutzungsschlacht kostete die Deutschen schließlich genauso viele Opfer wie die Franzosen, und im Dezember hatten die deutschen Streitkräfte alle ihre anfänglichen Gewinne verloren

1. Juli-18. November — Die Schlacht an der Somme, eine britische Offensive, die gestartet wurde, um den Druck auf die Franzosen bei Verdun zu verringern. Für begrenzte Gewinne erleiden die Briten mehr als 600.000 Opfer. Zum ersten Mal im Kampf eingesetzte Panzer

Februar - Die durch die Kämpfe 1916 geschwächten deutschen Truppen an der Westfront müssen sich auf die Hindenburg-Linie zurückziehen

6. April — Die USA erklären Deutschland den Krieg

April Mai Eine britische Offensive bei Arras und ein französischer Angriff bei Chemin des Dames bringen wenig Veränderung an den Frontstellungen an der Westfront

31. Juli-10. November — Dritte Schlacht von Ypern. Eine britische Großoffensive läuft bei entsetzlichem Wetter und schrecklichen Verlusten auf Grund – 250.000 Menschen werden getötet oder verwundet. Die deutsche Vierte Armee erleidet ähnliche Verluste. Die Kampagne besteht aus folgenden großen Engagements:

31. Juli-2. August Die Schlacht von Pilckem Ridge

16.-18. August — Schlacht bei Langemarck

20.-25. September — Schlacht von Menin Road Ridge

26. September-3. Oktober Schlacht von Polygonholz

4. Oktober Schlacht von Broodseinde

9. Oktober Schlacht von Poelcappelle

12. Oktober Erste Passchendaele

26. Oktober-10. November Zweite Passchendaele

20. November Die britische Flandern-Kampagne ist offiziell beendet

Extrahiert aus Passchendaele 1917 von Chris McNab


10 Fakten über die Zweite Schlacht von Passchendaele

Am Donnerstag, 26. Oktober, ist es 100 Jahre her, dass die Zweite Schlacht von Passchendaele im Jahr 1917 begann. Hier sind 10 Fakten über die Schlacht.

Die Zweite Schlacht von Passchendaele war die letzte Phase der Dritten Schlacht von Ypern – einer großen alliierten Offensive in Flandern, Belgien, die später einfach als „Passchendaele“ bekannt wurde.

Das Dorf Passchendaele lag auf einer lebenswichtigen Anhöhe mit Blick auf die Schlachtfelder um Ypern, wo seit Juli 1917 Truppen des britischen Empire kämpften, um die Deutschen zurückzudrängen und ihre Verteidigungslinien zu durchbrechen. Nachdem es Anfang Oktober nicht gelungen war, das Dorf einzunehmen, plante das britische Kommando einen weiteren Versuch, der am 26. Oktober begann.

Aufgrund des außergewöhnlich nassen Wetters und der extrem schlammigen Bedingungen war es schwierig, genügend Artillerie vorzubringen, um den Angriff zu unterstützen. Ingenieure und Arbeitsgruppen bauten kilometerlange Holzstraßen und Straßenbahnen hinter den Linien, um Waffen, Vorräte und Männer an die Front zu bringen.

Nach schweren Verlusten bei früheren Bemühungen wurden neue Truppen benötigt. Dazu gehörte das Canadian Corps, das sich nach seinen Erfolgen bei Vimy Ridge und Hill 70 im Jahr 1917 einen hervorragenden Ruf erworben hatte.

Die Schlacht begann am 26. Oktober um 5.40 Uhr mit Artilleriegranaten auf die deutschen Stellungen, während die Infanterie vorrückte: Die Kanadier im Zentrum des Angriffs standen Passchendaele, britischen und australischen Einheiten links und rechts von ihnen gegenüber. Im tiefen Schlamm ging es nur langsam voran, aber die Angreifer machten bescheidene Gewinne und hielten sich gegen deutsche Gegenangriffe.

Am Abend des 26. Oktober befahl Premierminister David Lloyd George, britische Truppen von der Westfront nach Italien zu entsenden, um die italienische Armee nach einer schweren Niederlage gegen österreichisch-ungarische und deutsche Truppen in der Schlacht von Caporetto zu stützen.

Am Morgen des 30. Oktober wurde ein zweiter Versuch gestartet, Passchendaele zu erobern. Wieder stießen die Angreifer auf heftigen deutschen Widerstand, und der gewonnene Boden blieb noch hinter den endgültigen Zielen zurück.

Am 6. November um 6 Uhr morgens begann ein dritter Angriff. Die kanadische Infanterie rückte von den Montagepositionen im Niemandsland vor und überholte deutsche Bunker. In den Ruinen des Dorfes Passchendaele kämpften Truppen aus nächster Nähe mit Bajonetten. Die deutschen Stellungen wurden überwältigt und mehr als 500 Gefangene gefangen genommen.

Ein letzter Vorstoß begann am 10. November mit britischen und kanadischen Truppen, die in einen heftigen Regensturm angriffen, um den Boden im Norden des Dorfes zu sichern und ihre Positionen zu festigen.

Weitere Angriffe wurden in Betracht gezogen, aber mit britischen Truppen, die nach Italien entsandt wurden und andere sich auf einen bevorstehenden Angriff im Süden bei Cambrai vorbereiteten, wurde die Zweite Schlacht von Passchendaele beendet. Es markierte das Ende der alliierten Offensive in Flandern. Beide Seiten hatten unter schrecklichen Bedingungen gekämpft und schwere Verluste erlitten, aber die britische Armee blieb verwundbar und hatte ihr ursprüngliches Ziel, den von Deutschland kontrollierten Eisenbahnknotenpunkt Roulers, nur auf halbem Weg erreicht.

Das CWGC erinnert in Belgien an rund 76.000 Soldaten des britischen Empire, die während der dritten Ypernschlacht (31. Juli bis 10. November) gefallen sind. Mehr als 11.280 starben während der Zweiten Schlacht von Passchendaele (26. Oktober bis 10. November 1917), von denen 3.700 kanadischen Streitkräften gehörten. Auf dem Passchendaele New British Cemetery wird an mehr als 2.100 Soldaten des britischen Empire gedacht, von denen 500 noch nicht identifiziert wurden. Mehr als 650 der Grabsteine ​​tragen das Ahornblatt Kanadas, während andere die Abzeichen von australischen, britischen, neuseeländischen und südafrikanischen Einheiten zeigen.


Passchendaele

Personal des kanadischen Maschinengewehrkorps hält die Linie in Granatlöchern während der Schlacht von Passchendaele. Der der Kamera am nächsten stehende Maschinengewehrschütze ist Gefreiter Reginald Le Brun. November 1917.
Bildnachweis: William Rider-Rider/Library and Archives Canada/PA-002162 (MIKAN Nr. 3233069)

26. Oktober – 10. November 1917

Geografische Parameter

Der Comines-Ypern-Kanal bis Voormezeele, von dort die Straße zum Schloss Vlamertinghe – Schloss Elverdinghe – Woesten – Bixschoote

Kontext

Eine Kampfehre, die offiziell den Titel "Zweite Schlacht von Passchendaele" trägt und selbst Teil von "Die Schlachten von Ypern 1917" ist. Fußnote 1

Beschreibung

Die Ehrung „Passchendaele“ wurde für die letzte Phase des Feldzugs 1917 in Flandern verliehen. Der Zeitraum der Ehrung begann am 12. Oktober 1917, als britische, australische und neuseeländische Truppen den Angriff begannen, um die Anhöhe zu erobern, auf der sich das Dorf Passchendaele befand. Diese Angriffe machten wenig Fortschritte. Das kanadische Korps wurde Anfang Oktober nach Flandern beordert, und Mitte des Monats liefen die Vorbereitungen, einschließlich des Baus und der Verbesserung der Straßen. Besonderes Augenmerk wurde auf das Auffinden und Reparieren von Artilleriestellungen gelegt. Das kanadische Korps (Generalleutnant Sir A.W. Currie) begann am 18. Oktober im Zuge der weiteren Vorbereitungen, die Australier zu übernehmen. Der kanadische Plan sah vor, sich auf der Anhöhe des Bellevue Sporn westlich von Passchendaele auf der linken Seite des Korpsgebietes zu bewegen. Auf der rechten Seite des Korps würde der Angriff auf die Anhöhe erfolgen, auf der sich das Dorf Passchendaele befand. Das Zentrum des Korps wurde durch das Tal des Ravebeek gespalten, ein kleiner Wasserlauf, der das gesamte Tiefland überflutet hatte und es fast unpassierbar machte. Der Angriff sollte in drei Phasen durchgeführt werden und ein Artillerieplan wurde ausgearbeitet, um die Deutschen über den tatsächlichen Zeitpunkt des Angriffs in die Irre zu führen. Dieser erste Angriff wurde am 26. Oktober mit der 3. Division (Generalmajor L.J. Lipsett) auf der linken Seite gestartet, die den Bellevue Sporn angreift, und der 4. Division (Generalmajor Sir D. Watson) auf der rechten Seite in Richtung Passchendaele. Der erste Angriff der 4. Division war erfolgreich, um ihre Ziele zu erreichen, und obwohl die Deutschen starke Gegenangriffe starteten, hielten die Kanadier in den nächsten Tagen durch und sicherten sich die Startlinie für die nächste Phase. Der Angriff der 3. Division hatte ein weniger sicheres Ergebnis und stieß auf heftigen deutschen Widerstand. Nur heroische Aktionen hielten den Angriff am Laufen, es würde einen weiteren Tag erbitterter Kämpfe dauern, um Bellevue und Laamkeek zu sichern, bevor die Konsolidierung begann. Im Kampf um dieses Gebiet wurden drei Victoria-Kreuze verdient. Mit einem Fuß auf der Anhöhe hielt das kanadische Korps inne, um die Artillerie vorzubereiten und eine neue Infanteriewelle vorzurücken, um den Angriff fortzusetzen. Der nächste Angriff erfolgte am frühen Morgen des 30. Oktober. Die 3. Division setzte den Vormarsch entlang des Bellevue Sporns fort. Am 30. nachmittags waren die meisten Stellungen besetzt und die Division begann ihre Gewinne zu festigen, da die Division zu ihrer Linken nicht Schritt gehalten hatte und festgestellt hatte, dass die Deutschen einen Gegenangriff vorbereiteten. Auch wenn die meisten Ziele an diesem Tag erreicht wurden, waren die Kämpfe immer noch sehr erbittert und drei weitere Mitglieder der Division erhielten das Victoria-Kreuz. Auf der rechten Seite des Korps setzte sich die 4. Division in Richtung Passchendaele fort und eroberte erfolgreich Crest Farm und Ziele östlich der Passchendaele-Zonnebeke Road. Nach der Ablösung der 3. und 4. Division durch die 1. und 2. konnte die letzte Phase des Angriffs beginnen. Am 6. November begann die erste Phase des Angriffs unter einem schweren Sperrfeuer. Die 2. Division (Generalmajor Sir H.E. Burstall) hatte die Aufgabe, das Dorf Passchendaele selbst einzunehmen. Die Division folgte dem Sperrfeuer dicht und überraschte die Deutschen, bevor sie ihre Stellungen besetzen konnten. Der größte Teil des deutschen Widerstands kam vom nördlichen Ende des Dorfes an der linken Flanke entlang des Ravebeek-Tals. Der Angriff der 1. Division (Generalmajor Sir A.C. Macdonell) auf der linken Seite verlief gut, mit den härtesten Kämpfen auf ihrer linken Flanke, als sie auf den Weiler Mosselmarkt vorrückten. Am Ende des Tages lagen die Ziele für den 6. November in kanadischer Hand. Die letzte Aufgabe des kanadischen Korps bestand darin, den Kamm des Passchendaele Ridge 900 Meter nördlich des Dorfes zu erobern. Dieser Angriff fand am 10. November statt und stieß bei den Verteidigern auf begrenzten Widerstand. Die deutsche Artillerie beschoss jedoch die kanadischen Stellungen in einem engen Bogen die meiste Zeit der Nacht und bis in den nächsten Tag hinein schwer. Die Kanadier hielten die Position. Damit endeten die britischen Offensiven in Flandern für 1917. Am 14. November 1917 begann die Ablösung des kanadischen Korps in diesem Sektor.

Passchendaele, jetzt ein Schlammfeld. November 1917. (Die Schlachten von Ypern)
Bildnachweis: William Rider-Rider/Kanada. Department of National Defence/Library and Archives Canada/PA-040141 (MIKAN Nr. 3643039)

Generalmajor Watson, der kommandierende Offizier der 4. kanadischen Division. Standort unbekannt. Oktober 1917.
Kredit: Kanada. Department of National Defence/Library and Archives Canada (MIKAN Nr. 3222150)

Generalmajor Sir Archibald Cameron Macdonell war ab Juni 1917 der kommandierende General der 1. kanadischen Division. Standort unbekannt. Datum unbekannt.
Kredit: Kanada. Department of National Defence/Library and Archives Canada (MIKAN Nr. 3218799)

General Currie, Kommandant der kanadischen Truppen in Frankreich, und A.D.C. Standort unbekannt. Juni 1917.
Kredit: Kanada. Department of National Defence/Library and Archives Canada/PA-001370 (MIKAN Nr. 3191901)

Generalmajor L.J. Lipsett, Kommandant der 3. kanadischen Division. Camblain l`Abbé. Mai 1918.
Kredit: Kanada. Department of National Defence/Library and Archives Canada/ (MIKAN Nr. 3218379)

Generalmajor Sir Henry Edward Burstall war der Kommandant der 2. kanadischen Division. Standort unbekannt. Dezember 1917.
Kredit: Kanada. Department of National Defence/Library and Archives Canada (MIKAN Nr. 3213482)

Ausgezeichnet für:

Derzeit ausgelieferte Einheiten


    Auszeichnungen an das 15. Canadian Infantry Battalion, CEF (GO 110/29) und das 48. Regiment (Highlanders) (GO 110/29)
    Auszeichnungen an das 4th Canadian Infantry Battalion, CEF (GO 110/29) und The Dufferin Rifles of Canada (GO 110/29)
    Auszeichnungen an das 19. Canadian Infantry Battalion, CEF (GO 110/29) und The Argyll and Sutherland Highlanders of Canada (Prinzessin Louise) (GO 110/29)
    Auszeichnungen an das 13th Canadian Infantry Battalion, CEF (GO 110/29), das 42nd Canadian Infantry Battalion, CEF (GO 110/29) und die Royal Highlanders of Canada (GO 110/29)
    Auszeichnungen an das 2nd Canadian Mounted Rifles Battalion, CEF (GO 110/29) und The British Columbia Dragoons (GO 110/29)
    Auszeichnungen an das 7th Canadian Infantry Battalion, CEF (GO 71/30), das 29th Canadian Infantry Battalion, CEF (GO 123/29), das 102nd Canadian Infantry Battalion, CEF (GO 110/29), das 1st British Columbia Regiment ( Duke of Connaught's Own) (GO 110/29), The North British Columbia Regiment (GO 123/29) und The Vancouver Regiment (GO 71/30)
    Auszeichnungen an das 10. Canadian Infantry Battalion, CEF (GO 123/29) und The Calgary Highlanders (GO 110/29)
    Auszeichnungen an das 38. Canadian Infantry Battalion, CEF (GO 123/29) und The Ottawa Highlanders (GO 110/29)
    Auszeichnungen an das 87. Canadian Infantry Battalion, CEF (GO 110/29) und The Canadian Grenadier Guards (GO 110/29)
    Auszeichnungen an das 16th Canadian Infantry Battalion, CEF (GO 110/29) und das Canadian Scottish Regiment (GO 110/29)
    Auszeichnungen an das 85. Canadian Infantry Battalion, CEF (GO 110/29) und die Cape Breton Highlanders (GO 110/29)
    Auszeichnungen an das 18. Canadian Infantry Battalion, CEF (GO 110/29) und The Essex Scottish (GO 110/29)
    Auszeichnungen an das 2nd Canadian Infantry Battalion, CEF (GO 123/29) und die Foot Guards des Generalgouverneurs (GO 32/32)
    Auszeichnungen für das 4. Canadian Mounted Rifles Battalion, CEF (GO 110/29), The Governor General's Body Guard (GO 112/35) und The Mississauga Horse (GO 110/29)
    Auszeichnungen an das 50. Canadian Infantry Battalion, CEF (GO 110/29) und The Calgary Regiment (GO 110/29)
    Auszeichnungen an das 52nd Canadian Infantry Battalion, CEF (GO 123/29) und The Lake Superior Regiment (GO 110/29)
    Auszeichnungen an das 49. Canadian Infantry Battalion, CEF (GO 110/29) und The Edmonton Regiment (GO 110/29)
    Auszeichnungen für das 1st Canadian Mounted Rifles Battalion, CEF (GO 110/29), das 5th Canadian Infantry Battalion, CEF (GO 110/29), The Saskatchewan Mounted Rifles (GO 110/29) und The Saskatoon Light Infantry (GO 110 .) /29)
    Auszeichnungen an das 25. Canadian Infantry Battalion, CEF (GO 123/29) und The Colchester and Hants Regiment (GO 110/29)
    Auszeichnungen an das 116. kanadische Infanterie-Bataillon, CEF (GO 110/29) und das Ontario Regiment (GO 123/29)
    Auszeichnungen an das 21st Canadian Infantry Battalion, CEF (GO 123/29) und The Princess of Wales' Own Regiment (GO 110/29)
    Auszeichnung für die kanadische leichte Infanterie von Prinzessin Patricia (GO 123/29)
    Auszeichnungen an das 43rd Canadian Infantry Battalion, CEF (GO 110/29) und The Queen's Own Cameron Highlanders of Canada (GO 110/29)
    Auszeichnungen an das 3rd Canadian Infantry Battalion, CEF (GO 123/29) und The Queen's Own Rifles of Canada (GO 110/29)
    Auszeichnungen an das 20. kanadische Infanterie-Bataillon, CEF (GO 110/29), das 127. kanadische Infanterie-Bataillon, CEF (GO 71/30), die Queen's Rangers, 1st American Regiment (GO 110/29) und die York Rangers (GO 71/30)
    Auszeichnung an das Royal 22e Regiment (GO 110/29)
    Auszeichnungen an die 1st Canadian Motor Machine Gun Brigade, CEF (GO 110/29) und die 1st Motor Machine Gun Brigade (GO 110/29)
    Auszeichnungen an das 1st Canadian Infantry Battalion, CEF (GO 110/29), The Royal Canadian Regiment (GO 110/29) und The Canadian Fusiliers (City of London Regiment) (GO 110/29)
    Auszeichnungen für das 4th Canadian Infantry Battalion, CEF (GO 110/29) und The Royal Hamilton Light Infantry (GO 110/29)
    Auszeichnungen an das 14. Canadian Infantry Battalion, CEF (GO 110/29) und das Royal Montreal Regiment (GO 110/29)
    Auszeichnungen für das 26. Canadian Infantry Battalion, CEF (GO 110/29), The Carleton Light Infantry (GO 110/29) und The Saint John Fusiliers (GO 110/29)
    Auszeichnungen an das 3rd Canadian Infantry Battalion, CEF (GO 123/29), das 58th Canadian Infantry Battalion, CEF (GO 110/29), das 123rd Canadian Pioneer Battalion, CEF (GO 123/29), das 124th Canadian Pioneer Battalion, CEF (GO 123/29), The Royal Grenadiers (GO 110/29) und The Toronto Regiment (GO 110/29)
    Auszeichnungen an das 28. Canadian Infantry Battalion, CEF (GO 110/29) und The Regina Rifle Regiment (GO 110/29)
    Auszeichnungen an das 47. Canadian Infantry Battalion, CEF (GO 110/29) und The Westminster Regiment (GO 110/29)
    Auszeichnungen an das 8. kanadische Infanteriebataillon, CEF (GO 110/29), das 10. kanadische Infanteriebataillon, CEF (GO 123/29), das 27. kanadische Infanteriebataillon, CEF (GO 123/29), das 44. kanadische Infanteriebataillon, CEF (GO 110/29), The Winnipeg Rifles (GO 110/29) und The Winnipeg Light Infantry (GO 110/29)
    Auszeichnungen an das 46. kanadische Infanteriebataillon, CEF (GO 110/29) und The King's Own Rifles of Canada (GO 110/29)
    Auszeichnungen an das 72nd Canadian Infantry Battalion, CEF (GO 5/31) und The Seaforth Highlanders of Canada (GO 5/31)
    Auszeichnungen an das 5. Canadian Mounted Rifles Battalion, CEF (GO 110/29) und die 7./11. Husaren (GO 10/39)
    Auszeichnungen an das 31. Canadian Infantry Battalion, CEF (GO 110/29) und The South Alberta Regiment (GO 110/29)
    Auszeichnungen an das 75. Canadian Infantry Battalion, CEF (GO 110/29) und das Toronto Scottish Regiment (GO 110/29)

