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Was war der Atlantikwall und wann wurde er gebaut?

Was war der Atlantikwall und wann wurde er gebaut?

Entlang der Atlantikküste des europäischen Festlandes gibt es eine Reihe von Befestigungsanlagen und Bunkern. Obwohl sie jetzt ungepflegt sind, haben sie den Test der Zeit bestanden. Sie haben jedoch den Test, für den sie gebaut wurden, nicht bestanden.

Diese Betonbauten waren Teil des Atlantikwalls, oder Atlantikwall: eine 2000 Meilen lange Verteidigungslinie, die von den Deutschen während des Zweiten Weltkriegs gebaut wurde.

„In den kommenden Tagen werden die Küsten Europas ernsthaft der Gefahr feindlicher Landungen ausgesetzt sein“

Nach der Entstehung einer Ostfront nach der Invasion der UdSSR, dem Scheitern der Operation Seelöwe, Großbritannien erfolgreich zu überfallen, und dem Eintritt der Vereinigten Staaten in den Krieg wurde die deutsche Strategie ausschließlich defensiv.

Der Bau des Atlantikwalls begann 1942. Die Barriere sollte eine Invasion der Alliierten abwehren, die das von den Nazis besetzte Europa befreien wollten. Küstenbatterien wurden aufgestellt, um wichtige Häfen, militärische und industrielle Ziele und Wasserstraßen zu schützen.

Hitler erließ am 23. März 1942 die „Richtlinie Nr. 40“, in der er schrieb:

„In den kommenden Tagen werden die Küsten Europas ernsthaft der Gefahr feindlicher Landungen ausgesetzt sein … Besondere Aufmerksamkeit muss den britischen Vorbereitungen für Landungen an der offenen Küste gewidmet werden, für die zahlreiche gepanzerte Landungsboote, die zum Transport von Kampffahrzeugen geeignet sind, und schwere Waffen stehen zur Verfügung.'

Der Atlantikwall überspannte die Küsten von sechs Ländern

Wie die Nazi-Propaganda rühmte, erstreckten sich die Befestigungsanlagen von der französisch-spanischen Grenze über die Atlantikküsten Frankreichs, Belgiens und der Niederlande bis nach Dänemark und der Nordspitze Norwegens.

Dies wurde als notwendig erachtet, da die deutschen Streitkräfte nicht nur nicht wussten, wann die Alliierten angreifen würden, sondern auch nicht wussten, wo sie angreifen würden.

Getarnte deutsche Torpedobatterie in Nordnorwegen (Credit: Bundesarchiv/CC).

Es hat sein Fertigstellungsdatum überschritten

Der ursprüngliche Termin für den Bau des Atlantikwalls war der Mai 1943. Bis Ende des Jahres waren jedoch nur 8.000 von den angestrebten 15.000 Bauwerken vorhanden.

Die Bauarbeiten hatten sich jedoch seit einem britischen und kanadischen Überfall auf den französischen Hafen Dieppe im August 1942 beschleunigt.

Die britische Täuschung vor dem D-Day war derart, dass sie die Deutschen dazu verleitete, ihre Truppen um den Pas-de-Calais herum zu konzentrieren, anstatt in der Nähe der Strände der Normandie.

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Es war keine Wand

Die 2.000 Meilen Küstenverteidigung und Befestigungen bestanden aus Festungen, Geschützstellungen, Panzerfallen und Hindernissen.

Diese wurden in drei Ebenen gebildet. Die strategisch wichtigsten Bereiche waren festungen (Festungen), dann kam die stützpunkt (Stärken) und schließlich die Widerstandskraft (Widerstandsnetze).

Deutsche Soldaten beim Platzieren von Landungsbooten, 1943 (Credit: Bundesarchiv/CC).

Der verantwortliche Mann nannte es eine "Propagandamauer"

Nach dem Krieg erinnerte Generalfeldmarschall von Rundstedt daran, dass „man sich in der Normandie nur selbst anschauen muss, um zu sehen, was für ein Müll das war.“

Rundstedt war 1941 nach einem erheblichen Misserfolg in Rostow vom Kommando an der Ostfront entlassen worden, wurde aber ernannt Oberbefehlshaber West im März 1942 und war damit Kommandant der Küstenverteidigung.

Dokumentarfilm über die Ereignisse des 6. Juni 1944 von den Luftabwürfen am frühen Morgen bis zum deutschen Rückschlag am späten Nachmittag.

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Noch 1944 wurden große Mengen der operativen Verteidigung installiert

Als eine alliierte Invasion immer wahrscheinlicher wurde, wurde Feldmarschall Erwin Rommel ab November 1943 als Generalinspektor der Westverteidigung mit der Inspektion der Mauer beauftragt. Er hatte die alliierte Luftwaffe in Nordafrika miterlebt und die Verteidigung als schwach befunden.

