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USS Toledo CA-133 - Geschichte

USS Toledo CA-133 - Geschichte

USS Toledo CA-133

Toledo ich

(CA-133: dp. 13.600, 1.674'11", T. 70'10", dr. 20'6";
S. 33 k., kpl. 1142, a. 9 8", 12 6", 40 40 mm., 28
20mm.; kl. Baltimore)

Toledo (CA-133) wurde am 13. September 1943 in Camden, N.J., von der New York Shipbuilding Corp. auf Kiel gelegt; ins Leben gerufen am 6. Mai 1946; gesponsert von Frau
Edward J. Stöhnen; und in Dienst gestellt auf der Philadelphia Naval Shipyard am 27. Oktober 1946, Kapitän August J. Detzer, Jr., im Kommando.

Am 6. Januar 1947 startete der schwere Kreuzer zu einer zweimonatigen Trainingskreuzfahrt in den lauen Gewässern der Westindischen Inseln. Nachdem sie das Shakedown-Training in Guantanamo Bay absolviert hatte, besuchte sie St. Thomas auf den Jungferninseln; Kingston, Jamaika; und Port-au-Prince, Haiti, vor der Rückkehr nach Norden nach Philadelphia und einer dreiwöchigen Verfügbarkeit nach dem Shakedown. Am 11. April verließ sie Philadelphia und prägte einen Kurs über den Atlantik. Toledo dampfte durch das Mittelmeer, durchquerte den Suezkanal, überquerte den Indischen Ozean und erreichte Yokosuka, Japan, am 16. Juni. Toledo blieb bis Oktober im Fernen Osten und besuchte japanische und koreanische Häfen zur Unterstützung der Besatzungstruppen. Am 21. verließ sie Yokosuka zu ihrer ersten transpazifischen Reise und dampfte über Pearl Harbor nach Long Beach, Kalifornien, wo sie am 6. November eintraf.

Toledo unternahm zwei weitere Friedenseinsätze im Westpazifik vor dem Ausbruch des Koreakrieges 1950. Am 3. April 1948 verließ sie Long Beach in Begleitung von Helena (CA-76) und nahm Kurs auf Japan. Sie kam am 24. in Yokosuka an und begann ihre zweite Tour durch den Besatzungsdienst, um nach Schmugglerschmugglern zu patrouillieren. Später in diesem Frühjahr machte der Kreuzer eine Kreuzfahrt in den Indischen Ozean, während der er in Karachi, Pakistan, Halt machte; Singapur, Malaya, Trincomalee, Ceylon und Bombay, Indien. Nach ihrer Rückkehr in den nordwestlichen Pazifik im Frühsommer operierte Toledo von Tsingtao, China, während der Evakuierung der nationalistischen chinesischen Truppen von Chiang Kaishek nach Taiwan. Am 16. September verließ das Kriegsschiff die chinesische Küste und steuerte Bremerton, Washington, an. Am 6. Oktober lief es zur ersten großen Überholung in die Puget Sound Naval Shipyard ein. Die Überholung des Kreuzers wurde am 18. Februar 1949 abgeschlossen und er kehrte für ein sechsmonatiges Training entlang der Küsten von Kalifornien, Mexiko und der Landenge von Panama nach Long Beach zurück. Unter anderem nahm sie an der Operation "Miki" teil, einem simulierten Luft-See-Angriff auf Pearl Harbor. Am 14. Oktober verließ Toledo Long Beach, um seinen Dienst im Fernen Osten wieder aufzunehmen. Acht Monate lang kreuzte sie die Gewässer zwischen Japan, China, den Philippinen und den Marianen.

Toledo kehrte am 12. Juni 1950 nach Long Beach zurück. Weniger als zwei Wochen später, am Morgen des 26. Juni um 04:00 Uhr, überquerten die Truppen des kommunistischen Regimes Nordkoreas den 38. Breitengrad und strömten nach Süden, um die Republik Korea (ROK) zu verschlingen. Zehn Tage später richtete Toledo ihren Bug erneut nach Westen und begab sich zu ihrer vierten Reise in den Orient und zu ihrem ersten Kampfeinsatz.