Einheiten in der ergänzenden Schlachtordnung


    Auszeichnungen an das 54. Canadian Infantry Battalion, CEF (GO 110/29) und The Kootenay Regiment (GO 110/29)
    Auszeichnung für Mounted Rifles der Eastern Townships (GO 110/29)
    Auszeichnungen an das 2nd Canadian Infantry Battalion, CEF (GO 123/29) und The Peterborough Rangers (GO 110/29)
  • 118. Mittlere Batterie, RCA
    Auszeichnungen für das 1st Canadian Mounted Rifles Battalion, CEF (GO 110/29) und The Manitoba Mounted Rifles (GO 5/31)
    Auszeichnungen an das 24. Canadian Infantry Battalion, CEF (GO 110/29) und The Victoria Rifles of Canada (GO 110/29)
    Auszeichnungen an das 78. Canadian Infantry Battalion, CEF (GO 110/29) und The Winnipeg Grenadiers (GO 110/29)

Aufgelöste Einheiten

  • 1. Kanadisches Pionierbataillon, CEF
    Auszeichnung an das 1st Canadian Pioneer Battalion, CEF (GO 88/31)
  • 2. Kanadisches Pionierbataillon, CEF
    Auszeichnung an das 2nd Canadian Pioneer Battalion, CEF (GO 123/29)
  • 107. Kanadisches Pionierbataillon, CEF
    Auszeichnung an das 107th Canadian Pioneer Battalion, CEF (GO 123/29)
  • Das Manitoba-Regiment
    Auszeichnung an das Manitoba Regiment (GO 123/29)
  • Das Nord-Alberta-Regiment
    Auszeichnungen an das 31. Canadian Infantry Battalion, CEF (GO 110/29) und The North Alberta Regiment (GO 110/29)

Fußnote

GO 28.06. Vereinigtes Königreich, War Office, The Official Names of the Battles and Other Engagements fight by the Military Forces of the British Empire during the Great War, 1914-1919, and the Third Afghan War, 1919: Report of the Battles Nomenclature Committee as Approved by the Army Council (London, 1922), S.20


Zweite Schlacht bei Passchendaele, 26. Oktober-10. November 1917 - Geschichte

1. Weltkrieg, Verlustlisten der Royal Navy und Dominion Navies
Recherchiert und zusammengestellt von Don Kindell

1. - 30. NOVEMBER 1917
in Datum, Versand/Einheit & Name Bestellung

Elco-gebauter Motorstart, HM ML. 531 (Andy Hunter, zum Vergrößern anklicken)

Anmerkungen:

(1) Unfallinformationen in der Reihenfolge - Name, Vorname, Initiale(n), Dienstgrad und andere Teile des Dienstes als RN (RNR, RNVR, RFR, RMLI usw.), Dienstnummer (nur Bewertungen, auch wenn Dominion oder Indian Navyes ), (in den Büchern eines anderen Schiffs-/Landbetriebs, O/P – auf der Passage), Schicksal

(2) Klicken Sie auf Abkürzungen

(3) Klicken Sie hier für Listen namentlich auf der Unfall-Homepage

Donnerstag , 1 November 1917

Arabis , flotte Kehrschaluppe

FIELD, Jesse, Leading Stoker, K 9864, Krankheit

Canterbury, leichter Kreuzer

GUNDRY, Christopher E, Stoker Petty Officer, 227948 (Ch), ertrunken

Dido, Depotschiff, ehemaliger leichter Kreuzer

MAYLAN, John, Petty Officer 1c, 219372, Krankheit

WESTFRONT

31. Juli bis 10. November Schlacht von Passchendaele oder Dritte Schlacht von Ypern einschließlich:

26. Oktober-10. November Zweite Schlacht bei Passchendaele - Fortsetzung

RND, 1. RM Bataillon, Frankreich

PHILLIPS, Ernest H G, Gefreiter, RMLI, S 2083 ( Po ), DOW

RND, 2. RM Bataillon, Frankreich

HANCOCK, Harry R, ​​Gefreiter, RMLI, S 582 (Po), DOW

RND, 248. Feldkompanie, RE (Armee), Frankreich

BUSHELL, Frederick W, Pionier, Armee, 200000, DOW

RND, Bataillon Anson, Frankreich

GANDY, John T, fähiger Seemann, RNVR, R 2894, DOW

RND, Drake Battalion, Frankreich

SIMMONDS, Cecil V, fähiger Seemann, RNVR, R 990, DOW

WHITWORTH, Fred, Able Seaman, RNVR, Tyneside Z 7681, getötet

RND, Nelson-Bataillon, Frankreich

GUNN, John T, Able Seaman, RNVR, R 1313, getötet

HOWSON, Joseph, fähiger Seemann, RNVR, R 1379, getötet

PEARCE, William H, fähiger Seemann, RNVR, R 1407, getötet

Freitag , 2 November 1917

Kap Finisterre, Dampfschiff, torpediert und versenkt von UC.17 im Ärmelkanal Seeunfall:

MORRISON, Donald, Akt/Führender Seemann, RNR , B 3346

Orama, bewaffneter Handelskreuzer, verloren am 19. Oktober

FOX, John D, Greaser, MMR, 552879, DOW

WESTFRONT

RND, 148th RN Field Ambulance, RM Medical Unit, Frankreich

HOPPER, Charles, Private, RM, S 3506 (Deal), DOW

RND, Bataillon Anson, Frankreich

WOODWARD, Christopher, fähiger Seemann, RNVR, Tyneside Z 6290, DOW

RND, Howe-Bataillon, Frankreich

DAVIDSON, Arthur J, Petty Officer, RNVR, Sussex Z 22, DOW

RND, Nelson-Bataillon, Frankreich

AWCOCK, Edmund, fähiger Seemann, RNVR, R 3313, getötet

RND, Nelson-Bataillon, Frankreich

O’NEIL, John G, Leitender Seemann, RNVR, Tyneside Z 5303, DOW

Belagerungsgeschütze der Königlichen Marine (Dünkirchen)

WILTSHIRE, Harry D, Gunner, RMA, RMA 12812, Krankheit in Großbritannien

__________

Waitemata, Dampfschiff

SHIELDS, Frederick, Leitender Seemann (RFR B 3794), 230561, Krankheit

Samstag , 3 November 1917

Beagle, Zerstörer

CARROLL, William L, führender Telegraphist, J 1857 (Ch), Krankheit

Birmingham, leichter Kreuzer

PRATTEN, Frederick J, Engine Room Artificer 3c, M 4619, Krankheit

Zusteller, angeheuerter Netzdrifter, vermutlich abgebaut und in der Irischen See versenkt

ANDERSON, Samuel, Deckshand, RNR, DA 4046

CAMPBELL, Alexander, Lokführer, RNR, ES 2093

FLETT, George, Deckshand, RNR, DA 17259

GRIMES, Michael, Seemann, RNR, B 4827

JONES, Richard, Deckhand, RNR, DA 12889

LEGG, John, Lokführer, RNR, ES 2094

MAHER, Henry, Trimmer, RNR, TS 6939

NOBLE, Andrew, 2. Hand, RNR, DA 5054

THAIN, Alexander, Deckshand, RNR, DA 4047

Pembroke, RN-Kaserne/Basis, Chatham

BRAUN, Henry, Elektrohandwerker 3c, M 2647, Krankheit

TARBITTEN, Walter, Seemann, J 40144, Krankheit

Furchtbar, Tender to Victory, Portsmouth, Ex-Prä-Dreadnought-Schlachtschiff Revenge

MCLACHLAN, James P, Engine Room Artificer, RNR, EA 1874, Krankheit

Royal Naval Air Service, Flugzeugabsturz in Großbritannien

ISAACS, Walter A, Ty/Flight Sub Lieutenant

ST JAMES, Joseph, Ty/Flight Sub Lieutenant

WESTON, Thomas R, Ty/Py/Flugoffizier

WESTFRONT

RND, Bataillon Anson, Frankreich

FLOOK, Frederick, fähiger Seemann, RNVR, R 2937, DOW

RND, Hood Battalion, Frankreich

BOLTON, Edward, Ty/Sub Lieutenant, RNVR, getötet

RND, Nelson-Bataillon, Frankreich

WOOD, Joseph, Leitender Matrose, RNVR, KW 590, DOW

__________

Sieg, RN-Kaserne/Basis, Portsmouth

CASSAP, James, Lieutenant, RNR, Krankheit

HANCOCK, Cyril, fähiger Seemann, 179114, Krankheit

Sonntag , 4 November 1917

Fleiß, angeheuerter Netzdrifter

ANDERSON, John, Able Seaman, RNVR, Clyde 2/2702, ertrunken

DEGNAN, Thomas, Able Seaman, RNVR, Clyde Z 4880, ertrunken

LANE, Michael H, Able Seaman, J 28033 (Ch), ertrunken

WYATT, Walter E, Leitender Seemann, 236702 (Dev), ertrunken

Irina, russisches Dampfschiff, torpediert und versenkt von U.64 in der Barentssee Seeunfall:

CRAVEN, Harry L D, Lieutenant Commander (Glory O/P)

Jason II , gemietete Yacht

SMYTH, Michael, Able Seaman, MMR, (keine Servicenummer aufgeführt), Krankheit

Präsident, Hauptsitz Schiff, London

ABRAHAM, Felix, Flottenzahlmeister a.D., Krankheit

WESTFRONT

RND, 150. RN Field Ambulance, RM Medical Unit, Frankreich

SCHLOSS, Henry W, Privat, RM, S 4211 (Deal), DOW

LITTLER, Charles, Private, RM, S 4197 (Deal), DOW

RND, Drake Battalion, Frankreich

BELFORD, James, Leitender Seemann, RNVR, R 2118, getötet

BRADLEY, Tom R, führender Seemann, RNVR, KX 57, getötet

CATHCART, Robert, Able Seaman, RNVR, Clyde Z 2056, getötet

CONNELLY, John, Able Seaman, RNVR, Clyde Z 7741, getötet

HARRIS, Eustace C, fähiger Seemann, RNVR, London 8/3200, getötet

JONES, William H, fähiger Seemann, RNVR, R 967, getötet

MANSON, David, fähiger Seemann, RNVR, R 2098, getötet

MARTIN, Horace, fähiger Seemann, RNVR, R 218, getötet

RND, Hood Battalion, Frankreich

BENSON, John, Able Seaman, RNVR, Tyneside Z 648, DOW

BLAIR, Samuel, fähiger Seemann, RNVR, Clyde Z 1910, DOW

WALKER, Arthur J, fähiger Seemann, RNVR, R 646, getötet

RND, Howe-Bataillon, Frankreich

EVANS, Albert B, fähiger Seemann, RNVR, Wales Z 1752, getötet

ROACH, Tom, Able Seaman, RNVR, Tyneside Z 3837, getötet

__________

Tyrann, Zerstörer

SCHWARZ, Ronald G, Akt/Leutnant, ertrunken

Montag , 5 November 1917

E.46, U-Boot

HOLMES, Albert W, fähiger Seemann, 236548 (Ch), Krankheit

Orama , bewaffneter Handelskreuzer, verloren am 19. Oktober

HUBBARD, Eric H, Signalman, RNVR, London Z 6346, DOW

Orotava, bewaffneter Handelskreuzer

ROACH, Patrick, Greaser, MMR, (keine Servicenummer eingetragen), ertrunken

RMA Eastney

RILEY, Arthur J, Private, RMA, RMA 14379, gestorben

WESTFRONT

RND, 150. RN Field Ambulance, RM Medical Unit, Frankreich

HAMPSON, Sam, Private, RM, S 4245 (Deal), DOW

KENYON, James W, Private, RM, S 3449 (Deal), getötet

RND, Hawke Battalion, Frankreich

KINGSWELL, Walter, fähiger Seemann, RNVR, R 3159, DOW

RND, Hood Battalion, Frankreich

DITCHBURN, George, Able Seaman, RNVR, Tyneside Z 7876, getötet

PARR, John, Able Seaman, RNVR, Tyneside Z 6107, getötet

SHUTE, William E, fähiger Seemann, RNVR, R 2511, getötet

RND, Howe-Bataillon, Frankreich

ROBERTSON, John A, fähiger Seemann, RNVR, Clyde Z 7241, DOW

__________

Trojaner, Dampfschiff

EDWARDS, William G, Seaman, RNR, A 6896, Krankheit

Dienstag , 6 November 1917

Attentive III, Mutterschiff für Hilfspatrouillenboote, Dover

RYDER, William T, Trimmer, RNR, TS 6937, Krankheit

Colleen, Marinestützpunkt, Queenstown, Irland

OLDMAN, Samuel, Deckshand, RNR, DA 4270, Krankheit

Eagle, Mutterschiff der Hilfspatrouille, Liverpool, später Eaglet

FLAHERTY, Samuel, Feuerwehrmann, MMR, 933175, Krankheit

Puma, Frachtdampfer Q-Schiff Peveril als Puma, torpediert und versenkt von U.63, W of Gibraltar

BUNNIDGE, Frederick, Private, RMLI, 11207 (Po)

RMLI, Abteilung Chatham

PARGITER, Henry G, Corporal, RMLI, 17152 (Ch), Krankheit

Royal Naval Air Service, fliegen in Fairey Hamble Baby Traktor Wasserflugzeug, zerstört in Großbritannien

HERRIOT, George H, Ty/Flight Sub Lieutenant, DOI

WESTFRONT

31. Juli bis 10. November Schlacht von Passchendaele oder Dritte Schlacht von Ypern einschließlich:

26. Oktober - 6. oder 10. November Zweite Schlacht bei Passchendaele - abgeschlossen

RND, 1. RM Bataillon, Frankreich

BOARD, John C, Private, RMLI, S 1788 (Ply), getötet

CLIFFORD, Arthur E, Private, RMLI, S 1918 (Ply), getötet

COPP, Edward, Private, RMLI, S 1813 (Po), getötet

DUNKLEY, Charles, Private, RMLI, S 2208 (Ch), getötet

EMERY, Wilfred C, Private, RMLI, S 2228 (Po), getötet

GODDARD, Arthur, Sergeant, RMLI, S 1461 (Po), DOW

GRÜN, Walter, Gefreiter, RMLI, S 2027 (Po), getötet

HEADINGTON, Ernest S, Private, RMLI, S 1847 (Ch), getötet

KEEP, Walter F, Private, RMLI, S 1657 (Po), getötet

MCGUINESS, Owen, Private, RMLI, S 1360 (Ch), getötet

RENDELL, George W, Private, RMLI, S 1993 (Ch), getötet

ROGERS, Edward T, Private, RMLI, S 1957 (Ply), getötet

SAWTELL, Percy, Private, RMLI, S 2106 (Ply), getötet

THOMAS, Roderick, Private, RMLI, S 317 (Ch), getötet

TOWNSEND, Charles G, Private, RMLI, S 1873 (Po), getötet

RND, 2. RM Bataillon, Frankreich

ASTLEY, William, Private, RMLI, 16776 (Ply), getötet

BRADDER, Sidney C, Private, RMLI, S 85 (Po), getötet

BRADSHAW, George, Private, RMLI, S 1352 (Po), getötet

BURDEN, Samuel W, Private, RMLI, S 1937 (Po), getötet

HANNAY, Douglas R M, Private, RMLI, S 1400 (Ply), getötet

HASSALL, Harry T W, Private, RMLI, S 1034 (Ply), getötet

HOLLAND, Herbert, Private, RMLI, S 680 (Po), getötet

HOWGILL, Thomas H, Private, RMLI, S 2217 (Ch), getötet

LUDLOW, Gilbert H, Private, RMLI, S 2366 (Ch), getötet

MANNING, Frederick W, Private, RMLI, S 1973 (Ply), getötet

PRITCHARD, John A, Private, RMLI, S 1329 (Po), getötet

TOMBLIN, Frederick A, Private, RMLI, S 1854 (Po), getötet

WOODS, George, Private, RMLI, S 1796 (Ply), getötet

ZEBEDEE, Tom, Private, RMLI, S 2006 (Ch), getötet

RND, 148th RN Field Ambulance, RM Medical Unit, Frankreich

TOLSON, George C, Lance Sergeant, RM, S 3246 (Deal), getötet

RND, 149. RN Field Ambulance, RM Medical Unit, Frankreich

HAYTON, Harry, Private, RM, S 3518 (Deal), getötet

KING, Reginald, Private, RM, S 3942 (Deal), DOW

LIVESAY, Joseph T, Privat, RM, S 3761 (Deal), DOW

RND, Bataillon Anson, Frankreich

ALLAN, Thomas, fähiger Seemann, RNVR, Clyde Z 5655, getötet

BEASLEY, Aubrey, fähiger Seemann, RNVR, R 137, getötet

BRACKEN, Robert W, Able Seaman, RNVR, London Z 2540, getötet

BURROWS, Bertie, fähiger Seemann, RNVR, R 627, getötet

GOODISON, James, fähiger Seemann, RNVR, R 2862, DOW

GOODWIN, Francis H, fähiger Seemann, RNVR, R 862, getötet

HAYWOOD, Clarence, fähiger Seemann, RNVR, Bristol Z 4140, getötet

MENNELL, William, fähiger Seemann, RNVR, KP 940, getötet

MICHAEL, David R, Able Seaman, RNVR, Wales Z 949, getötet

PREIS, Walter, Able Seaman, RNVR, R 2883, getötet

SHEARMAN, Joseph, Able Seaman, RNVR, Tyneside Z 1851, getötet

SMITH, John, Able Seaman, RNVR, Clyde Z 1673, getötet

TODMAN, Archibald B, fähiger Seemann, RNVR, Sussex Z 114, getötet

TROUGHTON, Ernest J, Able Seaman, RNVR, Tyneside Z 3853, getötet

WHETTER, George, fähiger Seemann, RNVR, R 2770, getötet

WILSON, Adam, fähiger Seemann, RNVR, KX 345, getötet

RND, Hawke Battalion, Frankreich

ASHLEY, John H, fähiger Seemann, RNVR, R 3148, DOW

CHAMBERS, Harry, Lance Corporal, RMLI, 15726 (Ply), DOW

EASDEN, Henry, fähiger Seemann, RNVR, R 340, DOW

RND, Hood Battalion, Frankreich

LAURIE, Robert T, Leitender Seemann, RNVR, Clyde Z 1468, DOW

RND, Howe-Bataillon, Frankreich

CHISHOLM, John M, fähiger Seemann, RNVR, R 2233, getötet

GRIFFITHS, John CH, Able Seaman, RNVR, Tyneside Z 6953, getötet

RND, Medizinische Abteilung, Frankreich

BARROW, David W, Corporal, RM, S 3164 (Deal), getötet

__________

Syrien, Patrouillenschiff, Home Waters

HAM, Harry, Bootsmann, gestorben

Mittwoch , 7 November 1917

Erebus , Monitor , beschädigt am 28. Oktober

GESETZE, Henry W, Stoker 1c, K 25137, DOW

Neuseeland, Schlachtkreuzer

WHITECHURCH, Arthur F, Able Seaman, J 13518 (Dev), ertrunken

Ombra , gemietete Yacht

CLORAN, Gerald J, Ty/Sub Lieutenant, RNR, Krankheit

SALONIKA-FRONT

RNAS Ägäis-Geschwader

PEGLER, John N, Luftmechaniker 2c, F 20378, Krankheit

WESTFRONT

Der Royal Naval Air Service flog mit einem Traktor-Doppeldecker vom Typ Short Admiralty 827 in einen Dampfkahn und zerstörte am 13. Oktober