Er argumentierte, dass:

„Der Krieg wird an den Stränden gewonnen oder verloren. Wir haben nur eine Chance, den Feind aufzuhalten, und das ist, während er im Wasser ist … und versucht, an Land zu kommen.“

Zusammen mit Rundstedt arbeitete Rommel daran, die Anzahl und Qualität von Personal und Waffen zu verbessern. Außerdem wurden die Bauraten wieder auf den Höchststand von 1943 gebracht: In den ersten 4 Monaten des Jahres 1944 wurden 4.600 Befestigungsanlagen entlang der Küsten errichtet, zusätzlich zu den bereits 8.478 gebauten.

Allein in Nordfrankreich wurden unter Rommels Führung 6 Millionen Landminen gepflanzt, begleitet von Hindernissen wie „Igeln“, C-Element-Zäunen (inspiriert von der französischen Maginot-Linie) und verschiedenen anderen Verteidigungsanlagen.

Feldmarschall Erwin Rommel besucht die Verteidigungsanlagen des Atlantikwalls in der Nähe des belgischen Hafens Ostende (Bild: Bundesarchiv/CC).

Die Mauer wurde mit Zwangsarbeit gebaut

Die Organisation, die mit dem Bau des Atlantikwalls beauftragt wurde, war die Organisation Todt, die für ihren Einsatz von Zwangsarbeit berüchtigt war.

Während der Bauzeit des Atlantikwalls hatte die Organisation rund 1,4 Millionen Arbeiter. 1 % davon war vom Wehrdienst abgelehnt worden, 1,5 % waren in Konzentrationslagern inhaftiert. Andere waren Kriegsgefangene oder Besatzungsgefangene – Zwangsarbeiter aus besetzten Ländern. Darunter waren 600.000 Arbeiter aus der unbesetzten „Freizone“ Frankreichs unter dem Vichy-Regime.

Von den 260.000 am Bau des Atlantikwalls beteiligten Personen waren nur 10 % Deutsche.

In der heutigen ganz besonderen Episode von Our Site Live wird Dan von seinem Historiker und Moderator James Holland begleitet. James ist hier, um über die Landung in der Normandie im Jahr 1944, besser bekannt als D-Day, zu sprechen.

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Die Alliierten stürmten innerhalb von Stunden die meisten Verteidigungsanlagen

Am 6. Juni 1944 fand der alliierte D-Day statt. 160.000 Soldaten überquerten den Ärmelkanal. Dank Intelligenz, Glück und Beharrlichkeit wurde die Mauer durchbrochen, die Alliierten fanden ihre Brückenköpfe und die Schlacht um die Normandie war im Gange.

Mehr als zwei Millionen alliierte Soldaten waren innerhalb der nächsten zwei Monate in Frankreich: Der Feldzug zur Befreiung Europas hatte begonnen.


Atlantikwall

Die Atlantikwall (Deutsch: Atlantikwall) war ein umfangreiches System von Küstenbefestigungen, das Nazi-Deutschland zwischen 1942 und 1944 entlang der Westküste Europas als Verteidigung gegen eine erwartete alliierte Invasion des Festlandkontinents von Großbritannien aus errichtete. [1]


3 Antworten 3

Wenn Sie versuchen, überall gut zu verteidigen, wird nirgendwo gut verteidigt. Sie haben nur so viele Ressourcen. Stattdessen konzentrieren Sie die Verteidigung auf die wahrscheinlichsten Angriffspunkte und halten mobile Reserven für Gegenangriffe zurück.

Die Deutschen versuchten es trotzdem und verteilten sich sehr dünn. Der Atlantikwall erstreckte sich über die gesamte Küste Norwegens, Dänemarks, der Niederlande, Belgiens und der Atlantikküste Frankreichs und bedeckte Tausende von Meilen Küstenlinie neben den britischen Inseln. Erschreckend viel Aufmerksamkeit galt der Verteidigung Norwegens.

Aufgrund seiner langen Länge war der Atlantikwall keine durchgehende Linie, sondern eine Reihe von Befestigungen, die wichtige Häfen und erwartete Landeplätze bedeckten, einige ziemlich beeindruckend, aber ohne Tiefe für die Verteidigung. Wahrscheinliche Landungsstrände wurden befestigt. Um die Mauer zu besetzen, setzte Deutschland eine Mischung aus Truppen von geringer Qualität, ausländischen Freiwilligen und Kriegsgefangenen ein, die mit erfahrenen Truppen und mobilen Reserven verankert waren. Deutschland musste Geschütze aus seinem ganzen Reich zusammenkratzen, der Atlantikwall wurde als europäisches Artilleriemuseum beschrieben.