Unterwegs machte sie einen kurzen Halt in Pearl Harbor und fuhr weiter nach Sasebo, wo Konteradmiral J. M. Higgins, Kommandant der Kreuzer-Division 6, seine
Flagge in ihr am 18. Juli. Acht Tage später nahm der Kreuzer einige Meilen nördlich von Pohang in der Nähe von Yongdok vor der Ostküste Koreas Station. Sie tat sich mit der Destroyer Division 91 zusammen, um eines der beiden abwechselnden East Coast Support Elements of Task Group (TG) 95.5 zu bilden. Vom 27. bis 30. Juli bombardierten Toledo, Mansfield (DD 728) und Collett (DD-730) nordkoreanische Kommunikationsadern, die bei Yongdok begannen und nach Norden zwischen den Bergen und dem Meer bis zum 38. Breitengrad verliefen. Am 4. August schloss sich das Einsatzelement den Kämpfern der Luftwaffe zu einem kombinierten Luft-See-Angriff auf ein vom Feind besetztes Dorf in der Nähe von Yongdok an. Am nächsten Tag machten ihre 8-Zoll-Geschütze, die von Fluglotsen geleitet wurden, Ruffeuer für die Fronttruppen. Toledo zog dann etwa 70 Meilen nach Norden in die Gegend um Samchok, wo sie einen 42-Meilen-Küstenabschnitt entlangkreuzte und eine Reihe von Zielen beschoss. Während dieses Verbotslaufs riss sie eine Brücke ab, kaute Autobahnkreuzungen auf und richtete im Allgemeinen verheerende Schäden an kommunistischen Versorgungsstrafen an. Am 6. löste Helena Toledo ab, so dass sie zur Instandhaltung nach Sasebo zurückkehren konnte.

Das Kriegsschiff nahm seine Station vor der koreanischen Küste am 15. August wieder auf und operierte mit Rochester (CA-124), Mansfield, Collett und Lyman K. Swenson (DD-729) entlang einer 40 Meilen langen Küste von Songjin südlich bis Iwon. Nach einer Reihe von Bombardements kehrte sie am 26. wieder nach Sasebo zurück und blieb dort bis zum 31. August, als sie für eine Woche Dienst von Pohang Dong entfernte.

Toledos nächste wichtige Mission war die Landung in Inchon Mitte September. Die im Hafen gelegene schwer bewaffnete und befestigte Insel Wolmi Do bedrohte den Erfolg der Operation. Daher liefen Toledo und ihre früheren Gefährten – verstärkt durch Gurke (DD-783), De Haven (DD-727) und die Kriegsschiffe der Royal Navy, HMS Jamaica und HMS Kenya – in den Hafen ein, um am 13. September die Geschütze der Insel zum Schweigen zu bringen. Die Zerstörer führten den Weg durch den mit Minen verseuchten Kanal und rückten nahe, um feindliches Feuer auf sich zu ziehen, während die Kreuzer abstellten und darauf warteten, dass die Nordkoreaner ihre Positionen verraten. Am frühen Nachmittag hatte das Artillerieduell begonnen, und der Feind litt am meisten. An diesem Abend zogen sich die Kreuzer und Zerstörer für die Nacht zurück. Sie kamen am nächsten Tag zurück, um die Arbeit zu beenden. Dann, nach zwei Tagen vorbereitender Bombardierung, stürmten Marinesoldaten des 3d Battalion Landing Team, 6th Marines, die Verteidigung von Wolmi Do. In der Zwischenzeit leitete Toledo ihr Feuer um, um die 1st Marines zu unterstützen, die im Begriff waren, am Blue Beach südlich von Inchon zu landen. Nachdem Toledo Berichten zufolge drei Geschützstellungen und mehrere Maschinengewehrnester zerstört, zwei Tunnel geschlossen, Schützengräben und Mörserstellungen getroffen hatte, zog sich Toledo um 16:26 Uhr für die Nacht zurück.

Toledo setzte seine Feuerunterstützungsmissionen bis Anfang Oktober fort. Nach dem 18. waren die Marines jedoch über die Reichweite ihrer 8-Zoll-Geschütze hinaus vorgedrungen, und Toledo wechselte, um Truppen zu unterstützen, die umgangene Taschen des feindlichen Widerstands aufräumten. Am 6. Oktober verließ sie das Gebiet und dampfte nach Sasebo.