TOWERS, Grantham, Ty/Flight Sub Lieutenant, DOW in Großbritannien

RND, 2. RM Bataillon, Frankreich

DENMAN-DEAN, George W W, Ty/Lieutenant, RM, getötet

HALTER, Charles H, Privat, RMLI, S 1958 (Ply), DOW

LOAT, Arthur, Private, RMLI, S 2002 (Ch), getötet

RND, 188. Brigade leichte Grabenmörserbatterie, angeschlossenes Howe-Bataillon, Frankreich

GILBERT, William, Able Seaman, RNVR, Bristol Z 1053, getötet

RND, 249. Feldkompanie, RE (Armee), Frankreich

GRACE, Charles, Pionier, Armee, 235992, DOW

RND, Bataillon Anson, Frankreich

ATKINS, Charles, fähiger Seemann, RNVR, London Z 12660, DOW

DENNIS, William, Able Seaman, RNVR, Bristol Z 4188, DOW

LOCKLEY, Arthur J, Able Seaman, RNVR, Bristol Z 3428, getötet

PARNELL, Frederick W, fähiger Seemann, RNVR, R 624, DOW

RND, Drake Battalion, Frankreich

STERNDALE-BENNETT, Walter, Ty/Kommandant, RNVR, DOW

RND, Howe-Bataillon, Frankreich

ABBOTT, Samuel T., fähiger Seemann, RNVR, Bristol Z 4614, DOW

COLLINS, William J, fähiger Seemann, RNVR, R 1188, getötet

CUNLIFFE, John, fähiger Seemann, RNVR, R 2316, getötet

THOMSON, George B G, fähiger Seemann, RNVR, R 2259, getötet

RND, Nelson-Bataillon, Frankreich

STOKES, Albert, Able Seaman, RNVR, Wales Z 1700, DOW

__________

Vivid, RN-Kaserne/Basis, Devonport

WILLIAMS, David T, Stoker 2c, K 44598, Krankheit

Donnerstag , 8 November 1917

Botha, Flottillenführer

ALDOUS, Ernest S, Able Seaman, J 8989 (Ch), ertrunken

Egmont, Marinestützpunkt, Malta

SAMMONS, William, Stoker 1c, K 27357, Krankheit

Pembroke, RN-Kaserne/Basis, Chatham

BARRETT, Horace F, Chief Petty Officer, 130507, Krankheit

RMLI, Division Plymouth

MORSE, Albert H G, Private, RMLI, 10435 (Ply), Krankheit

Der Royal Naval Air Service flog mit einem Traktor-Doppeldecker vom Typ Short Admiralty 184, fing Feuer und stürzte 24 km nordöstlich von St. Abbs Head ins Meer

ANDREWS, Eric O A, Ty/Flight Sub Lieutenant

BICKLE, Gilbert W, Act/Air Mechanic 1c, F 9027, RNAS Station Dundee

WESTFRONT

RND, Bataillon Anson, Frankreich

DAKIN, Edmund, fähiger Seemann, RNVR, KP 691, DOW

HOPKINS, Ivor, fähiger Seemann, RNVR, R 2963, DOW

______

Snakefly, Flusskanonenboot

ANDREWS, Lewis C, fähiger Seemann, J 52115, Krankheit

Vivid, RN-Kaserne/Basis, Devonport

BROAD, William E, Chief Stoker, 150757, Krankheit

STAFFORD, Thomas, fähiger Seemann, J 35704, Krankheit

Freitag , 9 November 1917

Commonwealth, Schlachtschiff aus der Zeit vor der Dreadnought

ROYDS, Jasper F, Unterleutnant, Verkehrsunfall

Dalhousie (RIM), Truppentransporter

MOLADUD, (keine Servicenummer aufgeführt), Seedie, (keine Servicenummer aufgeführt), Krankheit

Delphin, U-Boot-Depot, Gosport

WRIGHT, William, Leading Stoker, 312036, Krankheit

Elk II , gemieteter Trawler, Minensucher

PATTERSON, James R, Deckshand, RNR, DA 6753, Krankheit

Goeland II , gemieteter Trawler, Minensuchboot

RENDALL, George, Lokführer, RNR, ES 551, ertrunken

Nairana, Wasserflugzeugträger

WOCHEN, Walter J, Leitender Seemann, 237447 (Po), ertrunken

WESTFRONT

RMA, Haubitzenbrigade, Belgien

COMYNS, Charles W, Ty/Lieutenant, RMA

HOLLAND, John, Gunner, RMA, RMA 515

HUTSON, Frederick R, Gunner, RMA, RMA 789, DOW

JONES, Arnold W, Gunner, RMA, RMA 1910

KETTERINGHAM, Percy, Sergeant, RMA, RMA 11421

TAYLOR, Walter, Gunner, RMA, RMA 2247

WOODWARD, William E, Gunner, RMA, RMA 779

__________

Suva , bewaffneter Einschiffungsdampfer

SABOODEEN, Sheik H, Winchman, MMR, (keine Servicenummer aufgeführt), Krankheit

Thalia, Mutterschiff der Hilfspatrouille, Cromarty

STEWART, John, Petty Officer, RNR, B 2614, Krankheit

Umgeni, Waffenträger, MFA, untergegangen, alle ertrunken

BECKETT, John T., fähiger Seemann, RNVR, Tyneside Z 1603

BRADBURY, Harold, fähiger Seemann, RNVR, Mersey Z 2149

WILLMOTT, Clifford, Leitender Seemann, RNVR, Bristol Z 1102

Valentin, Zerstörer

MITTEN, William H, Able Seaman, J 43750 (Ch), ertrunken

REDSTON, Arthur C, Gewöhnlicher Seemann, J 39967 (Ch), ertrunken

Sieg, RN-Kaserne/Basis, Portsmouth

MERRITT, Alfred G, Leitender Seemann, 240074, Krankheit

Samstag , 10 November 1917

Calliope, leichter Kreuzer

LE MESURIER, Charles E, Commodore 2c, Krankheit in Großbritannien

RMLI, Division Plymouth

HARDNEY, William J, Private, RMLI, S 3913 (Ply), Krankheit

Royal Naval Air Service, Flugzeugabsturz in Großbritannien

CLIVE, Reginald D, Ty/Flight Sub Lieutenant, DOI

RNAS Station East Fortune

REARDON, Thomas C M, Petty Officer Aircraftman, F 14688, Krankheit

WESTFRONT

RND, Bataillon Anson, Frankreich

OGDEN, Alfred, fähiger Seemann, RNVR, KP 730, DOW

__________

Sachem , in Auftrag gegebenes Begleitschiff

HARDING, Norman G, Chief Steward, MMR, 935895, Krankheit

T R Ferens , gemieteter Trawler, Minensucher

ROWLAND, Samuel, Ty/Skipper, RNR, Unfall, DOI

Sonntag , 11 November 1917

Basilikum, Dampfschiff, Kollision, Schiff verloren Seeunfall:

FLAHERTY, Colman, Seaman, RNR, A 8605

Alpenveilchen , flotte Kehrschaluppe

COTTRELL, Robert E, Stoker 1c, SS 111375, gestorben

PALÄSTINENS FRONT

Zwei Kriegsschiffe torpediert und versenkt von UC.38 vor Palästina

M.15, überwachen

ALFIERO, George, Offizierssteward 2c, L 9396

BENHAM, William E, Stoker Unteroffizier, 170048 (Po)

BIRKE, Norman, fähiger Seemann, J 12193 (Po)

CHATEL, Albert C, Schiffsbauer 1c, 344507 (Po)

CHRISTIE, Oliver W, Hauptkochgehilfe, M 1617 (Po)

COOPER, Arthur P, Private, RMLI, 17820 (Po)

COOPER, Edgar S, führender Seemann, 176943 (Po)

FUSS, Percy E, Gefährte des Waffenschmieds, 343061 (Po)

FRIZELL, Frank C, Telegrafist, RNVR, Wales Z 1508

GISPERT, Modesto, fähiger Seemann, J 35356 (Po)

GRANT, Ben, Seemann, RNR, C 3766

HUGHES, William F, fähiger Seemann, J 4429 (Po)

LAURIE, Frank H, Stoker 2c, K 34273 (Ch)

MATTISON, John O, Act/Chief Engine Room Artificer 2c, M 11441 ( Po )

NORCOTT, George H, Führender Seemann, J 9759 (Po)

NORMAN, Cecil H, Gewöhnlicher Seemann, SS 5550 (Po)

RIDGEWELL, Arthur E, Gewöhnlicher Seemann, SS 7332 (Ch)

SIMPSON, Alfred, Privat, RMLI, 9881 (Po)

STEWART, Ernest G, fähiger Seemann, J 20707 (Po)

STRIDE, Henry, Führender Heizer (RFR B 3700), 281781 (Po)

TALBOT, Albert, Offizierssteward 3c, L 5339 (Po)

TILLER, Frederick E W, fähiger Seemann, J 11328 (Po)

TUTTLE, Robert J, Gewöhnlicher Seemann, J 58708 (Po)

WARWICK, William, fähiger Seemann, SS 5543 (Po)

WASS, Tom, fähiger Seemann, J 35339 (Po)

WILLIAMSON, Albert V., fähiger Seemann (RFR B 3474), 234349 (Po)

Stillen, Zerstörer

BRIDGER, Walter A, Stoker Unteroffizier, 304778 (Po)

BURDON, Adolph, Stoker 1c, 223995 (Ch)

GOULD, Percy T, Stoker 1c, K 12780 (Po)

HENSLEY, William G, Maschinenraum-Konstrukteur 1c, 270239 (Po), DOW

PRIOR, David T W, Stoker 1c, K 30930 (Po)

SHARP, William, Stoker Petty Officer, K 2373 (Ch)

SPINKS, Leonard A, Stoker 1c, K 5939 (Po)

SWAIN, Reginald T A, Heizer 1c, SS 117414 (Po)

__________

Royal Naval Air Service, fliegend in Avro 504G (Admiralty 179 Dual Type) Traktor-Doppeldecker, in Großbritannien abgestürzt und zerstört (keine weiteren Informationen)

KERR, David R, Ty/Flight Sub Lieutenant

WESTFRONT

RND, Bataillon Anson, Frankreich

JONES, John, fähiger Seemann, RNVR, R 2903, DOW

RND, Drake Battalion, Frankreich

BURNSIDE, William, fähiger Seemann, RNVR, KP 114, DOW

RND, Hood Battalion, Frankreich

EVANS, Edgar, fähiger Seemann, RNVR, Wales Z 3234, DOW

__________

Thüringen, gemieteter Trawler, Minensucher, torpediert und versenkt von U.95 im St. George's Channel

ALCOCK, William C, 2. Hand, RNR, DA 6819

AMIS, George A, Deckhand, RNR, SD 2056

ANDERSON, George P, Trimmer, RNR, TS 2869

BLAKELOCK, John W, Deckshand, RNR, DA 5702

CANN, William, Lokführer, RNR, ES 3057

GEORGE, Llewellyn, Stoker, RNR, V 500

GREENACRE, William H, Deckhand, RNR, DA 5730

GREW, Albert E, Deck Boy, RNR, SBD 958

HARRIS, Charles, Leitender Seemann, RNR, C 1347

HURST, Thomas J, Trimmer, RNR, TS 2765

JENKINS, Ernest, Deckshand, RNR, DA 16755

NOEL, William, Deckshand, RNR, DA 17530

SANDHAM, Robert, Deckshand, RNR, DA 17728

THORNHAM, Albert W, Ty/Skipper, RNR

Montag , 12 November 1917

Zauberin, königliche Yacht

MCCOY, Charles, Chief Gunner (im Ruhestand), Krankheit

WESTFRONT

RND, 223rd Machine Gun Company, Frankreich

PITCHFORTH, Percival C, fähiger Seemann, RNVR, Tyneside Z 4791, DOW

RND, 2. RM Bataillon, Frankreich

BROMILEY, Jack, Sergeant, RMLI, S 705 (Ply), DOW

Dienstag , 13 November 1917

Ardmore, Dampfschiff, torpediert und versenkt von U.95 im St. George's Channel Marineunfall:

SMITH, Thomas, Akt/Leitender Seemann, RNR, D 1395

Oku, gemieteter Trawler, Minensucher

AHERN, John, Trimmer, RNR, TS 2143, Krankheit

WESTFRONT

RNAS, 10. Staffel, Belgien

TRAPP, George L, Ty/Flight Sub Lieutenant

RND, 1. RM Bataillon, Frankreich

MCGRATH, Thomas, Privat, RMLI, S 1224 (Ch), DOW

RND, Howe-Bataillon, Frankreich

GUINN, George J A, fähiger Seemann, RNVR, R 2273, DOW

Mittwoch , 14 November 1917

Morvina , gemieteter Trawler, Minensucher

MACLENNAN, John, Deck Hand, RNR, SD 4003, Krankheit

RMLI, Abteilung Chatham

HARTMAN, John, Private, RMLI, S 8529 (Ch), Krankheit

WESTFRONT

RND, 2. RM Bataillon, Frankreich

JOHNSON, Albert, Private, RMLI, S 1794 (Ply), DOW

RND, Hawke Battalion, Frankreich

WALLACE, William, fähiger Seemann, RNVR, R 3371, DOW

__________

White Oak, Depotschiff, Netzdrifter, Poole

BUCHAN, John, Deckshand, RNR, DA 2829, Krankheit

Donnerstag , 15 November 1917

Calumsin , ehemaliger deutscher Preis, Admiralitätstrawler

BULEY, John W, Ty/Skipper, RNR, Krankheit

Ness, alter Zerstörer

Cousins, Frederick S, Stoker 1c, K 17437, Krankheit

Präsident, Hauptsitz Schiff, London

CHRISTIAN, Harold, Kapitän a.D., Flugzeugabsturz, DOI

WESTFRONT

Royal Naval Air Service, Frankreich

DOLLEY, Bertie F, Luftmechaniker 1c, F 5039

RND, 2. RM Bataillon, Frankreich

HILL, Thomas, Private, RMLI, S 2026 (Ply), DOW

__________

Geißel, Zerstörer

BROOKS, George H, Stoker Petty Officer, 303778 (Po), ertrunken

Freitag , 16 November 1917

Aquarius, U-Boot-Depotschiff, Ex-SS Hampstead, bei Mudros

BRAY, Charles W, Lieutenant, RNR, Krankheit

Garronenkopf, Dampfschiff, torpediert und versenkt von U.103 im Golf von Biskaya Seeverluste:

GRANDIN, Alfred, Leitender Seemann (RFR B 5533), 215759 (Dev)

TURLINGTON, George B, Able Seaman, RNVR, Bristol Z 5514

Kyno, Dampfschiff, torpediert und versenkt von U.63 bei Seeunfall im Mittelmeer:

DRAPER, Henry, Private, RMLI (RFR B 1646), 14620 (Ch), DOW

RM Arbeitskorps

WAY, Harry E, Private, RM, S 9272 (Deal), Krankheit

RMA Flugabwehrbrigade

VICKERS, Arthur, Gunner, RMA, RMA 2197, Krankheit

WESTFRONT

RND, 223rd Machine Gun Company, Frankreich

WRIGHT, Arthur, Able Seaman, RNVR, Tyneside Z 9244, Krankheit

RND, 2. RM Bataillon, Frankreich

HUSSEY, James N, Private, RMLI, S 1974 (Ply), DOW

RND, Hood Battalion, Frankreich

WYARD, Roy, Ty/Sub Lieutenant, RNVR, DOW

Samstag , 17 November 1917

AKTION VOR HELIGOLAND BIGHT

Caledon, leichter Kreuzer, beschädigt

CARLESS, John H, Ordinary Seaman, J 43703 (Po) - ausgezeichnet mit dem posthumen Victoria Cross

FERRIS, Harry C, fähiger Seemann, J 14486 (Po), DOW

GWINNETT, Benjamin J, Junge 1c, J 54679

MCKENZIE, William, Signaljunge, J 41221

TURNER, Herbert, Signalman, J 30224 (Po)

Calypso, leichter Kreuzer, beschädigt

BAILEY, Walter A R, Junge 1c, J 49272

BOND, Alfred W G, Gewöhnlicher Seemann, J 32015 (Ch)

CURRIE, Alexander J, Gewöhnlicher Seemann, J 68652 (Ch)

EDWARDS, Herbert L, Kapitän

MOODY, Frederick, Signalman, RNVR, London Z 933

SCOTT, Herbert H W, fähiger Seemann, J 18562 (Ch)

SHRUBSOLE, John A, Boy 1c, J 55424

SKILLETT, Gerald, Gewöhnlicher Signalwärter, J 36420 (Ch)

SMISSEN, William J, Leitender Signalman, 228472 (Ch), DOW

TROUSDALE, Jacob, fähiger Seemann, J 30308 (Ch)

Cardiff, leichter Kreuzer, beschädigt

BEDDOW, William J, Signalman, RNVR, Bristol Z 3772, DOW

COLE, William J, führender Signalwärter, 238009 (Po)

COLLIS, Cecil H S, Signalman, J 45908 (Po), DOW

DAVIES, John P, Signalman, RNVR, Wales Z 2297

LITTLE, Ernest, Signalman, J 32405 (Po)

MUNRO, William A, fähiger Seemann, J 40107 (Po)

TIMMINS, Charles E, Bugler, RMLI, 19601 (Po)

__________

Silbermöwe, gemieteter Netzdrifter/Minensucher

WILSON, John, 2nd Hand, RNR, DA 628, ertrunken

Uneinnehmbar, Jungenschulschiff, Devonport

BAYLEY, James A T, Junge 2c, J 78741, Krankheit

Marsa, Hilfs-Paddel-Minensuchboot, bei Kollision in Nordsee versenkt

HALL, Ernest T, Ty/Unterleutnant, RNR

WESTFRONT

RND, 249. Feldkompanie, RE (Armee), Frankreich

RICHMOND, Albert, Korporal, Armee, 208063, DOW

RND, 2. RM Bataillon, Frankreich

BUNN, Charles A, Privat, RMLI, S 75 (Po), DOW

RND, Bataillon Anson, Frankreich

WARD, Walter, fähiger Seemann, RNVR, R 660, DOW

RND, Hood Battalion, Frankreich

BURN, Frank, fähiger Seemann, RNVR, Tyneside Z 541, DOW

__________

Thomas Crofton, Admiralty Trawler, Hydrophon-Schiff, Schiff im Trockendock in Dundee

DAY, Walter G, Leading Deck Hand, RNR, DA 8486, versehentlicher Sturz (Korrekturen mit Dank an seine Urenkelin Darlene in Kanada)