Reaktionen

Ja ik herinner me nog goed, o.a. het woord "spergebied" Ook, hoe ik zag traf mijn oudere broer, hij war 15 jaar oud (ik war 1945 11 jaar) dat huizen die dichtbij de duinen waren, van alles wat maar brandbaar war, wurden bestohlen. Wir hebben daar die keer ook een beetje aan meegedaan (moet ik bekennen), wollen voor een tijd was er vaak geen electriciteit en ook geen brandstof voor de kachels. Ik herinner me nog een "Majo"kachel wat men vaak maakte van een oude pan, waarin men dan hele kleine stukjes hout kon gebruiken om wat te koken.

Schwärzung

Dank voor het delen, het is altijd bijzonder om dit soort verhalen te lezen. De Majo-kachel ist inderdaad een begrip uit de oorlogsjaren. Tipp: Op de leuke 'Mijn Den Haag'-website van het Haags Historisch Museum staan ​​een aantal foto's van een dergelijke kachel: http://www.mijndenhaag.org/entry/2357/mayo-kachel

Ja ik herinner me nog goed, o.a. het woord "spergebied" Ook, hoe ik zag traf mijn oudere broer, hij war 15 jaar oud (ik war 1945 11 jaar) dat huizen die dichtbij de duinen waren, van alles wat maar brandbaar war, wurden bestohlen. Wir hebben daar die keer ook een beetje aan meegedaan (moet ik bekennen), wollen voor een tijd was er vaak geen electriciteit en ook geen brandstof voor de kachels. Ik herinner me nog een "Majo"kachel wat men vaak maakte van een oude pan, waarin men dan hele kleine stukjes hout kon gebruiken om wat te koken.

Wie viele 16-Zoll-Kanonen und Maschinengewehre waren an der Wand?

Schwärzung

Ich fürchte, wir haben keine Informationen über die Anzahl der Maschinengewehre usw. Vielleicht weiß einer unserer Leser mehr über dieses Thema?

Ik probeer uit te vinden, Wanner de tbc kinderen van het Katwijk sanatorium naar Paterswolde moesten verhuizen im Jahr 1943. Ik war ein van hen. En naast mij lag een meisje uit Rotterdam, Atie Vos.. Nooit weer van gehoord. . Aafke Woldring-van Overklift. [email protected]

Er staat in het stuk dat er vele woningen en complete delen van steden werden gesloopt voor uiteenlopende redenen ten gunsten van de bezetters. Ist de sloop in of na de oorlog gerectificeerd?


Die gespenstischen Überreste des Atlantikwalls von Nazi-Deutschland

Der 15. August 2014 markiert den 70. Jahrestag der Operation Dragoon, einer alliierten Invasion in Südfrankreich, die ursprünglich zusammen mit der Invasion von Normandy Beach am D-Day geplant war. Zwischen 1943 und 1945 errichtete Nazi-Deutschland ein riesiges System von Verteidigungsanlagen entlang der Atlantikküste, das sich von Nordnorwegen bis zu den Pyrenäen erstreckte, um die besetzten europäischen Gebiete gegen eine Invasion zu verteidigen.

In den Jahrzehnten, die seit der Entstehung dieser Mauer vergangen sind, sind viele dieser imposanten Festungen als architektonische Relikte an die europäische Küste geschmiegt. Der Fotograf Stephan Vanfleteren hat den Atlantikwall entlang gereist und die schroffe und seltsame Schönheit dieser oft kolossalen Überreste des Zweiten Weltkriegs im Fotobuch festgehalten Atlantikwall.

Als ein europäisches Land nach dem anderen dem unerbittlichen Ansturm von Hitlers Wehrmacht erlag, der Anfang der 1940er Jahre über den Kontinent fegte und deutsche Armeen an der Atlantikküste über das Wasser spähten und militärische Pläne zur Befestigung der neuen Grenzen des Nazi-Imperiums planten waren in vollem Gange. Nachdem deutsche Planer in den 1930er Jahren an den Grenzen zu Frankreich, Belgien, den Niederlanden und Luxemburg eine 630 km (390 Meilen) lange Verteidigungsbarriere errichtet hatten, haben sie das strategische Bauprojekt nach dem britischen Sieg in der Luftschlacht um England auf eine ganz neue Ebene gehoben und begann mit der Arbeit an einem umfassenden System von Bunkern, Befestigungen und Hindernissen mit dem Hauptziel, eine alliierte Invasion zu vereiteln.

Beginnend im äußersten Norden des damaligen Finnland (heute Russland) über die am stärksten exponierten Küstengebiete Dänemarks, Deutschlands, der Niederlande, Belgiens und Frankreichs bis hin zu den Pyrenäen wurden später Betonbunker und befestigte Artilleriebatterien durch Minen ergänzt Felder und Hindernisse, die über die Strände verstreut sind. Feldmarschall Erwin Rommel, der Anfang 1944 mit der Überwachung der Mauer beauftragt war, ließ auch Hindernisse und Minen im Meer anlegen, die bei Flut unsichtbar waren, der wahrscheinlichste Zeitpunkt für eine Seeinvasion.