Der Kreuzer kehrte am 13. Oktober bei Chaho Han an die koreanische Küste zurück, führte in Vorbereitung auf die amphibische Operation bei Wonsan Landbombardierungen durch und lief am folgenden Tag wieder in Sasebo ein. Das Kriegsschiff setzte sich am 18. kurz vor Mitternacht wieder in Bewegung und traf am nächsten Morgen früh vor Wonsan ein. In den nächsten drei Tagen unterstützte sie die Marines bei ihrem Vormarsch ins Landesinnere von Wonsan.

Am 22. Oktober verließ Toledo Korea und fuhr nach Zwischenstopps in Sasebo und Yokosuka am 27. Oktober in die Vereinigten Staaten. Sie dampfte über Pearl Harbor und kam am 8. November in Long Beach an und blieb dort bis zum 13., als sie nach San Francisco fuhr. Am nächsten Tag betrat sie die Hunter's Point Naval Shipyard und begann eine dreimonatige Überholung. Nach Abschluss der Renovierungsarbeiten verließ Toledo die Werft am 24. Februar 1961 und kehrte am nächsten Abend nach Long Beach zurück. Nach einer Rundreise nach San Diego lichtete das Kriegsschiff am 2. April die Anker, um in den Westpazifik zurückzukehren. Sie machte vom 7. bis 9. in Pearl Harbor Halt und fuhr dann weiter nach Sasebo, wo sie am 18. ankam.

Toledo trat am 26. April ihren zweiten Dienst in der koreanischen Kampfzone an. Im nächsten Monat kreuzte sie vor der Küste in der Nähe von Inchon, wo sie die Fronttruppen des I. Korps unterstützte und die Linie des Han-Flusses während der kommunistischen Frühjahrsoffensive von 1961 bewachte blieb weit hinter dem Fluss, außerhalb der Reichweite der 8-Zoll-Batterie des Kreuzers.

Am 26. Mai dampfte sie nach Norden nach Kansong und schloss sich Task Element 96.28 an, um ein Verbotsbombardement des Gebiets durchzuführen. Dann, zwischen dem 28. und 30. Mai, wagte sich der Feind nahe genug an die Han, um Toledo zu erlauben, ihre Hauptbatterie zum Einsatz zu bringen, aber nur auf äußerste Distanz. Der Kreuzer verbrachte die ersten 10 Tage des Junis in Yokosuka; kehrte dann am 12. an die koreanische Küste zurück. Am 18. Juni tat sie sich mit Duncan (DD-874) und Everett (PF-8) zusammen, um den wichtigen feindlichen Logistikknotenpunkt bei SongJin zu zerstören.

Das Kriegsschiff machte einen kurzen Besuch in Sasebo, bevor es nach Wonsan zurückkehrte, wo es am 27. zusammen mit Bradford (DD-646) den Feind an Land beschoss. Am folgenden Abend ertrug sie ihr erstes feindliches Feuer, als sich Landbatterien auf dem Kreuzer öffneten und mehrmals gefährlich nahe kamen.

Toledos Dienstreise entlang der Ostküste Koreas dauerte bis Ende November. Sie bombardierte Wonsan SongJin und Chongjin und rettete mehrere abgeschossene Piloten – einen davon vor Boxer (CV-21), zweimal. Ende Oktober unterstützten ihre Geschütze die 1. Marinedivision bei Operationen in der Nähe von Kansong. Während eines Küstenbeschusses am 11. November geriet sie erneut unter Beschuss einer feindlichen Küstenbatterie, die einige Beinahetreffer erzielte.

Am 24. November beendete Toledo ihren Einsatz im Westpazifik und verließ Yokosuka, um in die Vereinigten Staaten zurückzukehren. Nach einer Pause in Pearl Harbor vom 1. bis 3. Dezember ging es weiter nach Long Beach, wo sie am 8. ankam. Nach einem Monat Urlaub und Unterhalt begann Toledo sieben Monate lang seinen Dienst von Long Beach aus und führte bis Mitte August Übungen und Trainingsübungen entlang der Westküste der Vereinigten Staaten durch. Am 16. August 1952 verließ der Kreuzer Long Beach, um in den Westpazifik zurückzukehren. Nach dem üblichen Zwischenstopp in Pearl Harbor traf sie am 8. September in Yokosuka ein.