Western Küste, Dampfschiff, torpediert und versenkt von UB.40 im Ärmelkanal Seeunfall:

JONES, Arthur T., Gunner, RMA (RFR B 1273), RMA 12182

RICHARDSON, Henry A, Act/Bombardier, RMA (RFR B 883), RMA 9272

Sonntag , 18 November 1917

Boy Billy, angeheuerter Netzdrifter

RITCHIE, Alexander, Deckshand, RNR, DA 2403, Krankheit

Zuckerwatte, Konvoi-Schaluppe, torpediert und versenkt von U.39 im Mittelmeer

BRICE, Francis J, Stoker 1c, K 22007 (Dev)

Carter, Thomas E, Officers' Steward 2c, 344442 (Dev)

ERRINGTON, Albert G, Ty/Lieutenant, RNR

FOWLER, Harry V, fähiger Seemann, J 20343 (Dev)

KELLY, Alexander, fähiger Seemann, J 11481 (Dev)

NOLAN, James J, Ty/Chirurg auf Probe, RNVR

PHILIP, John F, Ty/Lieutenant, RNR

WHYMARK, Herbert F, Officers' Steward 3c, L 7355 (Dev)

WILSON, Robert, Artificer Engineer

Dreel Castle, Stützpunkt der Hilfspatrouille, Falmouth

WALLACE, William, Deckshand, RNR, DA 2156, Krankheit

Glorreich, ausgestattet als Munitionsschiff, ehemaliges Schlachtschiff vor der Dreadnought

MILLER, John F C, fähiger Seemann (RFR B 3299), 188565 (Ch), DOI

ML.435, Motorstart

HOUSTON, John, Deckshand, RNR, DA 13056, ertrunken

Motorfeuerzeug K.56 , vermutlich gemietet

COWLING, William O, Petty Officer 2nd (RFR A 4197), 136214 (Dev), ertrunken

Präsident, Hauptsitz Schiff, London

ELLIOTT, Alfred J, Officers' Steward 3c, MMR, 739241, gestorben

RND, 2. RM Bataillon, Gallipoli

HAYWARD, Lot, Private, RMLI, 16348 (Ply), entlassen, Krankheit

RND, Portsmouth Battalion

WEBB, Frederick J, Private, RMLI, 17272 (Po), entlassen, Krankheit

Syren, alter Zerstörer, in Kollision (Ort nicht bekannt)

ELLIOTT, George, Stoker Unteroffizier, 299131 (Po)

Vivid, RN-Kaserne/Basis, Devonport

WAAGE, John, Gewöhnlicher Seemann, SS 7947, Krankheit

Montag , 19 November 1917

Aparima, Dampfschiff, torpediert und versenkt von UB.40 im Ärmelkanal Marineverluste:

COWIE, James, Akt/Führender Seemann, RNR, C 3753

SMITH, John W, Seaman, RNR (Shetland-Sektion), L 1300

Calvia, gemieteter Trawler, Minensucher/Hydrophon, Geschützexplosion

PARKINSON, Stanley, Deck Hand, RNR, DA 14487, begraben in Cleethorpes

PETERS, Henry J, Unteroffizier 1c, 17112 (Po)

Dulcie Doris, angeheuerte Netzdrifterin

ALDRED, John, Lokführer, RNR, ES 4176, Krankheit

Jütland, torpediert und versenkt von UC.79 vor NW Frankreich Seeunfall:

WARNER, William, Akt/Führender Seemann, RNVR, London Z 5046

Lebhafter, alter Zerstörer

ELLIS, William J, Chief Stoker, 281438 (Dev), ertrunken

Marokko, gemieteter Trawler, abgebaut und vor Südirland versenkt

ALLAN, Alexander, Ty/Lieutenant, RNR

ANDERSON, Mitchell, Lokführer, RNR, ES 2595

BELLMAN, William E V, Signalman, RNVR, Wales Z 3209

BUTLER, Charles H, Seaman, RNR (Act/2nd Hand), D 1307

CULLING, Robert H G, Deckshand, RNR, DA 9755

FOXCROFT, John H, Deckshand, RNR, DA 5187

HALL, Clifford E, Deckhand, RNR, DA 2573

KELMAN, William, Trimmer, RNR, TS 2544

MCNAUGHT, Robert, führender Telegrafist, RNVR, Clyde Z 22

MORRISON, Donald, Leitender Seemann, RNR, C 1471

OLIVER, Archelaus, Trimmer, RNR, TS 6907

WINGATE, John H, 2. Hand, RNR, DA 1916

WINGROVE, John, Lokführer, RNR, ES 2596

WALDRUFF, Robert, Stoker, RNR, V 315

RND, 1. RM Bataillon

BULL, Philip G, Private, RMLI, S 1729 (Po), Kriegsgefangener, Krankheit

Shakespeare, Flottillenführer

BARNES, Albert E, Able Seaman, J 39091 (Po), ertrunken

Sieg, RN-Kaserne/Basis, Portsmouth

ELLIOTT, James, Stoker 1c, SS 116610, Krankheit

Dienstag , 20 November 1917

Donegal , Kreuzer

SANDERS, Herbert, Stoker 1c, SS 102037, Krankheit

Jargoon, Dampfschiff, Kollision Seeunfälle:

FULLICK, Ernest G, Akt/Führender Seemann, RNR, C 2878

MOODY, Julius, fähiger Seemann, RNVR, Sussex Z 410

Vivid, RN-Kaserne/Basis, Devonport

DAVIES, Edmond T G, Cook's Mate, M 23972, Krankheit

Mittwoch , 21 November 1917

Diana, alter leichter Kreuzer

SIMS, Leonard A, Act/Lieutenant, RNR, Krankheit

Holderness, Minensucher

PARKINSON, Bertram, Feuerwehrmann, MMR, 847994, ertrunken

Maine, französisches Dampfschiff, torpediert und versenkt von UB.56 im Ärmelkanal Seeunfall:

KURZ, Pursey F, Signalman, RNVR, Bristol Z 1383, (Sieg, RN-Kaserne/Basis, Portsmouth O/P)

RM Arbeitskorps

JODDRELL, Thomas, Private, RM, S 10644 (Deal), Krankheit

WESTFRONT

20. November-31. Dezember Cambrai Operations, einschließlich 63rd (RN) Division:

30./31. Dezember Die Aktion von Welch (oder Welsh) Ridge

RND, 2. RM Bataillon, Frankreich

JONES, John AB, Private, RMLI, S 1470 (Po), DOW

__________

Sieg, RN-Kaserne/Basis, Portsmouth

BAULF, Andrew C, Chief Stoker, 167129, Krankheit

Donnerstag , 22 November 1917

Glasgow, leichter Kreuzer

BELL, Francis N, Gewöhnlicher Seemann, J 59740, Krankheit

Uneinnehmbar, Jungenschulschiff, Devonport

SHEA, Michael, Junge 2c, J 78729, Krankheit

Royal Naval Air Service, fliegend in Short Admiralty 184 Typ (verbessert) Traktor-Wasserflugzeug, abgestürzt im Meer N von Longstone

MACALONEY, Ralph G, Flight Sub Lieutenant, ertrunken

SPRULES, Frederick T, Aircraftsman 2c, F 37032, President II, Accounting Base, London und andere Standorte

WESTFRONT

RND, Nelson-Bataillon, Frankreich

ALFORD, John H, fähiger Seemann, RNVR, R 1293, DOW

__________

Sieg, RN-Kaserne/Basis, Portsmouth

FEASEY, Henry F, Stoker 1c, SS 116173, Krankheit

Freitag , 23 November 1917

Garry Vale, Dampfschiff

BRAUN, Harry A, Gewöhnlicher Seemann, RNVR, Mersey Z 299, Krankheit

Royal Naval Air Service, Flugzeugabsturz in Großbritannien

AIREY, Harold F, Ty/Flight Sub Lieutenant

WESTFRONT

RNAS, 8th Squadron, fliegend in Handley Seite 0/100 Traktor Doppeldecker Bomber zur Bombardierung des Stahlwerks Burbach, Saarbrücken, abgeschossen, Flight Sub Lieutenant H G B Linnell gefangen genommen

SMITH, Geoffrey S, Ty/Flight Sub Lieutenant, getötet

RND, Hawke Battalion, Frankreich

LENNON, James, Able Seaman, RNVR, Clyde Z 1481, getötet

RND, Hood Battalion, Frankreich

COLLINS, Thomas S, Ty/Sub Lieutenant, RNVR, DOW

__________

Sieg, RN-Kaserne/Basis, Portsmouth

WARD, Ernest, Stoker 2c, K 46088, Krankheit

Vivid, RN-Kaserne/Basis, Devonport

TRERISE, Joseph L, Chief Petty Officer, 138859 (Dev), Krankheit

Samstag , 24 November 1917

Dunrobin, Dampfschiff, torpediert und versenkt von U.53 im Ärmelkanal Marineverluste:

ALLEN, Sydney, fähiger Seemann, RNVR, Bristol Z 1909

FRY, Herbert A, Gewöhnlicher Seemann, RNVR, Bristol Z 1828

LANGRIDGE, Thomas D, führender Seemann, 173046

RANDLE, Walter E., Signalman, RNVR, Bristol Z 10112

RIGG, Henry S, Signalman, RNVR, Tyneside Z 10802

ML.65, Motorstart

GARLAND, Albert V., Chefmechaniker, RNVR, MB 1535, Krankheit

Präsident, Hauptsitz Schiff, London

WATKINS, Arthur L, Ty/Sub Lieutenant, RNVR, Krankheit

WESTFRONT

RND, Bataillon Anson, Frankreich

JONES, Edgar, fähiger Seemann, RNVR, Wales Z 2341, DOW

__________

Star of the Ocean, gemieteter Trawler, Boom-Defense-Schiff

MATHIESON, Frank, Deck Hand, MMR, (keine Servicenummer eingetragen), ertrunken

Sonntag , 25 November 1917

Uneinnehmbar, Jungenschulschiff, Devonport

CONNETT, Thomas J, Junge 2c, J 79472, Krankheit

RND, 2. RM Bataillon

SMITH, Harold, Private, RMLI, S 26 (Ply), entlassen, Krankheit

Montag , 26 November 1917

Dreel Castle, Stützpunkt der Hilfspatrouille, Falmouth

NEE, Bartly, Deck Hand, RNR, DA 13344, Krankheit

Absicht, Dampfschiff

STAFFORD, George, Leading Seaman, RNR, B 4651, ertrunken

Motorfeuerzeug K.26 , vermutlich gemietet

BARTON, Thomas, Stoker, RNR, S 7689, Krankheit

Osiris II, Depotschiff, Trawler und Drifter, Malta, Ex-AMC Osiris

JAGD, Walter, fähiger Seemann (RFR B 1784), 183413 (Po), ertrunken

LISTER, George, fähiger Seemann, SS 6623 (Po), ertrunken

Präsident, Hauptsitz Schiff, London

GOODESS, James F, Ty/Gunner, Krankheit

Präsident II, Accounting Base, London und andere Standorte

ALLEN, Edward, Act/Air Mechanic 1c, F 11827, gestorben in Großbritannien

WILLIAMS, Henry V, Aircraftsman 1c, F 17076, Krankheit

RND, 1st Field Company, Divisional Engineers

FOX, Harold, Sapper, RM, S 1109 (Deal), entlassen, Krankheit

WESTFRONT

Royal Naval Air Service, Flugzeugabsturz in Frankreich (keine weiteren Informationen)

BLAKE, Ian H, Ty/Py/Flugoffizier, DOW

RND, Bataillon Anson, Frankreich

WHITTAKER, Joseph, fähiger Seemann, RNVR, KP 125, getötet

__________

SSP.2, Luftschiff, Motorschaden, auf See NE von Westry . verloren

DEVEREUX, Edmund R, Flugleutnant

SCOTT, Albert E, Luftmechaniker 1c, F 5276

WILSON, Edgar J, Leitender Mechaniker, F 4131

Tatar, Zerstörer

ESTILL, Arthur, Petty Officer, RNVR, Tyneside Z 11731, Krankheit

Vivid, RN-Kaserne/Basis, Devonport

LEGG, Harry, Leading Stoker, 286081, Krankheit

Dienstag , 27 November 1917

Daisy II , angeheuerter Netzdrifter/Minensucher

MCGUGH, Thomas, Deck Hand, RNR, SD 1562, Krankheit

Donegal , Kreuzer

CARVER, Douglas G, Ordinary Signalman, J 53727, Krankheit

Legion, Zerstörer

GILBEY, Percy, fähiger Seemann, J 43653 (Ch), ertrunken

Präsident III, Accounting Base, London und andere Standorte

IVES, Jonah, Leitender Seemann (RFR B 6336), 185893 (Ch), Krankheit

Queen Elizabeth, Dreadnought-Schlachtschiff

TAYLOR, Edward J, fähiger Seemann, J 20143, Krankheit

WESTFRONT

RM Arbeitskorps, Frankreich

JACKSON, Charles, Private, RM, S 12368 (Deal)

RM Arbeitskorps, Frankreich

LEONARD, John, Private, RM, S 11709 (Deal), Krankheit

RND, 150. RN Field Ambulance, RM Medical Unit, Frankreich

HASTY, Albert, Private, RM, S 4156 (Deal), DOW

__________

Tapferes, Dreadnought-Schlachtschiff

MAGUIRE, John, Junge 1c, J 74727, Krankheit

Zinzal, Dampfschiff

HOLLAND, Richard, Petty Officer, J 3385, gestorben

Mittwoch , 28 November 1917

Achilles, Kreuzer

ROWLES, James G, Cooper, 342399 (Po), Krankheit

Balfour, gemieteter Trawler, Minensuchboot, zufällige Explosion, entweder vor Newhaven oder Sheerness

GAYLER, Robert, Deckshand, RNR, DA 17210

JONES, Edward, Führender Decksmann, RNR, SD 1329

MCDONALD, Finlay, Seemann, RNR, A 7789

Portsmouth, gemieteter Trawler, Minensucher

COCHRANE, William, 2nd Hand, RNR, SA 2121, Krankheit

RNAS Westgate

WAINWRIGHT, Frederick, Act/Air Mechanic 1c, F 28508, Unfall, DOI

Donnerstag , 29 November 1917

Grafton, Kreuzer

JUNG, Wilhelm, Stoker 1c, SS 116786, Krankheit

Laurelia , gemietete Drifterin, allgemeiner Service

MACDONALD, John R, Ty/Skipper, RNR, ertrunken

Melita , ehemaliges Küstenwachschiff Ringtaube, Bergungsschiff

HARWOOD, John T, Rigger, MMR, (keine Servicenummer aufgeführt), ertrunken

WESTFRONT

RND, 1. RM Bataillon, Frankreich

SMITH, Sydney E, Lance Corporal, RMLI, S 873 (Ch), getötet

RND, 223rd Machine Gun Company, Frankreich

HOGAN, Frank, fähiger Seemann, RNVR, Tyneside Z 8852, DOW

RND, Bataillon Anson, Frankreich

PARKER, Charles, fähiger Seemann, RNVR, R 1741, getötet

PRIESTLEY, John C, fähiger Seemann, RNVR, R 2878, getötet

RND, Hawke Battalion, Frankreich

WEIR, William H, fähiger Seemann, RNVR, KP 447, DOW

RND, Howe-Bataillon, Frankreich

DICKINSON, William, Able Seaman, RNVR, Tyneside Z 8578, getötet

Freitag , 30 November 1917

Calypso, leichter Kreuzer

MAY, Godfrey J, Able Seaman, J 25663 (Ch), ertrunken

Kalibia, Dampfschiff, torpediert und versenkt von UB.80 im Ärmelkanal Marineverluste:

EDWARDS, John F (richtiger Name, diente aber als Frank Moore), Seaman, RNR, A 6699

MAGUIRE, Robert, Leitender Seemann, RNR, A 2306

RMLI, Division Plymouth

KURZ, Henry, Private, RMLI, 11486 (Ply), Krankheit

WESTFRONT

34. Brigade Royal Garrison Artillery, Frankreich

LISTON-FOULIS, Archibald P, Oberstleutnant RMA, getötet

RND, Howe-Bataillon, Frankreich

BROWN, John R, Able Seaman, RNVR, R 2361, getötet

CONNOLLY, Matthew, fähiger Seemann, RNVR, R 2315, getötet


Die Schlacht von PasschendaeleEine hundertjährige Aktion

An diesem Tag im Jahr 1917 (26. Oktober) starten die Kanadier ihren Angriff auf Passchendaele. Das kanadische Korps trat im Oktober 1917 nach einem weitgehend erfolgreichen Frühjahr und Sommer mit Siegen bei Vimy und Hill 70 in die Schlacht von Passchendaele ein. Sie waren zuversichtlich, gut trainiert und vor allem ausgeruht. Passchendaele zog sich seit Ende Juli in die Länge und hatte Tausende britischer Truppen in der Schlacht verzehrt, um den Kamm zu erobern, von dem die Schlacht ihren Namen erhielt. Von schlechtem Wetter geplagt, war Haigs Kampf nicht gut verlaufen. Im Oktober wurde klar, dass er mehr Männer brauchen würde, um die britische Fünfte Armee zu verstärken.

Der ursprüngliche Plan war, dass das kanadische Corps Lens erneut angreifen sollte, die Stadt, die sie am Ende der Hill 70-Kampagne im August nicht einnehmen konnten. Haig traf sich jedoch mit Currie, um stattdessen die Notwendigkeit des Corps in Passchendaele zu erklären. Hier spielte Currie die Stellung des Korps innerhalb der politischen Struktur der Alliierten voll aus. Das Korps würde nicht Gough und der 5. Armee unterstellt werden, Haig würde zusätzliche Artillerie stellen und Currie würde den Angriff selbst planen. Trotzdem sagte Currie voraus, dass das Corps in Passchendaele wahrscheinlich rund 16.000 dringend benötigte Männer verlieren würde.

Bildnachweis: Nicholson, Kanadisches Expeditionskorps – 1914-1919, P. 322.

Der kanadische Angriff begann am 26. Oktober um 5.40 Uhr mit einem schleichenden Sperrfeuer, als die 3. und 4. Division ihren Vormarsch begannen. Die Kommunikation war problematisch und der Schlamm, manchmal hüfthoch, behinderte das Weiterkommen. Es dauerte zwei Tage, aber die ersten Ziele, darunter Bellevue Spur, wurden am 27. Oktober erobert. Die nächste Phase der vierteiligen Schlacht begann am 30. Oktober, wieder unter Einsatz der 3. und 4. Division. Die Vorstöße am 30. waren geringer, und das schleichende Sperrfeuer war weniger erfolgreich, insbesondere an der Front der 3. Division.

Der dritte und vierte Teil des Vormarsches erfolgte nach der Ablösung der Divisionen und die 1. und 2. Division zogen am 6. November ein, um ihre Arbeit aufzunehmen. An der Passchendaele-Front konnte man sich leicht verirren, sogar mit einer Karte, und ein Mitglied des kanadischen Korps wanderte versehentlich in die deutschen Linien und verriet das Datum des nächsten Angriffs – den 6. November. Trotz der Warnung war das kanadische Sperrfeuer so schwer, dass die Divisionen relativ sicher vorrücken konnten, und am Ende des Tages war das Dorf Passchendaele eingenommen worden. Bis zum 10. November waren die letzten verbliebenen deutschen Truppen vollständig vom Bergrücken verdrängt und die Offensive wurde abgebrochen – Haig erklärte sie zum Sieg.