Bemerkenswert an dem Versuch der Nazis, die Luken um ein neues deutsches Reich auf europäischem Boden zu schließen, war das Ausmaß und die Effizienz, mit der er in etwas mehr als drei Jahren erreicht wurde. Mit einer Mischung aus deutschen Zivil- und Militärarbeitern und Zehntausenden von Kriegsgefangenen und anderen Sklavenarbeitern folgten die verschiedenen Arten von Gefechten einer Reihe von Standardplänen, die flächendeckend umgesetzt wurden.

Seit Kriegsende sind viele der tausenden Bauwerke demontiert oder ins Meer versenkt worden. In Deutschland wurden im Wiederaufbauwahn der späten 40er und 50er Jahre fast alle Betonbefestigungen ausgerottet. In Frankreich, wo viele der Bauwerke mit Zivilarbeitern errichtet wurden, bleibt die historische Bedeutung des Atlantikwalls als historisches Denkmal umstritten.

Stephan Vanfleteren ist ein Fotograf von Panos Pictures, der sich auf sozialdokumentarische Schwarz-Weiß-Fotografie spezialisiert hat.


Warum haben die Alliierten den Atlantikwall nicht bombardiert?

Ich habe eine Frage, auf die ich anscheinend keine Antwort finde, also dachte ich, ich würde Mr. History fragen. Meine Frage ist, wenn wir wussten, dass der Atlantikwall gebaut wird, warum haben wir dann die Mauer bombardiert? Wohin haben wir unseren Bomber geschickt und die Navy-Granate so weit an Land?

Ich bin mir nicht sicher, was Sie sagen wollen, aber unter der Annahme, dass es “ warum die Alliierten den Atlantikwall nicht bombardiert haben, lautet die Antwort, dass sie es getan haben! Feldmarschall Erwin Rommels Bemühungen, die Fertigstellung der französischen Küstenverteidigung zu beschleunigen, waren bis zum D-Day nie ganz abgeschlossen, und es hatte seinen Anteil an Angriffen zusammen mit anderen Zielen in ganz Frankreich und Deutschland vom RAF-Bomberkommando, der 8. Force und die neunte Luftwaffe. Es gab natürlich keine übergroßen Anstrengungen, die Verteidigungsanlagen der Normandie vor dem 6. Juni 1944 zu bombardieren, um Adolf Hitler nicht auf die Möglichkeit einer Landung der Alliierten dort und nicht in Calais zu warnen, wie er davon überzeugt war, dass es passieren würde. Am D-Day jedoch schlugen die Schiffe auf die Verteidigung ein, während Flugzeuge – nachdem sie die französische Bevölkerung gewarnt hatten – Städte bombardierten, die wichtige Straßenknotenpunkte waren, und jedes Mittel angriffen, um deutsche Verstärkung zum Brückenkopf zu transportieren. Die verstreuten Luftlandetruppen, die überall, wo sie landeten, die Initiative ergriffen, spielten auch vor der Invasion eine wichtige Rolle bei der Unterbrechung der Reaktion im deutschen Hinterland. Trotz des harten Hindernisses, das Omaha Beach darstellte, verlief der D-Day größtenteils so gut, wenn nicht sogar besser als erwartet.

Jon Guttmann
Forschungsdirektor
Weltgeschichte Gruppe
Weitere Fragen unter Ask Mr. History


Hitler hielt seinen Atlantikwall für unzerstörbar. Es war nicht.

Das Deutsch Atlantikwall war aber furchtbar.

Die nächste Gruppe schwerer Verteidigungen begann in der Bretagne bei St. Malo. St. Malo, Brest und Lorient waren stark verteidigte Festungen. Brest, wo die Deutschen die alten Befestigungsanlagen nutzten und zahlreiche Stützpunkte und Widerstandsnester anbauten, war wahrscheinlich eine der am stärksten geschützten Festungen Frankreichs. Auch Lorient, einer der wichtigsten U-Boot-Stützpunkte auf dem Atlantik, wurde stark befestigt. Die Mündung der Loire war von einer Reihe von Artilleriebatterien bedeckt, und bei St. Nazaire besetzte eine riesige Marinefestung beide Seiten des Flusses, um sich gegen die Marineinvasionen gegen die U-Boot-Pferde und das größte Trockendock der Welt zu schützen.

