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Panamerikanische Fluggesellschaften

Panamerikanische Fluggesellschaften

1927 absolvierte Pan American Airlines ihren ersten Flug von Key West, Florida, nach Havanna, Kuba. Das Unternehmen begann mit dem Fliegen von Luftpost zwischen den Vereinigten Staaten und Südamerika mit den Flugbooten Martin 130 und Boeing 314. Pan Am Airlines wurde während des Zweiten Weltkriegs von den Streitkräften der Vereinigten Staaten unter Vertrag genommen, was dem Unternehmen sehr zugute kam. Die Fluggesellschaft flog im Auftrag der Kriegsanstrengungen mehr als 90 Millionen Meilen und ihre Piloten sammelten viel Erfahrung. Nach dem Krieg wurden die Militärflugzeuge zu Passagierflugzeugen umgebaut, um von einem enormen Wachstum im Passagierverkehr zu profitieren. Als Ende der 60er und Anfang der 70er Jahre der Bedarf an längeren Postflügen entstand, benötigte das Unternehmen neue Flugzeuge. Als die Bundesregierung begann, sich mit Monopolen zu befassen, erlitt Pan Am einige der schlimmsten Schläge und war gezwungen, einige ihrer Strecken an andere Fluggesellschaften abzugeben – zur gleichen Zeit begannen die Zahlen der Passagierflüge zu sinken im Dezember 1991 und Delta erwarb die Fluggesellschaft, flog ihre Flugzeuge für kurze Zeit weiter unter dem berühmten Namen und rüstete dann langsam alle Flugzeuge um, um das Delta-Logo zu tragen.


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