Toledo begann am 12. September, als sie Yokosuka verließ, ihre dritte Kampftour entlang der koreanischen Küste. In der zweiten Hälfte des Monats halfen ihre 8-Zoll-Geschütze dem American X und dem ROK I Corps. Sie unterstützte die begrenzten Offensiven und Halteaktionen der Streitkräfte der Vereinten Nationen, während sich die Waffenstillstandsgespräche hinzogen. Von Zeit zu Zeit räumte sie dieses Gebiet, um an Waffenangriffen in der Nähe von Wonsan und an Küstenpatrouillen teilzunehmen. Am 24. September wurde sie aufgefordert, kontinuierliches Beleuchtungsfeuer zu liefern und eine feindliche 120-Millimeter-Haubitze zum Schweigen zu bringen, während die Streitkräfte der Vereinten Nationen Positionen zurückeroberten, die kürzlich an die Kommunisten verloren gegangen waren.

Sie machte am 29. und 30. einen Nachthafen in Sasebo, besuchte vom 2. bis 4. Oktober die Bonin-Inseln und machte am 6. und 6. in Yokosuka Halt, bevor sie am 8. wieder Station auf der Bombenlinie nahm. Am 11. Oktober schloss sie sich den Trägern der TF 77 an und wechselte in den nächsten drei Monaten häufig zwischen diesem Dienst und Landbombardementseinsätzen. Am 12. Oktober gelang es einer feindlichen 76-Millimeter-Kanone, sie mit acht Runden zu spreizen, bevor 48 Schuss aus ihrer 6-Zoll-Batterie sie zum Schweigen brachten. Kurz vor 0200 am 14. eröffnete ein Geschütz an derselben Stelle das Feuer und erzielte drei Beinahetreffer, aber keine Treffer.

Abgesehen von diesen Vorfällen und einigen Langstreckenschnüffeln durch MiG 16 kam Toledo während ihres dritten und letzten Einsatzes im Koreakrieg nur wenig in den Weg. Mitte Januar besuchte sie Hongkong, um sich auszuruhen und zu entspannen, bevor sie die Patrouillen vor Wonsan und Songjin und die Feuerunterstützung für das amerikanische X- und ROK-I-Korps wieder aufnahm. Am 28. Februar 1953 verließ Toledo Yokosuka und nahm Kurs auf die Vereinigten Staaten. Nach einer Übernachtung in Oahu in der Nacht vom 10. auf den 11. März legte der Kreuzer am St. Patrick's Day 1963 in Long Beach an. Sie verließ Long Beach am 13. April und kam nach einem zweitägigen Besuch in San Diego in San Francisco am 16. Dort betrat sie die Hunter's Point Naval Shipyard für eine fünfmonatige Überholung.

Toledo wurde noch repariert, als die Feindseligkeiten in Korea mit dem Waffenstillstand vom 27. Juli 1963 endeten. Sie verließ San Francisco am 10. September und steuerte nach Operationen entlang der Küste am 20. Oktober Pearl Harbor an. Der Kreuzer erreichte Yokosuka am 7. November und begann seinen siebten Einsatz in Fernost. Obwohl der Koreakonflikt im vergangenen Sommer beendet war, patrouillierten amerikanische Truppen weiterhin in den Gewässern entlang der koreanischen Halbinsel; und Toledo schloss sich ihnen an. Tatsächlich verbrachte sie die nächsten sechs Monate damit, von Sasebo und Yokosuka aus in den Gewässern zwischen Japan und Korea und im Ostchinesischen Meer zu operieren. Sie besuchte Pusan, Inchon und Pohang sowie Okinawa und Hongkong. Neben den Patrouillen in den neutralen Gewässern vor der koreanischen Küste führte sie regelmäßig Übungen mit den Trägern der TF 77 durch.