Der Rest der französischen Atlantikküste, unter der Ersten Armee, umfasste Befestigungen bei La Pallice-La Rochelle. Es entstand ein Verteidigungsbereich, der nicht nur das Gebiet um die Stadt und den Hafen umfasste, sondern auch die Inseln Ré und Oléron. Einige der Batterien entlang der Küste der Ersten Armee waren schwerer als 155 mm. Der am stärksten befestigte Punkt war die Girondemündung, die auf jeder Seite eine Festung zum Schutz des Hafens von Bordeaux hatte.

Auf dem Papier sah der Atlantikwall mehr als beeindruckend aus – er sah uneinnehmbar aus. Wenn sowohl die Deutschen als auch die Alliierten dies glaubten, ist es nicht schwer, sich vorzustellen, warum.

Entwicklung des Atlantikwalls behindert

Die deutschen Bauprogramme verlangsamten sich in der zweiten Hälfte des Jahres 1943. Ein Grund dafür war die Verlagerung von OT-Arbeitern zu anderen Projekten, darunter Reparaturen an zerbombten Staudämmen im Ruhrgebiet und der Bau einer Bauxitmine in Südfrankreich.

Die Entwicklung der Mauer war ebenfalls betroffen, da OT es vorzog, sich auf den Bau einzelner, großer Verteidigungsprojekte zu konzentrieren, da es nicht über genügend Kraftfahrzeuge verfügte, um Männer und Ausrüstung von Ort zu Ort zu transportieren. Dieser Mangel an Fahrzeugen führte auch dazu, dass OT-Beamte zögerten, Projekte außerhalb der großen Versorgungszentren und Bahnhöfe durchzuführen. Die Armee hatte keine direkte Kontrolle über OT, daher konnten Armeeplaner nur Projekte vorschlagen.

Der Bau wurde auch durch Reibungen zwischen den Diensten zwischen Heer und Marine über die Positionierung und das Kommando der Küstenartilleriebatterien in den Jahren 1941 und Anfang 1942 beeinflusst. Richtlinie Nr. 40 stellte klar, dass Ob West einen Kommandanten für jeden Küstenabschnitt auswählen sollte. In den meisten Fällen bedeutete dies, dass ein lokaler Heeresdivisionskommandeur die Verantwortung übernahm, aber in bestimmten Gebieten, insbesondere an Marinestützpunkten, übernahmen Offiziere der Kriegsmarine die Kontrolle.

Von Rundstedts Einschätzung des Atlantikwalls

1943 ordnete Ob West die Schaffung von Stellungen bis zu 15 Kilometer hinter der Küstenverteidigung an. Bestehende Verteidigungsanlagen reichten selbst in den am stärksten verteidigten Sektoren nicht weiter als drei bis fünf Kilometer in die Tiefe. Von Rundstedt widersprach Hitler, der erwartete, den Feind an der Landestelle entweder zu vernichten, indem er ihn besiegte, bevor er Fuß fassen konnte, oder, falls dies nicht gelang, einen sofortigen Gegenangriff startete. Der Feldmarschall glaubte nicht, dass die anfängliche Invasion an den Stränden zerschlagen würde und war der Meinung, dass mobile Reservekräfte in der Lage sein sollten, sich zu konzentrieren und den Feind zu besiegen, nachdem er ins Landesinnere gezogen war.

Um dies zu erreichen, wollte von Rundstedt sekundäre Stellungen schaffen, die hauptsächlich aus Stützpunkten und Stützpunkten bestehen sollten, um den Feind einzudämmen und Zeit für eine effektive Gegenoffensive zu lassen. Für den Bau dieser Nebenstellen wurde jedoch nicht genügend Personal eingesetzt, so dass der Bau nur sehr langsam voranschritt.

Einer der Schlüssel zur Entwicklung des Atlantikwalls war der Lagebericht von Rundstedt an das Oberkommando der Bundeswehr (OKW) vom 28. Oktober 1943 – ein kritischer Bericht, der eine Reihe von Mängeln der Mauer und der Reichsverteidigung im Westen anführte .

In dem Bericht von Rundstedt wurde bewertet, wie die Wehrmacht ihre Verteidigung am besten nutzen kann, wenn sie einem Feind gegenübersteht, der sowohl die See- als auch die Luftüberlegenheit besitzt. Auch wenn dauerhafte Befestigungen – aus Beton gebaut und gut konstruierte, getarnte und feldähnliche Anlagen – für die behindernde Schlacht unerlässlich waren, warnte von Rundstedt, dass das deutsche Oberkommando nicht der Illusion unterliegen sollte, dass diese Hindernisse den Atlantikwall uneinnehmbar machten . Er glaubte, durch die Mobilisierung seiner Streitkräfte die Wahrscheinlichkeit eines alliierten Erfolges im Westen zu minimieren. Der Bericht betonte auch die Notwendigkeit von mehr und besser ausgestattetem Personal.