Curries Vorhersage war richtig. Passchendaele kostete das kanadische Korps 16 404 Verluste. Viele der auf dem Schlachtfeld zurückgebliebenen Verwundeten ertranken in Schlamm und Wasser, bevor sie gerettet werden konnten. Insgesamt kostete Passchendaele 275.000 Briten und Dominion das Leben, verglichen mit 220.000 deutschen Opfern. Ein hoher Preis für den Sieg.

Technologische Fortschritte|

-Currie und seine Kommandeure planten Passchendaele in 14 Tagen, die Planung bei Vimy dauerte 3 Monate, bei Hill 70 1 Monat. 1918 plante Currie seine Hundert-Tage-Angriffe in noch kürzerer Zeit. Das Korps war zu einer gut ausgebildeten Berufsarmee geworden und brauchte immer weniger Zeit für die Ausbildung

-Currie verstand, dass Artillerie und ihr Einsatz entscheidend für den Erfolg der Soldaten an der Front waren. Ohne ein funktionierendes schleichendes Sperrfeuer und starke Unterstützung waren die Männer in ihren eigenen Linien gefangen und leichte Ziele für deutsche Maschinengewehre.

-Wie bei Vimy war der Transport in und aus den Passchendaele-Linien kritisch, und das kanadische Armeedienstkorps und die Ingenieure verbrachten die 14 Tage vor der Schlacht damit, Hunderte von Metern Straße und Lattenrost zu verlegen, um begehbare Wege im Schlamm zu schaffen. In vielen Fällen retteten die Lattenroste Leben, da das Abwandern von ihnen das Ertrinken bedeutete. Die Artillerietransportmannschaften arbeiteten nachts, um die für die Schlacht benötigten Geschütze vorzurücken, und Tausende von Pferden und Maultieren wurden im Dienst getötet.

Major Talbot Mercer Papineau, MC, wurde am 30. Oktober 1917 getötet, als er bei der PPCLI diente. Papineau, ein Enkel des berühmten Patrioten Louis-Joseph Papineau, ist am bekanntesten für seine Reihe öffentlicher Briefe an seinen Cousin Henri Bourassa, die für die Unterstützung der Kriegsanstrengungen plädieren. Papineau wurde von einer Granate getroffen und seine Leiche nie gefunden.

Nicht weniger als neun Kanadier erhielten für ihre Aktionen in Passchendaele das Victoria Cross (VC). Zu den Hundertjahrfeiern ihrer Aktionen werden vollständige Konten der VC-Empfänger verfügbar sein, indem Sie auf die Hyperlinks in den Namen der Männer klicken.

Thomas William Holmes, VC, of Owen Sound, ON, erhielt das Victoria Cross für seine einsamen Angriffe auf eine Reihe von Maschinengewehrnestern am 26. Oktober 1917. Holmes überlebte den Krieg und starb 1950. Sein VC wurde in den 1930er Jahren bei einem Hausraub gestohlen.

Christopher O’Kelly, VC, MC, von Winnipeg, MB, sammelte zwei Kompanien und machte einen Vorstoß von 1.000 Yards, sicherte die feindlichen Schützengräben und führte weitere Angriffe gegen Betonbunker.

Robert Shankland, VC, DCM, aus Winnipeg, MB, (geboren in Ayr, Schottland), stellte eine zusammengewürfelte Truppe von Verstärkungen zusammen, um seinen eigenen Zug zu stärken, und etablierte einen kleinen Halt auf dem Bellevue Spur. Shanklands Streitmacht hielt stand und ermöglichte es dem 52. (New Ontario) Bataillon, nach vorne zu treten und die Linie wiederherzustellen. Pine Street in Winnipeg, Manitoba, wurde später in Valor Road umbenannt, als Wohnadresse von Shankland und zwei weiteren Victoria Cross-Empfängern aus dem Ersten Weltkrieg (Leo Clarke und Frederick William Hall).

Cecil Kinross, VC, of Lougheed, AB, (geboren in Uxbridge, England) stürmte ein Maschinengewehrnest allein mit nichts als seinem Gewehr an, was es seiner Kompanie ermöglichte, 300 Meter vorzurücken. Kinross wurde bei Passchendaele verwundet, überlebte aber den Krieg.

Hugh McKenzie, VC, DCM, of Verdun, PQ (geboren in Inverness, Schottland), verließ seine Maschinengewehrabteilung, um einen stockenden Infanterieangriff zu übernehmen. Er stellte sich an die Spitze des Frontalangriffs und stürmte einen feindlichen Bunker. Da McKenzie die Aufmerksamkeit des Feindes auf sich zog, machten sich die flankierenden Parteien schnell an die Position, aber nicht bevor McKenzie erschossen wurde.

George Mullin, VC, aus Moosomin, SK, (geboren in Portland, Oregon), überfiel und zerstörte einen Scharfschützenposten, bevor er selbst auf einen Betonbunker kroch. Vor den Augen der anderen Kanadier, die auf den Posten stürmten, benutzte Mullin seinen Revolver, um die beiden deutschen Maschinengewehrschützen zu eliminieren, bevor er die verbleibenden zehn Verteidiger aufgab.

George Peakes, VC, DSO, MC, CDG, of Victoria, BC (geboren in Watford, England), führte die 5. CMR’s durch harte Kämpfe zu ihren Zielen und darüber hinaus. Mit nur noch 20 Männern baute Peakes eine Verteidigungslinie von Source Farm zu Vapor Farm auf, und sie schlugen weiterhin feindliche Gegenangriffe zurück. Die vorteilhafte Position, die Pearkes ’ Gruppe von Kämpfern erlangt hatte, wurde von General Currie geschätzt, der den Befehl erteilte, “, dass alle Anstrengungen unternommen werden sollten, um die Linie zu halten.” (Nicholson, Canadian Expeditionary Force – 1914 – 1919, P. 323).

Colin Fraser Barron, VC, aus Toronto, ON, (geboren in Mill of Boyndie, Banffshire, Schottland), griff ein Maschinengewehrnest an, das seine Einheit hielt, tötete die Besatzung und drehte die Waffe um, um sie gegen den Feind einzusetzen. Er überlebte den Krieg und diente im Zweiten Weltkrieg beim Royal Regiment of Canada.

James Robertson, VC, aus Picton County, NS, griff allein ein Maschinengewehr an, eliminierte die Besatzung in einem verzweifelten Nahkampf und richtete dann die Waffe auf den sich zurückziehenden Feind. Später am Tag ging er los, um zwei verwundete Scharfschützen zu holen, die vor den Schützengräben lagen. Er trug den ersten Mann mit, wurde aber von einer feindlichen Granate getötet, als er mit dem zweiten in relative Sicherheit zurückkehrte. аймы на карту


Vorspiel [ bearbeiten | Quelle bearbeiten]

Planung und Vorbereitungen [ bearbeiten | Quelle bearbeiten]

Kanadische Pioniere verlegen Grabenmatten über Schlamm, um die Bewegung zu erleichtern

Die Operation des kanadischen Korps sollte in einer Serie von drei Angriffen mit jeweils begrenzten Zielen durchgeführt werden, die in Abständen von drei oder mehr Tagen durchgeführt wurden. Da sich die Position des kanadischen Korps direkt südlich der Grenze zwischen den Streitkräften zwischen der britischen Fünften und Zweiten Armee befand, würde die britische Fünfte Armee subsidiäre Operationen auf der linken Flanke des kanadischen Korps durchführen, während das I Anzac Corps vorrücken würde, um die rechte Flanke zu schützen und das X. Korps griffen Gheluvelt an, um die lokale taktische Position zu verbessern und als Ablenkung für den Hauptangriff im Norden zu dienen. ⎚] Der Kommandeur des kanadischen Korps, Generalleutnant Arthur Currie, legte am 16. Oktober seinen vorläufigen Einsatzplan vor und empfahl, den Angriff am 29. Oktober auszuführen, um ausreichend Artillerie vorzurücken. Haig war jedoch bestrebt, unnötige Verzögerungen zu vermeiden, zumal er den französischen Angriff auf Mailmaison unterstützen wollte, der am 23. Oktober beginnen sollte. ⎛] Currie und der britische Kommandant der zweiten Armee, Herbert Plumer, überprüften die Situation und setzten schließlich den Angriff auf den 26. Oktober. Als Termine für die Folgephasen wurden vorläufig der 30. Oktober und der 6. November genannt. Γ]

Es bedurfte umfangreicher Vorbereitungen, bevor ein Vorstoß erfolgen konnte. Es wurden eine Reihe von Problemen mit der Artillerie und den von den Australiern übertragenen Stellungen festgestellt. Von den 250 schweren Haubitzen, die auf dem Papier existierten, konnten nur 227 gefunden werden und von diesen waren 89 außer Gefecht. Von den 306 18-Pfünder-Feldgeschützen waren weniger als die Hälfte im Einsatz. ⎜] [Anmerkung 1] Das durch den Schlamm verursachte Mobilitätsproblem führte auch dazu, dass die australische Artillerie schlecht in zwei Haupttrupps gebündelt war, wodurch die Deutschen leichte Ziele hatten. Außerdem war es den Australiern nicht möglich gewesen, beschädigte Artilleriegeschütze zur Reparatur zu schicken, weil der Propst angeordnet hatte, dass keine Geschütze die Straßen benutzen sollten, um den Verkehr zu blockieren. Die Lage wurde durch das Eintreffen der kanadischen Divisionsartillerie erheblich verbessert, die dem kanadischen Korps zusätzlich 210 18-Pfünder-Feldgeschütze, 190 Haubitzen und 26 schwere Geschütze zur Verfügung stellte. ⎞]

Detaillierte Karte des deutschen Grabensystems

Bereits am 17. Oktober erhielten angreifende Einheiten alle verfügbaren Informationen über die deutsche Verteidigung in ihren jeweiligen Sektoren, um eine frühzeitige Angriffsplanung zu erleichtern. Geheimdienstoffiziere und Artilleriebeobachter arbeiteten gemeinsam in Beobachtungsposten, die sowohl neu errichtete als auch unbemerkte deutsche Befestigungen aufzeichneten, um der Artillerie die notwendigen Maßnahmen vor der Offensive zu ermöglichen. Γ] Um den Transport von Artillerie und Vorräten zu verbessern, wurde ein umfangreiches Straßenbauprogramm gestartet. Zehn Feldkompanien, sieben Tunnelbaukompanien der Royal Engineers, vier Armeetruppenkompanien und neun Bataillone wurden eingesetzt, um bestehende Plankenstraßen zu reparieren oder zu erweitern. Von Mitte Oktober bis zum Ende der Offensive wurden im Gebiet des Canadian Corps insgesamt 3,2 km Doppelplankenstraße und mehr als 4.000 Yards (3.700 m) schwere Straßenbahnlinie verlegt. Brigadegeneral Edward Morrison, Kommandant der Artillerie, sicherte sich auch die Erlaubnis, die Straßen nach hinten zu benutzen, um funktionsuntüchtige Geschütze zur Reparatur zurückzubekommen. Γ]

Dennoch war es äußerst schwierig, Truppen vor dem Angriff an die Front zu bringen, da die einzige Möglichkeit, sich der Frontlinie zu nähern, schmale Holzstege aus Holzplanken waren, die sich zwischen den Granatlöchern schlängelten. Das Abrutschen von den Lattenrosten kann oft tödlich sein, da unglückliche Soldaten häufig unter dem Gewicht ihrer eigenen Ausrüstung im Schlamm ertrinken. Das folgende Zitat verdeutlicht die Verhältnisse anschaulich:

Eine Gruppe von Männern, die an der Frontlinie vorbeikam, fand einen Mann, der bis über die Knie steckengeblieben war. Die vereinten Anstrengungen von vier von ihnen mit Gewehren unter den Achseln machten nicht den geringsten Eindruck, und zu graben, selbst wenn Schaufeln vorhanden gewesen wären, war unmöglich, da es keinen Halt gab. Die Pflicht zwang sie, bis zur Linie vorzurücken, und als sie zwei Tage später dort vorbeikamen, war der elende Mann noch da, aber nur sein Kopf war zu sehen und er war wahnsinnig. ⎟]

Aufgrund der oft harten körperlichen Anforderungen, die die Reise mit sich brachte, rückten die führenden Angriffseinheiten vier Tage vor der Schlacht in die Unterstützungslinie ein, um die Soldaten für den Angriff so frisch wie möglich zu machen. ⎠]

Vorläufige Operationen [ bearbeiten | Quelle bearbeiten]

Passchendaele Wetter
(Oktober – November 1917)
Datum Regen
mm
Temperatur
(°F)
Beschreibung
13. Oktober 10.7 52 Wolke
14. Oktober 0.0 52 Wolke
15. Oktober 0.0 52 Nebel
16. Oktober 0.1 54 klar
17. Oktober 7.1 56 klar
18. Oktober 0.0 58
19. Oktober 2.9 48 25% Wolke
20. Oktober 2.9 48 75% Wolke
21. Oktober 1.3 54
22. Oktober 3.2 56 bedeckt
23. Oktober 4.0 50
24. Oktober 7.7 48 25% Wolke
25. Oktober 4.5 50 25% Wolke
26. Oktober 7.8 48 bedeckt
27. Oktober 0.0 49 50% Wolke
28. Oktober 1.3 41 50% Wolke
29. Oktober 0.0 47 50% Wolke
30. Oktober 2.3 44 klar
31. Oktober 0.0 54 klar
1. November 0.2 51 bedeckt
2. November 0.7 56 bedeckt
3. November 0.0 52 bedeckt
4. November 0.0 47 bedeckt
5. November 0.0 49 Nebel
6. November 1.0 52 bedeckt
7. November 1.4 48 bedeckt
8. November 2.6 44 25% Wolke
9. November 1.6 50 Wolke
10. November 13.4 46
Wetterdaten von
McCarthy, C. Passchendaele:
Das tägliche Konto
(1995)
⎡]

Am 14. Oktober eroberte ein deutscher Angriff einen Posten an der Front des IX. Korps der britischen 37. Division. Am nächsten Tag stellten Patrouillen der britischen 9. Division fest, dass die Deutschen die Varlet Farm besetzt hatten. ⎢] Am 20. Oktober wurde ein lokaler Angriff von Elementen von drei britischen Divisionen und einer französischen Division durchgeführt. Die britische 18. und 34. Division griffen Poelcappelle an, während die britische 35. und französische 1. Division den Wald von Houthoulst angriffen. Der Angriff begann um 5.25 Uhr nach einem 48-stündigen Bombardement. Zwei Bataillone der britischen 18. Division erreichten ein deutsches Hauptquartier westlich der Kirche von Poelcappelle. Zwei Brigaden der 34. Division griffen um 5:35 Uhr an, wobei die rechte Brigade ihre Ziele und Requette Farm im Gebiet der 18. Division übernahm. Die linke Brigade der britischen 34. Division rückte bis nahe an eine Reihe von Bunkern vor, geglaubt als erbeutet, dies erwies sich als falsch und die angreifenden Truppen erlitten infolgedessen Verluste. Britische Verstärkungen wurden am Broembeek Creek aufgrund von Überschwemmungen und einem schweren deutschen Sperrfeuer gestoppt. ⎣] Die britische 35. Division griff mit zwei Brigaden an. Die rechte Brigade erreichte problemlos das erste Ziel. Die linke Flanke der Brigade erreichte um 6.45 Uhr ihr Endziel, während jeder weitere Vorstoß auf der rechten Flanke durch deutsches Maschinengewehrfeuer gestoppt wurde. Die linke Brigade eroberte Marechal Farm auf ihrer rechten Flanke, aber der Angriff in der Mitte wurde durch deutsches Maschinengewehrfeuer gestoppt. Die linke Flanke der Brigade erreichte um 7.45 Uhr das Endziel. Ein deutscher Gegenangriff zwang ein Bataillon zum Rückzug auf die Startlinie, der Gegenangriff wurde dann von britischem Artilleriefeuer gefangen und eingedämmt. ⎣] Während der Operation erlitten die Briten 479 Opfer und machten 125 Gefangene. ⎤]

Am 21. Oktober begannen die Drahterodierarbeiten an der Front der 5. und 2. ein verfallener Hof hinter den Absprungstellen fing Feuer und zeichnete die Truppen ab. Am 22. Oktober führte das XVIII Corps Cyclist Battalion im Sektor der britischen 9. Division im Süden eine Finte durch, wobei Dummy-Figuren verwendet wurden, um einen Angriff der 9. Division zu unterstützen. ⎥] Der Angriff wurde um 7:30 Uhr durch das Dorf wieder aufgenommen, wobei Noble's Farm, Meunier House und dann Tracas Farm eingenommen wurden, insgesamt 1.000 Yards (910 m). Um 17:00 Uhr Ein deutscher Gegenangriff wurde vor Noble's Farm mit schweren Verlusten gestoppt. ⎦]


Schlacht bei Passchendaele: 31. Juli - 6. November 1917

Offiziell als Dritte Schlacht von Ypern bekannt, wurde Passchendaele nicht nur für die Opferzahlen, sondern auch für den Schlamm berüchtigt.

Ypern war die wichtigste Stadt innerhalb einer Ausbuchtung (oder Ausbuchtung) in den britischen Linien und Schauplatz zweier früherer Schlachten: Erstes Ypern (Oktober-November 1914) und Zweites Ypern (April-Mai 1915). Haig wollte schon lange eine britische Offensive in Flandern und wollte nach der Warnung, dass die deutsche Blockade die britischen Kriegsanstrengungen bald lahmlegen würde, die belgische Küste erreichen, um dort die deutschen U-Boot-Stützpunkte zu zerstören. Darüber hinaus bedrohte die Möglichkeit eines russischen Rückzugs aus dem Krieg die deutsche Verlagerung von der Ostfront, um ihre Reservekraft dramatisch zu erhöhen.

Die Briten wurden durch den Erfolg des Angriffs auf Messines Ridge am 7. Juni 1917 zusätzlich ermutigt. Neunzehn riesige Minen wurden gleichzeitig gesprengt, nachdem sie am Ende langer Tunnel unter den deutschen Frontlinien platziert worden waren. Die Einnahme des Kamms steigerte Haigs Selbstvertrauen und die Vorbereitungen begannen. Doch die Flachheit der Ebene machte Tarnung unmöglich: Wie bei der Somme wussten die Deutschen, dass ein Angriff unmittelbar bevorstand, und das erste Bombardement diente als letzte Warnung. Es dauerte zwei Wochen, mit 4,5 Millionen Granaten aus 3.000 Geschützen, aber es gelang erneut nicht, die stark befestigten deutschen Stellungen zu zerstören.

Der Infanterieangriff begann am 31. Juli. Ständiger Beschuss hatte den Lehmboden aufgewühlt und die Entwässerungssysteme zertrümmert. Der linke Flügel des Angriffs erreichte seine Ziele, der rechte Flügel scheiterte jedoch vollständig. Innerhalb weniger Tage hatte der stärkste Regen seit 30 Jahren den Boden in einen Sumpf verwandelt, der dicken Schlamm produzierte, der Gewehre und bewegungsunfähige Panzer verstopfte. Es wurde schließlich so tief, dass Menschen und Pferde darin ertranken.

Am 16. August wurde der Angriff mit geringer Wirkung wieder aufgenommen. Patt herrschte einen weiteren Monat, bis eine Wetterbesserung am 20. September einen weiteren Angriff auslöste. Die Schlacht von Menin Road Ridge begründete zusammen mit der Schlacht von Polygon Wood am 26. September und der Schlacht von Broodseinde am 4. Oktober den britischen Besitz des Kamms östlich von Ypern.

Weitere Angriffe im Oktober brachten keine großen Fortschritte. Die schließliche Einnahme der wenigen Reste des Dorfes Passchendaele durch britische und kanadische Truppen am 6. November gab Haig schließlich einen Vorwand, die Offensive abzubrechen und den Erfolg zu behaupten.