Am 13. April 1954 lief das Kriegsschiff in Yokosuka ein, um es nach Übungen im Japanischen Meer instand zu halten und seine Rückkehr in die Heimat vorzubereiten. Drei Tage später begann sie ihre transpazifische Reise. Sie machte den üblichen Anruf in Pearl Harbor und machte am 1. Mai in Long Beach fest.

Mit einer bemerkenswerten Ausnahme hat Toledos achte Stationierung im Fernen Osten das Muster für alle gesetzt. Nach fast fünf Monaten Normalbetrieb an der Westküste der USA räumte der Kreuzer am 14. September Long Beach. Sie hielt am 21. in Pearl Harbor für fünf Tage Ruhe und Entspannung und setzte dann ihre Reise nach Yokosuka fort, wo sie am 7. November ankam. Ihr Einsatz bestand zum größten Teil aus Trainingseinsätzen, Kulanzanläufen in einer Reihe von Häfen und allgemeinen Patrouillen- und Vorzeigeaufgaben. Während dieser Dienstreise besuchte sie Hongkong, Kobe, Nagasaki, Beppu, Subic Bay und Manila.

Die einzige Ausnahme von dieser friedlichen Routine gab es im Januar 1956. Toledo schloss sich der TF 77 in den Gewässern zwischen Taiwan und dem kommunistischen chinesischen Festland an, um eine weitere Evakuierung nationalistischer chinesischer Streitkräfte - diesmal von den Tachen-Inseln - zu unterstützen. Sie nahm etwa 1.600 Yards von den Inseln entfernt als Flaggschiff der Marine-Geschützfeuer-Unterstützungsgruppe Station. Nach Abschluss dieser Operation nahm der Kreuzer seine Aufgaben wieder auf, die zu seiner normalen fernöstlichen Routine wurden.

Am 5. März 1955 verließ sie Japan in Begleitung von Pittsburgh (CA-72), um in die Vereinigten Staaten zurückzukehren und kam 17 Tage später in Long Beach an. Sie führte Operationen entlang der Westküste bis zum 16. Juni durch, als sie eine viermonatige Überholung auf der Puget Sound Naval Shipyard in Bremerton, Washington, begann. Der Kreuzer nahm Ende Oktober seinen Dienst wieder auf und kreuzte die Westküste bis Anfang 1966.

Toledos aktive Marinekarriere dauerte vier weitere Jahre. Während dieser Zeit machte sie vier weitere Einsätze im Westpazifik. Alle außer einem bestanden aus Routineoperationen, die von Stützpunkten in Japan und auf den Philippinen aus durchgeführt wurden. Die einzige Ausnahme gab es Anfang 1958. Der Kreuzer säuberte am 19. Februar die Westküste und erreichte Anfang März Japan. Nachdem sie Sasebo und Yokosuka besucht hatte, ging sie jedoch nach Süden nach Australien, anstatt zu den normalen Operationen der 7. Flotte. Sie erreichte Sydney am 30. April und blieb dort während des 26. April fünf Tage als Gast der australischen Regierung
Jubiläumsfeier der Schlacht im Korallenmeer. Nach Sydney besuchte Toledo auch Melbourne, bevor er über Okinawa nach Norden nach Japan zurückkehrte, um den Betrieb der 7. Flotte wieder aufzunehmen. Der Einsatz endete am 26. August 1958, als Toledo zurück nach Long Beach dampfte.

Das Kriegsschiff machte zwischen dem 9. Juni und dem 25. November 1959 einen weiteren Einsatz im Westpazifik. Am 6. Januar 1960 erreichte es die Long Beach Naval Shipyard, um mit der Inaktivierungsüberholung zu beginnen. Toledo schloss die Vorbereitungen ab und wurde am 21. Mai 1960 in Long Beach außer Dienst gestellt. Sie wurde kurz darauf nach San Diego verlegt und blieb dort für die nächsten 14 Jahre in Reserve. Am 1. Januar 1974 wurde ihr Name von der Navy-Liste gestrichen , und sie wurde am 30. Oktober 1974 an die National Metal & Scrap Corp verkauft.

Toledo verdiente während des Koreakrieges fünf Kampfsterne.


Schau das Video: The USS Toledo - Korean War (Dezember 2021).