Zahlenmäßig erklärte von Rundstedt, dass die Stärke der Verbände der Kriegsmarine und der Luftwaffe eindeutig nicht ausreiche, um der zunehmenden Luft- und Seeüberlegenheit der Alliierten entgegenzuwirken. Außerdem fehlte es den Artillerieeinheiten der Marine und der Luftwaffe, deren Besatzungen eng mit dem Heer zusammenarbeiteten, an ausreichender Munition und Ausrüstung.

Er behauptete, dass die verfügbaren Armeeeinheiten schwach seien und revitalisiert werden müssten, und dass es zu viel Raum gebe, um mit den verfügbaren Kräften abgedeckt zu werden. Bis Oktober 1942 waren 22 Infanterie-Divisionen entlang der Küste stationiert. Alle diese Einheiten waren gut ausgerüstet und die meisten von ihnen hatten drei voll ausgebildete Regimenter und 36 Artilleriegeschütze. In Reserve standen sieben Panzer- und motorisierte Divisionen von ausgezeichneter Qualität sowie sechs weitere Infanteriedivisionen.

Im Oktober 1943 waren zwar 27 Divisionen entlang der Atlantikküste plus 400 Meilen französischer Mittelmeerküste stationiert, aber viele der Verbände waren viel zu schwach in der Artillerie und bestanden nur aus zwei unerfahrenen und weitgehend unbeweglichen Infanterieregimentern. Von den Reservekräften befanden sich alle sechs Panzer- und Motordivisionen noch im Aufbau oder wurden nach dem Dienst an der russischen Front umgerüstet. Die sieben Infanterie-Einheiten im Inneren bestanden nur aus zwei Reservedivisionen von marginalem Wert, zwei Divisionen bildend und drei verstärkten Regimentern.

Von Rundstedt schloss seinen Bericht mit der Feststellung, dass die die Küste besetzenden Divisionen auf die normale Besatzung von drei Regimentern verstärkt, ausreichende Panzerabwehrwaffen zur Verfügung gestellt, ausreichendes Nachschubpersonal und schließlich wesentliche Teile dieser Divisionen hinzugefügt werden müssten brauchte mehr Fahrzeuge, um mobil zu werden.

Die Küste als Hauptwiderstandslinie

Am 3. November 1943, eine Woche nach der Vorlage des Berichts von Rundstedt, erließ Hitler die Weisung Nr. 51, die in den letzten beiden Monaten des Jahres 1943 zu einer Aufregung der deutschen Planer führte. Ob West plante, die Küstendivisionen mobil zu machen , sowie zur Aufrüstung der Panzerformationen im Theater.

Außerdem wurde ein ehrgeiziges Bauprogramm für 1944 festgelegt, das die Errichtung und Verbesserung zahlreicher ständiger und feldartiger Befestigungen beinhaltete. Die Kriegsmarine unternahm auch Schritte, um ihr Verteidigungsarsenal um weitere Schiffe, Minen und Artilleriegeschütze zu erweitern.

Nach einer Inspektionsreise durch die deutsche Küstenverteidigung auf Anweisung des Führers wurde Feldmarschall Erwin Rommel dem Kommando der Heeresgruppe B unterstellt, die der Ob West unterstellt war und die französische, belgische und niederländische Küste abdeckte, und die Arbeiten am Atlantikwall nahmen eine neue Richtung und größere Dringlichkeit. Die Lücken zwischen den Verteidigungszonen sollten geschlossen werden. Zu diesem Zeitpunkt waren die großen Bauarbeiten an großen Betonbauwerken wie U-Boot-Pferden fast abgeschlossen, aber der Arbeitseinsatz von OT und RAD (Reichsarbeitsdienst) und die Verfügbarkeit von Baumaterial war stark eingeschränkt.

Schäden durch die alliierten Bombenangriffe im Jahr 1944 hatten den Bedarf an Arbeitskräften und Material im Inland für Reparaturen und Instandhaltung der Infrastruktur erhöht, sodass für den Westen wenig übrig blieb. Auch die alliierten Luftangriffe auf Verkehrslinien und Kommunikationszentren verhinderten, dass die wenigen verfügbaren Ressourcen rechtzeitig den Westen erreichten. Ein Großteil des verfügbaren Betons war auch für den Bau von V-Waffen-Startplätzen vorgesehen. Trotzdem gelang es Rommel, den Bau auf Höchststände zu treiben, die seit Mitte 1943 nicht mehr gesehen wurden.

Für Rommel musste die Hauptwiderstandslinie die Küste sein. Der einfallende Feind sollte an oder in der Nähe der Küste mit Gewalt eingesetzt und daran gehindert werden, einen Brückenkopf zu errichten. Um dies zu erreichen, plädierte Rommel für eine Reihe von Maßnahmen, darunter den umfangreichen Einsatz von Marine- und Landminen, Strandhindernissen sowie die weitere Stärkung von Stützpunkten. Außerdem sollten Panzerdivisionen so weit vorn wie möglich aufgestellt werden, um einen sofortigen Gegenangriff gegen jeden größeren Angriff der Alliierten starten zu können.