Allerdings lag das Dorf Passchendaele kaum fünf Meilen hinter dem Ausgangspunkt seiner Offensive. Nachdem ein entscheidender Erfolg prophezeit worden war, hatte es über drei Monate gedauert, 325.000 alliierte und 260.000 deutsche Verluste, um die Erhebung des Ypernvorsprungs etwas größer zu machen. Zu Haigs Verteidigung war der Grund für eine Offensive klar und viele waren sich einig, dass sich die Deutschen die Verluste weniger leisten konnten als die Alliierten, die durch den Kriegseintritt Amerikas verstärkt wurden. Doch Haigs Entscheidung, bis in den November hinein fortzufahren, bleibt zutiefst umstritten und die Argumente, wie der Kampf, scheinen dazu bestimmt zu sein, immer weiter zu gehen.


Britischer Sieg bei Passchendaele

Nach mehr als drei Monaten blutiger Gefechte endet die Dritte Ypernschlacht am 6. November 1917 mit einem hart erkämpften Sieg britischer und kanadischer Truppen im belgischen Dorf Passchendaele.

Die am 31. Juli 1917 ins Leben gerufene Dritte Schlacht von Ypern wurde vom britischen Oberbefehlshaber Sir Douglas Haig angeführt. Nachdem im Mai zuvor eine große alliierte Offensive der Franzosen gescheitert war, beschloss Haig, dass seine Truppen noch im selben Jahr eine weitere Offensive starten sollten. und könnte durch einen großen Sieg der Alliierten vollständig gebrochen werden. Als Ort für die Offensive wählte Haig den viel umkämpften Ypern-Bogen in der belgischen Region Flandern, einer Region, in der es zuvor zwei deutsche Offensiven gegeben hatte. Angeblich darauf abzielend, deutsche U-Boot-Stützpunkte an der Nordküste Belgiens zu zerstören, begann Haigs Dritte Schlacht von Ypern mit erheblichen Gewinnen der Alliierten, blieb jedoch bald aufgrund starker Regenfälle und dicker werdendem Schlamm stecken.

Ende September gelang es den Briten, die Kontrolle über einen Landrücken östlich der Stadt Ypern zu erlangen. Von dort aus drängte Haig seine Kommandeure, die Angriffe in Richtung des etwa 10 Kilometer entfernten Passchendaele-Kamms fortzusetzen. Als sich die Schlacht in ihren dritten Monat erstreckte, waren die alliierten Angreifer fast erschöpft, während die Deutschen ihre Positionen mit Reservetruppen verstärken konnten, die von der Ostfront entlassen wurden, wo sich Russlands Armee im Chaos befand. Haig weigerte sich, den Geist seines großen Sieges aufzugeben, und ordnete Ende Oktober drei letzte Angriffe auf Passchendaele an.


Informationen zur Schlacht von Passchendaele


Datum datum
31. Juli - 6. November 1917
Standort
Passendale, Belgien
Ergebnis
Taktischer Sieg der Alliierten
Operativer Ausfall der Alliierten
Strategisch nicht schlüssig
Datum: 31. Juli - 6. November 1917
Standort:
Passendale, Belgien
Ergebnis: Taktischer Sieg der Alliierten
Operativer Ausfall der Alliierten
Strategisch nicht schlüssig
Kriegführende:
: Vereinigtes Königreich
Australien
Neufundland
Kanada
Indien
Neuseeland
Südafrika
Frankreich
Kommandanten und Führer:
: Douglas Haig
Hubert Gough
Herbert Plumer
Arthur Currie
John Monash
Franx ois Anthoine
Verluste und Verluste:
: Umstritten
200,000 - 448,614

Australien
Neufundland
Kanada
Indien
Neuseeland
Südafrika

Die Schlacht bei Passchendaele war eine der großen Schlachten des Ersten Weltkriegs, die zwischen Juli und November 1917 stattfand. In einer Reihe von Operationen griffen Entente-Truppen unter britischem Kommando die kaiserliche deutsche Armee an. Die Schlacht wurde um die Kontrolle über das Dorf Passchendaele (heute Passendale) in der Nähe der Stadt Ypern in Westflandern, Belgien, geführt. Ziel der Offensive war es, einen Durchbruch zu erzielen, die Verteidigung der Bundeswehr zu umgehen und Deutschland zum Rückzug aus den Kanalhäfen zu zwingen. Die Offensive diente auch dazu, die deutsche Armee von den Franzosen in der Aisne abzulenken, die unter weit verbreiteter Meuterei litten.

Die Briten starteten mehrere massive Angriffe, die stark von Artillerie, Flugzeugen und oft Panzern unterstützt wurden. Den Briten gelang nie ein entscheidender Durchbruch gegen fest verankerte deutsche Linien. Die Schlacht bestand aus einer Reihe von "Bite and Hold"-Angriffen, um kritisches Gelände zu erobern und die deutsche Armee zu zermürben, bis das kanadische Korps am 6. November 1917 Passchendaele einnahm und die Schlacht beendete. Obwohl den Deutschen unersetzliche Verluste zugefügt wurden, hatten die Alliierten nur 8 km Neuland erobert, was 140.000 Kampftote kostete, ein Verhältnis von etwa 5 cm pro totem Soldaten. Die Deutschen eroberten ihr verlorenes Terrain 5 Monate später während der Schlacht an der Leie ohne Widerstand zurück und verloren es Ende September 1918 endgültig.

Passchendaele ist zum Synonym für das Elend des zermürbenden Abnutzungskriegs geworden, der in dickem Schlamm geführt wird. Der größte Teil der Schlacht fand auf zurückgewonnenem Marschland statt, das auch ohne Regen sumpfig war. Der Sommer 1917 war ungewöhnlich kalt und nass, und schwere Artilleriebeschuss zerstörte die Oberfläche des Landes. Obwohl es Trockenperioden gab, war Schlamm dennoch ein ständiges Merkmal der Landschaft. Neu entwickelte Panzer versenkten im Schlamm und Soldaten ertranken oft darin.

Die Schlacht ist ein Gegenstand heftiger Debatten unter Historikern, insbesondere in Großbritannien. Der Band der britischen offiziellen Kriegsgeschichte, der Passchendaele behandelte, war der letzte, der veröffentlicht wurde, und es gibt Hinweise darauf, dass er voreingenommen war, um gut über Feldmarschall Douglas Haig und schlecht über General Hubert Gough, den Kommandeur der 5. Armee, nachzudenken. Die schweren Verluste, die die britische Armee im Gegenzug für geringe Gebietsgewinne erlitten haben, haben viele Historiker dazu veranlasst, dem Beispiel von David Lloyd George, dem damaligen Premierminister, zu folgen und es als Beispiel für sinnlose Verschwendung und schlechte Generalität zu verwenden. Es gibt auch eine revisionistische Denkweise, die versucht, die Leistungen der britischen Armee in der Schlacht hervorzuheben, der deutschen Armee großen Schaden zuzufügen, den Druck auf die in Not geratenen Franzosen zu verringern und eine Offensivtaktik zu entwickeln, die mit deutschen Verteidigungsstellungen fertig wird, die maßgeblich zum Gewinn des Krieges 1918 beigetragen haben.

Die Opferzahlen für die Schlacht sind immer noch umstritten. Einige Berichte deuten darauf hin, dass die Alliierten deutlich höhere Verluste erlitten haben als die Deutschen, während andere gleichmäßigere Zahlen liefern. Niemand bestreitet jedoch, dass Hunderttausende Soldaten auf beiden Seiten getötet oder verkrüppelt wurden. Der letzte überlebende Veteran der Schlacht, Private Harry Patch, starb am 25. Juli 2009.

Der britische Kommandant Sir Douglas Haig hatte schon vor Beginn der Schlacht von Passchendaele die Idee einer Flandern-Offensive im Kopf. Im Januar 1916 hatte er angeordnet, Pläne für einen Angriff in der Gegend zu erstellen, und dieser Angriff hätte durchaus passieren können, wenn die Deutschen nicht die Schlacht von Verdun gestartet hätten. Im Dezember 1916, am Ende der Schlacht an der Somme, identifizierte Haig Flandern als den vielversprechendsten Schauplatz für eine britische Offensive von 1917, und im Januar 1917 hatte die Idee einer Flandern-Offensive die Zustimmung des britischen Kabinetts gefunden.

Ende 1916 und Anfang 1917 waren militärische Führer in Großbritannien und Frankreich optimistisch, dass die massiven Verluste, die sie der deutschen Armee in Verdun und an der Somme zugefügt hatten, dazu führten, dass die deutsche Armee kurz vor der Erschöpfung stand. Gleichzeitig wurden die zivilen politischen Führer beider Nationen angesichts der ebenso immensen Kosten, die ihre eigenen Nationen erlitten, zunehmend misstrauisch. Auf einer Konferenz in Chantilly im November 1916 und einer Reihe weiterer Treffen einigte sich die Entente auf eine Offensivstrategie, bei der sie die Mittelmächte durch Angriffe an der West-, Ost- und italienischen Front überwältigen würde. Der britische Premierminister David Lloyd George suchte nach Wegen, um eine Wiederholung der britischen Verluste bei der Schlacht an der Somme zu vermeiden, und schlug auf einer Konferenz in Rom eine alternative Strategie vor, bei der sich die Offensive auf die italienischen Vorderseite. Britische und französische Artillerie würden nach Italien verlegt, um der Offensive mehr Gewicht zu verleihen. Dieser Vorschlag wurde von der französischen und italienischen Delegation sowie (zumindest verdeckt) den anwesenden britischen Offizieren abgelehnt und verworfen. Der neue französische Oberbefehlshaber Robert Nivelle glaubte, dass ein konzentrierter Angriff französischer Truppen auf die Westfront im Frühjahr 1917 die deutsche Front durchbrechen und zu einem schnellen Sieg führen könnte. Nivelles Plan wurde von den Briten begrüßt, während viele skeptisch waren, dass die Franzosen einen Durchbruch schaffen würden, ein französischer Angriff würde dennoch bedeuten, dass die Briten weniger von der Last des Krieges von 1917 belastet würden. Haig wurde befohlen, bei Nivelles geplantem Angriff zu kooperieren, sicherte sich jedoch Nivelles Zustimmung, dass die Briten im Falle eines Scheiterns der französischen Offensive im Gebiet von Flandern angreifen würden.

Bild - Der Verlauf der Schlacht und die allgemeine Truppenaufteilung.

Die Situation um Ypern hatte sich seit dem Ende der Ersten Ypernschlacht im Oktober 1914 relativ wenig verändert. Die Briten hielten die Stadt Ypern selbst, während die Deutschen die Höhen des Messines-Wytschaete-Kamms südlich der Stadt hielten. die unteren Grate im Osten und der flache Boden im Norden. Ypern befand sich daher in einem markanten Vorsprung in deutschen Stellungen und wurde von der deutschen Artillerie in höheren Lagen übersehen. Aufgrund der Geographie des Salient war es für die britischen Streitkräfte auch schwierig, die deutschen rückwärtigen Gebiete östlich der Kämme zu beobachten. Die Höhe würde sich tatsächlich als entscheidend für die britische Offensive erweisen.

Ypern war die einzige belgische Großstadt, die nicht in deutscher Hand war und war zu einem wichtigen politischen Symbol geworden, sollten die Deutschen Ypern jemals einnehmen, könnten sie die Kanalhäfen und damit die britischen Versorgungslinien bedrohen. Die Deutschen aus Ypern zu vertreiben, wäre ein wertvolles Ziel. Etwa ein Drittel der U-Boote, die kürzlich den uneingeschränkten U-Boot-Krieg gegen Großbritannien begonnen hatten, befanden sich in besetzten belgischen Häfen. Im Frühjahr 1917 erlangten sie große Bedeutung, als die Schifffahrtsverluste zunahmen. Passchendaele und Roulers hinter sich zu lassen, würde die belgischen Häfen bedrohen. Wenn der Angriff sehr gut verlief, wäre es möglich, die deutsche Position in Belgien zu überflügeln und das deutsche industrielle Kernland an der Ruhr zu bedrohen, das den Krieg schnell gewinnen könnte. Für die britischen Generäle wurde es auch als wertvoll angesehen, dass die deutsche Armee hart kämpfen würde, um ihre Positionen in Flandern zu halten. Die strategische Bedeutung Flanderns führte dazu, dass sich die deutschen Truppen nicht zurückziehen wollten. Haig war optimistisch, dass der deutschen Armee wegen der schweren Verluste an der Somme und bei Verdun bald die Arbeitskräfte ausgehen würden.

Die Deutschen waren sich der Wahrscheinlichkeit eines Angriffs im Flandern-Sektor bewusst und hatten umfangreiche Stellungen vorbereitet. Die deutschen Erfahrungen im Jahr 1916 zeigten, dass es für einen britischen Angriff relativ einfach war, die von schwerer Artillerie unterstützte erste Verteidigungslinie zu übernehmen. Darüber hinaus war das Gelände in einigen der Salient schlammig und nicht gut zum Ausheben von Gräben. Daher kontrollierten die Deutschen den vorderen Bereich mit sich gegenseitig unterstützenden Stellungen, in der Regel auf der Grundlage von Betonbunkern oder mit Stacheldraht geschützten Blockhäusern, wobei nach Möglichkeit vorhandene Gebäude oder Vegetation genutzt wurden. Hinter dieser Zone befand sich eine Reihe von fünf Reserve-Verteidigungslinien.

Das andere Hauptmerkmal des Ypernvorsprungs war Schlamm. Abgesehen von den „Bergrücken“ lag das Schlachtfeld sehr tief, fast nicht höher als der Meeresspiegel. Diese von Natur aus sumpfigen Ebenen waren nur dank eines dichten Entwässerungssystems lebensfähiges Ackerland. Nach mehrjährigen Kämpfen in der Gegend wurde diese weitgehend zerstört. 1917 war auch ein Jahr mit besonders schlechtem Wetter, mit einem sehr späten Frühling und nicht viel Sommer. Im Juli und August gab es Gewitter, und während der September trocken war, war ab Oktober nass. Der Schlamm sollte für Soldaten auf beiden Seiten zu einem der bestimmenden Merkmale der Schlacht werden und behinderte die britischen Operationen erheblich. Haig war sich sicherlich der Beschaffenheit des Bodens bewusst, über den er seinen Angriff startete, und beobachtete genau die Wetterbedingungen, denen seine Truppen ausgesetzt waren. Was Haig über die wahrscheinlichen Wetterbedingungen wusste, ist eine der vielen Kontroversen über die Schlacht.

Zwischen November 1916 und Mai 1917 wurden verschiedene Pläne für die Ypern-Offensive erstellt. Haig befahl zunächst General Sir Hubert Plumer, dem Kommandeur der britischen Zweiten Armee, die den Ypern-Vorsprung besetzte, einen Angriffsplan zu erstellen. Haig war jedoch mit dem begrenzten Umfang von Plumers geplanter Operation unzufrieden, die sich auf die Eroberung von Messines Ridge und Pilckem Ridge beschränkte. Plumer erstellte dann einen überarbeiteten Plan, in dem die erste Phase der Operation Messines und Pilckem einnehmen und gleichzeitig über das Gheluvelt-Plateau vorstoßen würde. Kurz darauf folgte ein Angriff über das Gheluvelt-Plateau, der bis nach Passchendaele und dann weiter vordrang. Plumer ging jedoch davon aus, dass dafür eine Streitmacht von 42 Divisionen und 5.000 Geschützen erforderlich sein würde, und der britischen Armee in Frankreich standen nicht annähernd 5.000 Artilleriegeschütze zur Verfügung. Haig bat auch Oberst Macmullen um eine Einschätzung seines eigenen Stabes, der vorschlug, das Gheluvelt-Plateau durch einen massiven Panzerangriff zu erobern, was den Bedarf an Artillerie verringerte, aber Panzerexperten lehnten diese Idee als völlig unpraktisch ab. Plumer erstellte dann eine zweite Revision seines Plans, dass Messines Ridge zusammen mit dem westlichen Teil von Gheluvelt zuerst angegriffen werden würde, und Pilckem Ridge griff kurze Zeit später an. Die Beteiligung von Henry Rawlinson führte zu einer weiteren Iteration des Plans, dass allein Messines das erste Ziel sein sollte, und Gheluvelt und Pilcken folgten innerhalb von 47 bis 72 Stunden.

Im April 1917 fand der französische Angriff - die Nivelle-Offensive - statt, wobei die Franzosen die Aisne hauptsächlich anstrengten, während britische und Empire-Truppen einen vorläufigen Angriff auf Arras unternahmen.Der französische Angriff gewann an Boden, kostete jedoch große Verluste und brachte nicht den Durchbruch, den Nivelle versprochen hatte. Nivelle wurde abgelöst und durch Philippe Petain ersetzt. Im Laufe des Sommers wurde klar, dass das Scheitern der Offensive zu einem moralischen Einbruch der französischen Truppen geführt hatte. Das Scheitern des französischen Angriffs bedeutete, dass jede Offensive an der Westfront eine weitgehend britische Angelegenheit wäre, da die Franzosen erschöpft waren. Lloyd George, der immer noch versuchte, seine bevorzugte italienische Kampagne zu fördern, hatte keine andere Wahl, als Haigs geplante Flandern-Offensive zu unterstützen. Am 7. Mai legte Haig den Zeitplan für seine Flandern-Offensive fest, mit dem 7. Juni den Termin für einen vorläufigen Angriff auf den Messines-Rücken.

Bild - Die deutschen Verteidigungslinien in der Nähe der Stadt Poelcappelle Ende 1917

Die sechswöchige Verzögerung nach der Schlacht von Messines gab den Deutschen Zeit, sich auf den nächsten britischen Angriff vorzubereiten. Die Deutschen verlegten den Verteidigungsexperten Oberst Fritz von Lossberg in die deutsche 4. Armee und begannen sofort mit der Verbesserung der Verteidigung in der Umgebung. Vier Verteidigungslinien bestanden vor dem Angriff, die deutsche erste, zweite und dritte Verteidigungslinie sowie die strategische Verteidigungslinie Flandern I. Die Deutschen errichteten zwei zusätzliche strategische Verteidigungslinien. Die Deutschen bauten die Flandern-II-Linie hinter dem kürzlich verlorenen Gebiet südlich von Ypern und die Flandern-III-Linie entlang des Rückhangs des Passchendaele-Rückens. Die Deutschen waren hauptsächlich am Passchendaele Ridge beteiligt.

Zwischen der ersten deutschen Verteidigungslinie bis hin zur strategischen Verteidigungslinie Flandern I wurden zahlreiche Maschinengewehrstellungen aus Beton errichtet. Der Zweck dieser Maschinengewehrstellungen war es, einen alliierten Angriff, der die Verteidigungslinien durchbrochen hatte, aufzubrechen (dh zu stören und zu verwirren) und zu verlangsamen, damit die deutschen Gegenangriffstruppen Zeit zum Angriff haben, bevor sich die alliierten Truppen nach dem Durchbruch neu organisiert hatten die wichtigsten Verteidigungslinien. Darüber hinaus wurde die Zahl der deutschen Truppen, die die Frontlinie verteidigten, reduziert (sowohl um die Maschinengewehrstellungen zwischen den Verteidigungslinien zu besetzen, als auch um die Anzahl der Soldaten zu reduzieren, die dem alliierten Artilleriefeuer ausgesetzt waren). In diese Verteidigung hatten die Deutschen 13 Divisionen (5 an der Front, 4 in unmittelbarer Reserve und weitere 4 in strategischer Reserve) und 1150 Geschütze eingesetzt.