Rommel und von Rundstedt erkannten, dass sie für den Erfolg des Atlantikwalls mehr tun müssten, als nur die bestehenden Küstenbefestigungen zu verstärken – sie müssten die Anzahl und Qualität von Personal und Waffen erheblich verbessern. Jedes dieser Unternehmen stellte in dieser Phase des Krieges eine gewaltige Aufgabe dar.

Trotzdem konnten in den ersten fünf Monaten des Jahres 1944 beachtliche Fortschritte erzielt werden, die ohne die Anforderungen anderer hochrangiger Projekte und eine Reihe von Krisen an anderen Theatern noch größer gewesen wären.

Über 4.600 neue Befestigungen

Der Aufbau war am auffälligsten in Bezug auf die Küstenbefestigungen. Ein Plan bestand darin, die bestehenden permanenten Verteidigungsanlagen zu verbessern. Ein zweites Programm war der Bau eines sekundären Verteidigungssystems etwa 15 bis 25 Meilen landeinwärts von der Küste. Und ein drittes Programm – mit dem Rommel am engsten verbunden war – forderte eine deutliche Erhöhung der Zahl der Feldbefestigungen an oder in der Nähe der Strände, um die Mauer zu einem umfassenden Befestigungssystem zu machen.


Was war der Atlantikwall und wann wurde er gebaut? - Geschichte

Von Allyn Vannoy

Das populäre Bild von Hitlers Atlantikwall (Atlantikwall) ist eines von massiven Bunkern und riesigen Artilleriegeschützen, die in Betonkasematten eingelassen sind, die sich entlang der Küste des Reiches erstrecken. Es war alles andere als das.

Doch obwohl es sich kaum um eine kontinuierliche Reihe von Verteidigungsstrukturen handelte oder so beeindruckend war, wie die Planer der Alliierten sie dachten, gab ihnen die Mauer bei der Planung des Angriffs auf die Festung Europa eine Pause.

Drei Elemente bildeten Deutschlands Verteidigung entlang der Atlantikküste: Feuerkraft, Befestigungen und Arbeitskräfte. Ohne eine angemessene Führung hätte jedoch keine davon wirksam sein können.

Die Mauer aufbauen

Ein Großteil der Letalität der Mauer wurde erst in den sechs Monaten vor der Landung am D-Day aufgrund der Bemühungen von zwei Männern – den Feldmarschallen von Rundstedt und Rommel – hinzugefügt.
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Die Mauer umfasste schätzungsweise 15.000 Stahlbetonbauten: Munitionsbunker, Flakbunker, Truppenunterstände, Infanterie- und Artillerie-Kampfbunker, Kommunikationsbunker, Depotbunker zur Lagerung von Vorräten und bemannungsdienstlichen Waffen, Kampfzentralenbunker mit Stabsunterkünften, Beobachtung und Kommando Bunker, Batterie-Feuerleitstellen und Stützbunker für Maschinen, Scheinwerfer und Stromgeneratoren.

Die Deutschen selbst betrachteten die Mauer in erster Linie als den Teil an der niederländischen, belgischen und französischen Küste, während die Verteidigung entlang der norwegischen, dänischen und deutschen Nordseeküste hauptsächlich aus einer Reihe von separaten Festungen oder stark geschützten Geschützstellungen bestand.

Der Kern der Mauer waren ihre Küstengeschützbatterien. Die Anzahl der bis 1944 eingesetzten Batterien umfasste 22 in der deutschen Helgolandbucht, mit 78 Geschützen von über 150 mm 70 Batterien entlang der dänischen Küste mit 293 großkalibrigen Geschützen 225 Batterien in Norwegen mit ungefähr 1.000 Geschützen von 100 mm oder größerem Kaliber (42 davon 240 mm .). oder größer) und 343 Batterien entlang der französischen Küste, darunter 1.348 Geschütze von 150 mm oder größer.

Etwa 495 Artillerie-Kasematten oder andere Stellungen wurden für schwere Artillerie von 150 mm oder größer im Gebiet der 15. deutschen Armee gebaut, nördlich der Seine etwa 200 im Gebiet der 7. Armee (Normandie und Bretagne) und 65 im Gebiet der 1. entlang des Golfs von Biskaya. Die Batterien enthielten über zwei Dutzend verschiedene Waffenkaliber von 76 mm bis 406 mm. Viele waren erbeutete französische Geschütze, aber auch russische, britische, tschechische, jugoslawische und niederländische.