Die erste Etappe des britischen Plans war ein vorbereitender Angriff auf die deutschen Stellungen südlich von Ypern bei Messines Ridge. Diese deutschen Stellungen beherrschten Ypern und wären, wenn sie nicht neutralisiert wurden, in der Lage, jeden britischen Angriff nach Osten vom Ausläufer zu eliminieren. Messines und Wytschaete waren mächtige Stellungen, aber sehr anfällig für Angriffe, und ihre Verteidigung beschäftigte die deutschen Truppen im Sektor. Beide Dörfer waren stark befestigt und die Gegend war übersät mit Bunkern, Blockhäusern und Unterständen. Entsprechend den neu entwickelten Abwehrmethoden der Bundeswehr wurde der vordere Bereich leicht gehalten, während Gegenangriffsformationen in Reserve gehalten wurden.

Für den Angriff auf Messines waren General Sir Herbert Plumer und die britische Zweite Armee verantwortlich. Plumers Plan forderte neun Infanteriedivisionen des X., IX. und II. Anzac-Korps auf, 1.500 Yards vorzurücken und die erste deutsche Verteidigungslinie an der Frontlinie des Kamms einzunehmen. Dieser Plan wurde von Haig erweitert, um die Einnahme der zweiten Verteidigungslinie auf dem hinteren Kamm des Kamms, einschließlich der Wytschaete selbst, zu verlangen und auch die Rückseite des Hangs hinunterzurücken, um eine weitere Verteidigungslinie zu erobern. Dies würde einen Vorstoß von etwa 3.000 Yards bedeuten. Ein vorbereitendes Bombardement für den Angriff begann am 21. Mai. Plumer setzte insgesamt 2.266 Artilleriegeschütze ein, davon 757 Schwerkaliber. Eine besondere Rolle des Bombardements war das Abwehrfeuer gegen deutsche Artilleriestellungen. Obwohl die Deutschen 630 Geschütze zum Einsatz brachten, gelang dies weitgehend.

Bild - Deutscher Graben durch eine Minenexplosion zerstört.

Der britische Vormarsch begann am 7. Juni, dem eine einzigartige Vorführung militärischer Pyrotechnik vorausging. Seit Mitte 1915 gruben die Briten heimlich Minen unter den deutschen Stellungen auf dem Messines Ridge. Bis Juni 1917 wurden insgesamt 21 Minen gegraben, die mit fast 450.000 kg Sprengstoff gefüllt waren. Die Deutschen waren sich der britischen Bergbaubemühungen bewusst und hatten einige Gegenmaßnahmen ergriffen, aber das Ausmaß des Bergbaus kam für sie völlig überraschend. Zwei der britischen Minen konnten nicht detonieren, aber die restlichen 19 wurden gleichzeitig um 03.10 Uhr GMT abgefeuert. Der Aufprall war immens und zerstörte einen großen Teil der deutschen Frontlinie und Unterstützungspositionen.

Sobald die Minen explodierten, begannen die britischen Geschütze wieder zu feuern und sorgten für ein schweres schleichendes Sperrfeuer, das von angreifenden Infanterie und Panzern dicht gefolgt wurde. Messines selbst wurde gegen 05.00 Uhr eingenommen. Die zweite Phase des Angriffs begann um 07.00 Uhr und um 09.00 Uhr hatten die Briten Wytschaete eingenommen. Der deutsche Widerstand war gering und die deutschen Positionen waren überfordert. Um 15.10 Uhr wurde der Angriff erneuert, als frische Truppen, unterstützt von Panzern, den Kamm zu den Endzielen hinunterdrückten, die am 7. weitgehend vor Einbruch der Dunkelheit erreicht wurden. Die britischen Verluste am Morgen waren gering, obwohl der Plan beim ersten Angriff mit bis zu 50 % Verlusten gerechnet hatte. Als der Vormarsch über den Kamm fortgesetzt wurde, war die britische unterstützende Artillerie weniger in der Lage, unterstützendes Feuer bereitzustellen, während sie dem deutschen Artilleriefeuer leichtere Möglichkeiten gab. Die Kämpfe um Messines Ridge dauerten bis zum 12. Juni an.

Der Angriff wurde allgemein als Erfolg gewertet. Sie demonstrierte, dass es der angreifenden Seite möglich war, sich auch gegen befestigte Stellungen durchzusetzen, indem sie überwältigende Feuerkraft aufbrachte und der Versuchung widerstand, sich überambitionierte Ziele zu setzen. Über 7.000 deutsche Gefangene wurden zusammen mit 48 Artilleriegeschützen gemacht. Der Angriff erreichte auch sein Ziel, den Weg für den Hauptangriff später im Sommer zu bereiten.

Goughs Befehl: Juli-August 1917

Bild - Britische 18-Pfünder-Batterie nimmt neue Positionen in der Nähe von Boesinghe, 31. Juli

Am 1. Juni 1917 übernahm General Sir Hubert Gough das Kommando über die 5. Armee, die nun für den Ypernvorsprung nördlich des Messines-Rückens verantwortlich war. Haig hatte Gough ausgewählt, um die Offensive am 30. April zu befehligen, aber Gough befehligte zu dieser Zeit britische Truppen in Arras und verzögerte seine Ankunft in Ypern bis zum Abschluss der Zweiten Schlacht von Bullecourt. Gough machte sich sofort daran, den Angriff zu planen.

Goughs Plan beinhaltete ein vorbereitendes Bombardement, das am 16. Juli beginnen und ursprünglich am 25. Juli enden sollte. Am 25. greift die 5. Armee entlang einer Front von etwa 14.000 Metern an, die vom Houthoulst Forest im Norden bis zur Kleinen Zillebecke im Süden verläuft. Ihr Ziel am ersten Tag war ein Vorstoß von 4.000 bis 5.000 Yards bis zum Polygonwald, Broodseinde und Langemarck. Ein Angriff dieser Art war keine Durchbruchsoperation, die deutsche Verteidigungsstellung Flandern I lag 10000 bis 12000 Meter hinter der Front und würde nicht am ersten Tag eingenommen werden. Dennoch war es erheblich ehrgeiziger als die früheren Pläne von Plumer, die einen Vorstoß von 1.000 bis 1.750 Yards beinhalteten. Generalmajor John Davidson von Haigs Stab schlug vor, auf die Idee eines Vormarsches von 1.750 Yards zurückzugreifen, um die Konzentration der britischen Artillerie zu erhöhen. Goughs Plan fand jedoch die Zustimmung der meisten hochrangigen britischen Offiziere, darunter sowohl Haig als auch Plumer.

Um dies zu erreichen, beabsichtigte Gough, neun Infanteriedivisionen einzusetzen, die etwa 100.000 Mann bilden. Die fünfte Armee verfügte über 752 schwere Geschütze und 1.442 Feldgeschütze, während sie auch auf Unterstützung von 300 schweren Geschützen und 240 Feldgeschützen der französischen Ersten Armee im Norden sowie 112 schweren Geschützen und 210 Feldgeschützen der Zweiten Armee im Norden zählen konnte Süd. Gough beabsichtigte auch, 120 Mark IV-Panzer zu verwenden, um den Angriff zu unterstützen, mit weiteren 48 in Reserve. Während Gough fünf Kavalleriedivisionen zur Verfügung hatte, sollte nur eine Brigade eingesetzt werden, und das nur für den Fall, dass das nördlichste Infanteriekorps seine Ziele erreichte.

Während des vorläufigen Beschusses sollte die Artillerie deutsche Stützpunkte und Schützengräben zerstören, Gegenbatteriefeuer zur Unterdrückung der deutschen Artillerie einsetzen und die Stacheldrahtverwicklungen vor den deutschen Stellungen durchtrennen. Am Tag des Angriffs rückte die erste Infanteriewelle unter einem schleichenden Sperrfeuer vor, das alle 4 Minuten 100 Meter vorrückte. Ihnen würde mehr Infanterie folgen, die nicht in einer Welle, sondern in Kolonnen oder flexiblen "Artillerieformationen" vorrückte. Zur Vorbereitung des Angriffs trainierte die Infanterie an einem maßstabsgetreuen Nachbau des deutschen Schützengrabensystems, das aus Luftaufklärungsfotos und Schützengräbenangriffen zusammengesetzt worden war. Spezialzüge erhielten zusätzliches Training in Methoden zur Zerstörung deutscher Bunker und Blockhäuser.

Tatsächlich wurde der Angriff vom 25. Juli auf den 31. Juli verschoben. Ein Teil von Goughs schwerer Artillerie war beim Eintreffen verspätet, und schlechtes Wetter behinderte das britische Abwehrprogramm.

Der Angriff begann am 31. Juli um 3.50 Uhr. Der Angriff sollte im Morgengrauen beginnen, aber niedrige Wolken bedeuteten, dass es noch dunkel war. Der Angriff hatte den größten Erfolg auf der linken (Nord-) Seite der Front, vor dem XIV. Korps und der französischen Ersten Armee. In diesem Frontabschnitt rückten die Entente-Streitkräfte 2.500-3.000 Meter bis zur Linie des Steenbeck-Flusses vor. Im Zentrum des britischen Angriffs stießen das XVIII. und XIX. Korps über die Linie des Steenbeck hinaus und versuchten, auf St. Julien vorzudringen, ein Vormarsch von etwa 4.000 Yards. In diesen Frontbereichen war es durch den vorläufigen Beschuss gelungen, die Frontlinie der deutschen Stellung zu zerstören, und das schleichende Sperrfeuer konnte den Infanterieangriff zumindest bis zum ersten Ziel wirksam unterstützen. Dadurch hatte die Infanterie, teilweise von Panzern begleitet, die Kraft, nach Durchdringung der ersten Linie angetroffene deutsche Stützpunkte zu bewältigen und ihren weiteren Zielen vorzudringen.

Der Angriff des II. Korps auf der Südseite der Front über das Ghelveult-Plateau war weniger erfolgreich. 8. Division rückte in Richtung Westhoek vor, wurde aber durch Maschinengewehrfeuer von Nonne Boschen und Glencourse Wood eingekreist. Diese Hindernisse waren Ziele der 30. Division, rechts der 8. Division. Die 30. Division und die 24. Division konnten wegen des sumpfigen Bodens und der im Wesentlichen intakten deutschen Artillerie auf diesem Frontabschnitt nicht viel Boden gutmachen.

Der Erfolg des britischen Vorstoßes im Zentrum der Front bereitete den deutschen Kommandeuren große Sorgen. Während das Verteidigungssystem darauf ausgelegt war, mit einer gewissen Durchdringung fertig zu werden, war es nicht dazu gedacht, den 4000-Yard-Vorstoß einzudämmen, den das XVIII. und XIX. Korps erreicht hatten. Deutsche Reserven aus der Umgebung von Passchendaele konnten von 11.00 bis 11.30 Uhr einen Gegenangriff starten. Die britischen Truppen, die dem Gegenangriff gegenüberstanden, waren zerstreut und desorganisiert, nachdem sie sich am frühen Morgen mit deutschen Stützpunkten beschäftigt hatten, und hatten keine wirksame Methode, um mit ihrer Artillerie zu kommunizieren. Dadurch konnte der deutsche Gegenangriff die Briten von Schlüsselstellen auf die „Grüne Linie“ zurücktreiben.

Schlacht bei Langemarck: 16.-18. August

Die Bodenverhältnisse während der gesamten Aktion Ypern-Passchendaele waren schlecht, da der Boden bereits umkämpft und teilweise überflutet war. Kontinuierlicher Beschuss hatte die Entwässerungskanäle in der Gegend zerstört, und ungewöhnliche starke Regenfälle verwandelten die Gebiete in ein Meer aus Schlamm und wassergefüllten Muschelkratern. Die Truppen marschierten über Pfade aus Lattenrosten, die über den Schlamm gelegt wurden, an die Front und trugen oft bis zu 45 kg Ausrüstung. Es war ihnen möglich, vom Pfad in die Krater abzurutschen und zu ertrinken, bevor sie gerettet werden konnten. Die Bäume wurden zu stumpfen Stämmen reduziert, die Äste und Blätter weggerissen, und die Leichen von Männern, die nach früheren Aktionen begraben wurden, wurden oft durch den Regen oder spätere Beschüsse freigelegt.

Da die britische 5. Armee keine nennenswerten Fortschritte erzielte, beschloss Haig, das Gewicht der Offensive entlang der südlichen Hälfte des Passchendaele Ridge nach Südosten zu verlagern. Die Hauptautorität für die Offensive wechselte an die britische Zweite Armee unter dem Kommando von General Herbert Plumer. Plumer gab die Taktik auf, die einen Durchbruch erzielen sollte, und beabsichtigte stattdessen, eine Abfolge von Angriffen mit jeweils streng begrenzten Zielen in einer Strategie namens „Bite and Hold“ zu starten. Plumers ursprüngliche Absicht war es, das Gheluvelt-Plateau in vier Schritten zu erobern, mit einem Abstand von jeweils sechs Tagen, um Zeit zu haben, Artillerie und Vorräte nach vorne zu bringen.

Bis zu diesem Zeitpunkt setzten die Deutschen eine Tiefenverteidigung ein, wobei die Frontlinie leicht gehalten und Reservetruppen außerhalb der britischen Artilleriereichweite aufgestellt wurden. Die vorangegangenen britischen Angriffe, die einen Durchbruch erzielen sollten, erschöpften sich, ohne die Kampffähigkeit des deutschen Haupttruppenkörpers wesentlich zu beeinträchtigen. Die deutschen Reserven würden dann den erschöpften britischen Vormarsch durch Gegenangriffe abwehren. Plumers Biss-und-Halte-Strategie zielte darauf ab, die deutsche Verteidigung in der Tiefe zu untergraben, indem sie die Ziele auf diejenigen innerhalb der Reichweite der britischen Artillerie beschränkte. Durch die Neuordnung der Infanteriereserven stellte Plumer sicher, dass die Ränge der angreifenden Divisionen in etwa den Rängen der deutschen Gegenangriffseinheiten in der Tiefe entsprachen. Dadurch wurde sowohl der Truppenangriff als auch die Abwehr deutscher Gegenangriffe unterstützt. Die Angriffe würden auf einem kleineren Teil der Front stattfinden und die Truppen würden nicht mehr als 1.500 Yards (1.400 m) in die deutschen Linien vorrücken und einen Großteil der deutschen Frontlinie überrennen, bevor sie ihre Position festigen. Beim Gegenangriff der Deutschen fanden sie eine gut verteidigte Linie vor, die noch immer stark von Artillerie geschützt war, und erlitten daher schwere Verluste.

Schlacht an der Menin Road: 20.-25. September

Bild - Verwundete am Straßenrand nach der Schlacht an der Menin Road

Der Angriffsplan enthielt besonderes Augenmerk auf die Notwendigkeit schwerer und mittlerer Artillerie. Damit sollten nicht nur die deutschen Betonbunker und Maschinengewehrnester während des vorbereitenden Bombardements zerstört, sondern auch vor und während des Angriffs Gegenbatteriefeuer ausgeübt werden. 1.295 Geschütze (575 schwere und mittlere Artillerie sowie 720 Feldgeschütze und Haubitzen) wurden Plumer für die Schlacht zugeteilt. Dies entsprach einem Artilleriegeschütz pro fünf Meter der Angriffsfront, mehr als das Doppelte des Anteils, der in der Schlacht von Pilckem Ridge verwendet wurde. Der Munitionsbedarf für das siebentägige Bombardement vor dem Angriff wurde auf 3,5 Millionen Schuss geschätzt. Diese Zuteilung sorgte für eine viermal so hohe Feuerdichte wie der Angriff vom 31. Juli. Die Briten versuchten auch, die deutschen Batterien in den Tagen vor dem Angriff mit Giftgas zu neutralisieren, einschließlich Gasangriffen an jedem der drei vorangegangenen Abende vor dem Angriff.

Am 20. September, nach einem massiven Bombardement, griffen die Alliierten an und schafften es, trotz schwerer Gegenangriffe ihr Ziel von etwa 1.500 Yards (1.400 m) zu halten, wobei sie einundzwanzigtausend Opfer erlitten. Die Deutschen hatten zu dieser Zeit eine semi-permanente Frontlinie mit sehr tiefen Unterständen und Betonbunkern, unterstützt von Artillerie im Niemandsland. Der Angriff war ein großer Erfolg und verursachte bei den deutschen Kommandeuren keine geringe Panik, die ihnen ganz klar bewies, dass eine gut vorbereitete Verteidigung einen gut vorbereiteten Angriff unter guten Bedingungen nicht mehr abwehren konnte. Es überzeugte sie davon, dass die bisher so gute Standardverteidigung von Schützengräben überholt war und ein elastischeres Verteidigungssystem verwendet werden musste.

Änderungen an der deutschen Verteidigung

Nach der Schlacht an der Meninstraße wurde die deutsche Verteidigungspolitik geändert. In der Überzeugung, dass die dünn gehaltenen Frontlinien den Alliierten den Vormarsch ermöglichten, wurde die Politik geändert, um die Anzahl der Truppen an der Front zu erhöhen. Die Gegenangriffskräfte trafen oft am späten Nachmittag ein, was dazu führte, dass die Gegenangriffe im schwindenden Licht unter dem stehenden Artilleriefeuer der Alliierten eilig ausgeführt wurden. Die deutsche Verteidigungspolitik wurde geändert, um die Gegenangriffstruppen bis in die frühen Morgenstunden zurückzuhalten.

Diese Änderungen führten dazu, dass die Deutschen vor und während einer Schlacht höhere Verluste erlitten. Die gestiegene Zahl an der Frontlinie erhöhte zwar die Verteidigungsstärke, erhöhte aber auch die deutschen Verluste durch das vorbereitende Artilleriefeuer der Alliierten. Die Entscheidung, den Gegenangriff zu verzögern, führte dazu, dass Gegenangriffe gegen Truppen durchgeführt wurden, die zusätzliche Zeit hatten, die während eines Angriffs entstandene Verwirrung aufzulösen und die Verteidigung zu organisieren.

Schlacht von Polygon Wood: 26. September

Weitere Vorstöße bei Polygon Wood und Broodseinde am südwestlichen Rand des Vorsprungs verursachten weitere zweitausend Meter und dreißigtausend alliierte Verluste. Die britische Linie wurde nun vom Passchendaele-Kamm übersehen, dessen Eroberung ein wichtiges Ziel wurde.

Schlacht von Broodseinde: 4. Oktober

Bild - Britische Soldaten bewegen sich während der Schlacht von Broodseinde vorwärts. Foto von Ernest Brooks.

Die Schlacht von Broodseinde war der letzte Angriff von Plumer, bei dem die Biss- und Haltestrategie erfolgreich eingesetzt wurde. Die Operation zielte darauf ab, die Eroberung des Gheluvelt-Plateaus und die Besetzung von Broodseinde Ridge abzuschließen. Dies würde die Südflanke der britischen Linie schützen und zukünftige Angriffe auf den Passchendaele-Rücken im Osten ermöglichen. Der Angriff war ursprünglich für den 6. Oktober geplant, um dem II. Anzac-Korps Zeit für die Vorbereitungen zu geben. Haig war besorgt über die Möglichkeit einer Wetterverschlechterung und drängte darauf, den Angriff um zwei Tage vorrücken zu lassen. Die Deutschen waren gleichermaßen besorgt über die Höhe der Kammlinie, die die Briten in der Nähe von Zonnebeke hielten, und versuchten, in einem lokalen Angriff am 4. Oktober so viel wie möglich zurückzuerobern.

Als Reaktion auf die Biss-und-Halt-Taktik in den beiden vorherigen Schlachten verstärkten die Deutschen ihre Frontlinie, um die Briten daran zu hindern, ihre vorderen Positionen einzunehmen. Diese Änderung scheiterte, da eine erhöhte Anzahl deutscher Truppen anfällig für britisches Artilleriefeuer war. Am 4. Oktober griffen 12 Divisionen der britischen 5. und 2. Armee deutsche Stellungen entlang einer Front von 14.000 Yards (13.000 m) an. Zufällig trafen australische Truppen des I ANZAC Corps im Niemandsland auf Truppen der 45. deutschen Reservedivision, als die Angriffe gleichzeitig begannen. Der Erfolg des britischen Vormarsches war unterschiedlich, aber die den Deutschen zugefügten Verluste waren verheerend. Das südlichste Korps erzielte nur begrenzte Erfolge, während Angriffe zwischen Menin Road und Polygon mäßige Gewinne erzielten. Weiter nördlich 'Die Hauptziele waren erreicht und die Zahl der Gefangenen war außergewöhnlich groß, allein die Zweite Armee hatte über 4000 gefangen genommen.' (OH 1917II S. 316-317).Der britische Angriff rückte durchschnittlich 1.000 Yards (910 m) vor, die australische 3. Division rückte bis zu 1.900 Yards (1.700 m) vor.

Nachdem die britischen angreifenden Einheiten ihre endgültigen Positionen erreicht hatten, feuerte ihre Artillerie für weitere zweieinhalb Stunden ein Sperrfeuer ab, damit sich die Truppen konsolidieren konnten. Die Briten nahmen während der Schlacht 5.000 Gefangene gefangen. Das britische Oberkommando kam zu dem Schluss, dass die Zahl der feindlichen Verluste einen ins Stocken geratenen Widerstand bedeutete, und beschloss, sofort einen weiteren Angriff durchzuführen, obwohl Vorschläge für einen weiteren Vormarsch an diesem Tag abgelehnt wurden. In seinen Memoiren schreibt Ludendorff: „Die Schlacht am 4. Oktober war außerordentlich hart und wieder haben wir sie nur mit enormen Verlusten überstanden. (Meine Kriegserinnerungen 1914-1918, S. 490.). Foot Guard Regt Nr. 5 beschrieb es als den schlimmsten Tag im Krieg. (OH 1917II S. 316, Fn 1.).

Schlacht von Poelcappelle: 9. Oktober

Ein Vorstoß am 9. Oktober von über 10 Divisionen der französischen Ersten Armee und der britischen 2. .

Erste Schlacht von Passchendaele: 12. Oktober

Bild - Luftaufnahme des Dorfes Passchendaele vor und nach der Schlacht.

Die Erste Schlacht von Passchendaele am 12. Oktober 1917 begann mit einem weiteren Versuch der Alliierten von 5 britischen und 3 ANZAC-Divisionen (der neuseeländischen Division und der australischen 3. und 4. Division), um Poelcappelle an Boden zu gewinnen. Der starke Regen erschwerte erneut die Bewegung und die Artillerie konnte wegen des Schlamms nicht näher an die Front gebracht werden. Die alliierten Truppen waren ausgefochten, und die Moral litt. Gegen die gut vorbereitete deutsche Verteidigung waren die Gewinne minimal und es gab 13.000 alliierte Opfer.

An diesem Tag gab es mehr als 2.700 neuseeländische Opfer, von denen 45 Offiziere und 800 Mann entweder tot oder tödlich verwundet zwischen den Linien lagen. In Bezug auf die an einem Tag verlorenen Menschenleben bleibt dies der schwärzeste Tag in der aufgezeichneten Geschichte Neuseelands.

Zweite Schlacht bei Passchendaele: 26. Oktober - 10. November

Die vier Divisionen des kanadischen Korps wurden auf den Ypern-Vorsprung verlegt und sollten weitere Vorstöße gegen Passchendaele machen. Das kanadische Korps löste am 18. Oktober das II. Anzac-Korps von seinen Stellungen im Tal zwischen Gravenstafel Ridge und den Höhen bei Passchendaele ab. Die Frontlinie war größtenteils dieselbe wie die, die im April 1915 von der 1. kanadischen Division besetzt wurde. Die Operation des kanadischen Korps sollte in einer Serie von drei Angriffen mit jeweils begrenzten Zielen durchgeführt werden, die in Abständen von drei oder mehr Tagen durchgeführt wurden. Da die Position des kanadischen Korps direkt südlich der Grenze zwischen den Armeen zwischen der britischen Fünften und Zweiten Armee lag, würde die britische Fünfte Armee Hilfsoperationen auf der linken Flanke des kanadischen Korps durchführen, während das I Anzac Corps vorrücken würde, um die rechte Flanke zu schützen. Als Ausführungstermine der Phasen wurden vorläufig der 26. Oktober, 30. Oktober und 6. November angegeben.

Die britische Firth Army unternahm am 22. Oktober zwei kleinere Operationen, eine mit der französischen First Army im Houthulst Forest, die andere östlich von Poelcappelle. Ziel des Angriffs war es, den Druck auf die Deutschen aufrechtzuerhalten, während sich das kanadische Korps auf ihren Angriff vorbereitete, sowie den französischen Angriff auf Malmaison zu unterstützen. Der Angriff begann um 5:35 Uhr, wobei die französische 1. Division und die britische 35. Division in Richtung Houthulst Forest angreifen und die britische 34. und 18. Division von Poelcappelle aus angreifen. Die französische 1. Division deckte erfolgreich die linke Flanke des Angriffs auf den Houthulst-Wald, während die britische 35. Division zunächst ihre ersten Ziele erreichte, aber durch deutsche Gegenangriffe auf ihre Startlinie zurückgedrängt wurde. Die linke Flanke des Angriffs der britischen 34. Division war erfolglos, während die rechte Flanke mit den angreifenden Kräften der britischen 18. Division mithalten konnte.

Bild - Gelände, durch das das kanadische Korps Ende 1917 bei Passchendaele vorrückte

Die erste Etappe begann am Morgen des 26. Oktober. Der 3. kanadischen Division wurde die Nordflanke zugeteilt, die den steil ansteigenden Boden des Bellevue-Ausläufers umfasste. Südlich des Ravebeek Creek würde die 4. kanadische Division den Decline Copse einnehmen, der die Ypern-Roulers-Eisenbahn überspannt. Die 3. kanadische Division eroberte das Wolfswäldchen und sicherte ihre Ziellinie, war jedoch letztendlich gezwungen, eine Verteidigungsflanke abzuwerfen, um sich mit der flankierenden Division der britischen 5. Armee zu verbinden. Die 4. kanadische Division eroberte zunächst alle ihre Ziele, zog sich jedoch aufgrund deutscher Gegenangriffe und Fehlkommunikationen zwischen den kanadischen und australischen Einheiten im Süden allmählich aus dem Niedergangswäldchen zurück.

Die zweite Etappe begann am 30. Oktober und sollte die Position einnehmen, die während der vorherigen Etappe nicht eingenommen wurde, und eine Basis für den letzten Angriff auf Passchendaele gewinnen. Die Südflanke sollte die stark gehaltene Crest Farm einnehmen, während die Nordflanke den Weiler Meetcheele sowie das Goudberg-Gebiet nahe der Nordgrenze des kanadischen Korps einnehmen sollte. Die Südflanke eroberte schnell die Crest Farm und begann, Patrouillen über ihre Ziellinie hinaus nach Passchendaele zu schicken. Die Nordflanke stieß erneut auf außergewöhnlichen deutschen Widerstand. Die 3. kanadische Division eroberte die Dampffarm an der Grenze des Korps, die Furstfarm westlich von Meetcheele und die Kreuzung bei Meetcheele, blieb jedoch hinter ihrer Ziellinie zurück.

Um Zeit für abteilungsübergreifende Entlastung zu schaffen, wurde zwischen der zweiten und dritten Phase eine siebentägige Pause eingelegt. Der britischen Zweiten Armee wurde befohlen, einen Teil der Front der britischen Fünften Armee neben dem kanadischen Korps zu übernehmen, damit der zentrale Teil des Angriffs unter einem einzigen Kommando durchgeführt werden konnte. Drei aufeinanderfolgende regenlose Tage zwischen dem 3. und 5. November unterstützten die logistischen Vorbereitungen und die Reorganisation der Truppen für die nächste Etappe. Die dritte Etappe begann am Morgen des 6. November mit der Übernahme der Front durch die 1. und 2. kanadische Division und die Entlastung der 3. bzw. 4. kanadischen Division. Weniger als drei Stunden nach Beginn des Angriffs hatten viele Einheiten ihre endgültigen Ziellinien erreicht und das Dorf Passchendaele eingenommen. Das kanadische Korps startete am 10. November eine letzte Aktion, um die Kontrolle über die verbleibenden Höhen nördlich des Dorfes in der Nähe des Hügels 52 zu erlangen. Dieser Angriff am 10. November beendete die langwierige Schlacht.

Am 24. Oktober errang die österreichisch-deutsche 14. Armee unter General der Infanterie Otto von Below einen bedeutenden Sieg gegen die italienische Armee in der Schlacht von Caporetto. Aus Angst, Italien könnte aus dem Krieg ausgeschlossen werden, versprachen die französische und die britische Regierung jeweils sechs Divisionen an die italienische Front. Alle Truppen wurden zwischen dem 10. November und dem 12. Dezember schnell und effizient verlegt, dank der guten administrativen Vorbereitungen von Ferdinand Foch, der im April 1917 nach Italien entsandt worden war, um einen solchen Notfall zu planen und der jetzt französischer Generalstabschef war. Der Rückgang der Ressourcen zwang Haig, die Offensive zu seiner Unzufriedenheit kurz vor Westrozebeke zu beenden. Im Süden sammelte die britische Dritte Armee in den vergangenen Monaten genügend Ressourcen, um einen Überraschungsangriff in der Nähe von Cambrai durchführen zu können. Die Schlacht von Cambrai begann am 20. November und die Briten durchbrachen zunächst die deutsche Hindenburg-Linie im ersten erfolgreichen Einsatz von Panzern in einer kombinierten Waffenoperation. Die deutsche Operation Michael begann am 21. März 1918 und die unterstützende Schlacht an der Leie am 9. April. Innerhalb von drei Tagen eroberten die Deutschen in der Schlacht bei Passchendaele schnell fast den gesamten Boden zurück, den die Alliierten eingenommen hatten. In der fünften und letzten Schlacht um die Stadt im September und Oktober 1918 wurden die Deutschen leicht wieder von Ypern verdrängt.

Unfallzahlen sind umstritten. In der britischen offiziellen Geschichte beziffert Brigadegeneral James E. Edmonds die britischen Verluste auf 244.897 und die deutschen auf 400.000. C.R.M.F Cruttwell in A History of the Great War, 1914-1918, gibt britische Verluste von 300.000 und deutsche Verluste von 400.000 an. In seinem Buch Haig stellt John Terraine die britischen Verluste auf das gleiche Niveau, bestreitet jedoch, dass die deutschen Verluste so hoch waren [400.000]. In Road to Paschendaele kam Terraine nach weiteren Recherchen zu 260.400 deutschen Opfern. Prior und Wilson in Passchendaele geben die deutschen Verluste mit 275.000 und die britischen Verluste mit knapp 200.000 an. Leon Wolff, ein Kritiker von Haig, behauptete, die deutschen Opfer seien 270.710 und die britischen 448.614 gefallen. A. J. P. Taylor im Ersten Weltkrieg gibt an, dass die deutschen Verluste 400.000 und die britischen 250.000 betragen. Zwei Dichter, der Ire Francis Ledwidge (25) vom 1st Battalion, Royal Inniskilling Fusiliers, in der 29th Division, und Hedd Wyn, eine walisischsprachige Dichterin, die bei den Royal Welch Fusiliers in Pilckem Ridge diente, wurden beide am 31. Juli getötet.

Adolf Hitler kämpfte in der Schlacht bei Passchendaele als Angehöriger der 6. Bayerischen Reservedivision und wurde in der Nacht des 13. Oktober 1918 bei einem britischen Gasangriff auf einem Hügel südlich von Werwick verletzt.

Bild - Tyne Cot Commonwealth War Graves Cemetery und Denkmal für die Vermissten.

Das Menin Gate Memorial to the Missing erinnert an diejenigen aller Commonwealth-Nationen außer Neuseeland, die im Ypern-Bogen gestorben sind und kein bekanntes Grab haben. Im Fall des Vereinigten Königreichs wird auf dem Denkmal nur der Opfer vor dem 16. August 1917 gedacht. Soldaten des Vereinigten Königreichs und Neuseelands, die nach diesem Datum starben, sind auf dem Denkmal auf dem Tyne Cot Cemetery benannt. Natürlich gibt es in ganz Australien und Neuseeland zahlreiche Ehrungen und Gedenkstätten für ANZAC-Soldaten, die in der Schlacht gefallen sind, darunter Gedenktafeln an den Bahnhöfen von Christchurch und Dunedin. Für das kanadische Korps wird der Teilnahme an der zweiten Schlacht von Passchendaele mit dem Passchendaele Memorial gedacht, das sich auf dem ehemaligen Gelände der Crest Farm am südwestlichen Rand des Dorfes Passchendaele befindet.

Eines der neuesten Denkmäler, das dem Kampfeinsatz einer Gruppe gewidmet ist, ist das Keltenkreuz-Denkmal, das an den schottischen Beitrag und die Bemühungen um die Kämpfe in Flandern während des Ersten Weltkriegs erinnert. Das Denkmal befindet sich auf dem Frezenberg Ridge, wo die schottische 9. und 15. Division als Teil der britischen Armee während der Schlacht von Passchendaele kämpften. Das Denkmal wurde im Spätsommer 2007, dem 90. Jahrestag der Schlacht, von der Europaministerin des schottischen Parlaments Linda Fabiani eingeweiht.

Im Jahr 2003 würdigte die britische Band Iron Maiden die Männer, die auf den Schlachtfeldern von Passchendaele starben, indem sie ein Lied mit dem Titel Paschendale aufnahm. Das Lied wird aus der Perspektive eines Soldaten erzählt, der während der Schlacht starb. Es zeigt das Leben in den Schützengräben und viele andere Erfahrungen, die Soldaten machten, wie z. B. von Maschinengewehren und Flugzeugen beschossen zu werden.

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DIE SCHLACHT VON PASSCHENDAELE

Diese unsterbliche Zeile des Dichters Siegfried Sassoon beschreibt die berüchtigtste Schlacht des Ersten Weltkriegs. Die Schlacht von Passchendaele ist nicht nur wegen der schockierenden Verluste, sondern auch wegen der schrecklichen Bedingungen in Erinnerung geblieben, unter denen die Schlacht ausgetragen wurde. Letztlich brachte die Schlacht den Alliierten nichts.

Mit der Einnahme des Messines-Kamms im Juni 1917 ließ General Douglas Haig, Oberbefehlshaber der britischen Streitkräfte, die alliierte Frontlinie für die für den Sommer 1917 geplante Großoffensive festlegen. Passchendaele ist der Name einer Serie von 11 aufeinanderfolgende Schlachten, die zwischen dem 31. Juli und dem 30. November im Ypernbogen in Belgien ausgetragen wurden. Sie werden auch als Dritte Schlacht von Ypern bezeichnet.

Der Plan von General Haig sah vor, vom Ypernbogen nach Nordwesten über den Passchendaele-Kamm und dann auf die belgischen Küstenhäfen anzugreifen. John Laffin, in seinem Buch Leitfaden zu den australischen Schlachtfeldern der Westfront, wies darauf hin, dass Verweise auf die „Grate“ des Ypern-Bogens irreführend sind, denn im Ypern-Bogen gibt es nur niedriges und nicht so niedriges Gelände. Der Grat Broodseinde-Passchendaele steigt auf einer Länge von mehreren Kilometern maximal 60 Meter an, so dass die Steigung kaum wahrnehmbar ist (Laffin 1992, 23).

Laffin beschrieb den Schrecken der Schlacht von Passchendaele:

Die gewaltigen Bombardements von beiden Seiten rissen das Land in Stücke und zerstörten das komplizierte Entwässerungssystem des flachen Landes. Als es regnete, verwandelte sich das gesamte Schlachtfeld in einen Morast und jedes Granatloch und jeder Minenkrater füllte sich mit Wasser. Der einzige Weg über die Schlammfelder führte über Lattenroste, sogenannte Duckboards. Viele verwundete Soldaten, die in den Schlamm fielen, sanken und erstickten. Die unzähligen Wasserpfützen waren voller stinkender Schlamm und Leichen oder Leichenteile. Nach einem Gasangriff hing tagelang Rauch in den Sümpfen. (Laffin 1992,23)

Das Anzac Corps führte fünf der elf großen Angriffe an. Der Verlust an Menschenleben war immens, da die fünf australischen Divisionen in nur acht Wochen Kampf 38.000 Verluste erlitten. Zehn Männer aus dem Granitgürtel wurden in der Schlacht von Passchendaele getötet.

Die Schlacht begann mit einem 18-tägigen Artilleriefeuer, bei dem mehr als drei Millionen Granaten abgefeuert wurden. Der erste Infanterieangriff begann am 31. Juli, als sich britische Truppen von Ypern aus durchkämpften. Das Ziel des ersten Tages, 4 km vorzurücken, war völlig unrealistisch. Der fehlerhafte Plan von General Haig sah vor, dass die Infanterie in nur einer Woche mehr als 80 km vorrückte. Es regnete vier Tage lang stark und der britische Vormarsch blieb im Schlamm von Flandern stecken. Die Offensive wurde am 4. August abgebrochen und erst bei Wetterbesserung fortgesetzt. Die australische Infanterie war beim ersten Angriff nicht stark beteiligt, aber die australische Artillerie erlitt 153 Verluste.

Im Vorfeld der ersten Anzac-Angriffe starben drei Männer aus dem Granitgürtel im Ypern-Bogen: Gefreiter Robert Johnston in Messines, Lance Corporal Walter Potts in Wytchaete und Gefreiter George Hughes im Woodcote House in der Nähe von Ypern.

Die Schlacht wurde wieder aufgenommen, als der Regen aufhörte und diesmal schlossen sich australische Truppen dem Angriff an. I Anzac Corps zog am 28. August von der Somme nach Norden nach Belgisch-Flandern. Nach einem fünftägigen Artilleriebeschuss griffen am 20. September die australische 1. und 2. Division in der Schlacht an der Menin Road Seite an Seite an. Inzwischen war der Boden trocken und die Australier konnten schnell hinter das Artilleriefeuer vorrücken. Sie eroberten alle ihre Ziele, einschließlich Glencorse Wood und einen Teil von Polygon Wood, aber die Kosten waren hoch. Die Australier erlitten in der Schlacht an der Menin Road 5.000 Opfer (Bean 1946, 367).

Nachdem sie ihre Positionen beim Angriff auf die Menin Road gehalten hatten, wurden die 1. und 2. Division zur Ruhe zurückgezogen und am 22. September von der australischen 4. und 5. Division abgelöst. Den Australiern wurde dann befohlen, die verbleibenden Gebiete von Polygon Wood und die deutschen Schützengräben hinter dem Wald einzunehmen.

Die Schlacht von Polygon Wood begann am 26. September um 5.30 Uhr mit einem alliierten Artilleriebeschuss über eine Front von 10 km. Eines der Hauptziele war ein erhöhter Erdhügel, bekannt als Polygon Wood Butte, der vor dem Krieg als Schießstand genutzt wurde. Die australischen Divisionen griffen über eine Front von 2,5 km an und eroberten ihre Ziele. Aber auch hier waren die australischen Verluste schwer, wobei die 4. Division 1.717 Verluste erlitt und die 5. Division 5.471 (Laffin 1992, 36).


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