Drei Phasen des Atlantikwalls

Der Atlantikwall entwickelte sich in Phasen, als der Krieg für Deutschland veränderte Umstände annahm. Die erste Phase vor der Mauer dauerte vom Spätsommer 1940 bis Dezember 1941, als Rückschläge an der Ostfront Hitler dazu zwangen, seinen Zeitplan für den Krieg zu ändern. Die Verteidigungsanstrengungen beschränkten sich hauptsächlich auf den Schutz von U-Boot-Stützpunkten und auf die Abwehr möglicher britischer Kommandoüberfälle.

Die zweite Phase dauerte vom Dezember 1941 bis zum 28. Oktober 1943 und war geprägt von der Erstellung des Atlantikwall-Konzepts. Es handelte sich um den Aufbau eines Befestigungssystems, das es der Wehrmacht ermöglichte, Truppen für andere Aufgaben freizusetzen – Verteidigungsanlagen und Feuerkraft als Ersatz für Arbeitskräfte.

Die dritte Phase begann im Oktober 1943 nach dem Lagebericht des Feldmarschalls Gerd von Rundstedt an den Führer über die Verteidigung des Westens und dauerte bis zur Landung in der Normandie im Juni 1944 ziemlich beeindruckende Kraft hinter einer wesentlich verbesserten Küstenverteidigungslinie – ein System, von dem sie hofften, dass es ausreichen würde, um eine Invasion zurückzuschlagen.

Das dritte Element des Atlantikwalls waren die zu seiner Verteidigung eingesetzten Arbeitskräfte oder Einheiten. Von 1940 bis 1941 hatte die Heeresgruppe D unter Feldmarschall Erwin von Witzleben eine kleine Anzahl von Divisionen in den Niederlanden, Belgien und Frankreich stationiert.

“A Propagandamauer”

Im Frühjahr 1942, als Feldmarschall von Rundstedt das Kommando übernahm, begann die Zahl der Divisionen in dem Gebiet zu steigen, viele der Einheiten wurden jedoch nach schweren Verlusten an der Ostfront vor allem zur Erholung und zum Wiederaufbau dorthin geschickt.

Von Rundstedt beklagte, der Atlantikwall sei nichts anderes als eine gigantische Klippe, eine „Propagandamauer“. Nach dem Krieg machte er einige vernichtende Bemerkungen über den Atlantikwall: „Der Feind wusste wahrscheinlich mehr darüber als wir selbst.“ Er hielt es für eine gewaltige Barriere von der Schelde bis zur Seine, „aber darüber hinaus – man muss es sich in der Normandie nur selbst ansehen, um zu sehen, was für ein Müll es war.“

Auch die Mauer südlich der Gironde in Richtung spanischer Grenze bezeichnete er als „trostlose Situation“, weil „da wirklich gar nichts war“. Düster sagte er: „Es reicht nicht aus, ein paar Pillendosen zu bauen. Man braucht eine tiefgehende Verteidigung.“

Von Rundstedt machte sich weniger Sorgen um die unbefestigten Strandabschnitte als um die Anzahl und Qualität seiner Truppen zur Verteidigung der Mauer und die Stärke seiner Reserven. „Außerdem“, sagte er, „fehlten die erforderlichen Kräfte – wir hätten sie nicht bemannen können, selbst wenn es Befestigungsanlagen gegeben hätte.“

Mit wenigen Ausnahmen waren die Küstendivisionen nicht ganz stark und von minderwertiger Qualität, sie bestanden aus ungeübten Jugendlichen, Männern Ende 30 oder älter und anderen, die für den Fronteinsatz als untauglich erachtet wurden. Sie wurden ergänzt durch Volksdeutsche – Volksdeutsche aus ganz Europa – und durch aus den besetzten Gebieten rekrutierte Nichtdeutsche sowie sowjetische Kriegsgefangene.

Die Deutschen veröffentlichten oft Bilder ihrer Befestigungen am Atlantikwall zu Propagandazwecken, um die Alliierten von einer Invasion abzuhalten. Dieses dramatische Foto eines gewaltigen 406-mm-Marinegeschützes bei der Batterie Lindemann zwischen Calais und Cap Blanc-Nez erschien in Signal, dem Magazin der Bundeswehr.

Ausländische Truppen, die aus Russland in die deutschen Streitkräfte aufgenommen wurden, Osttruppen genannt, umfassten verschiedene ethnische Gruppen – Kosaken, Armenier, Georgier, Ukrainer, Aserbaidschaner und Turkmenen. Sie wurden zu Bataillonen gebildet, die nach Religion und ethnischer Zugehörigkeit getrennt waren und deutschen Offizieren unterstellt wurden und im Allgemeinen als Soldaten zweiter Klasse behandelt wurden. Ende 1943 gab es in fast jedem deutschen Küstenverband ein oder zwei Ost-Bataillone.

Die Waffen und Ausrüstung der Küstendivisionen waren ebenfalls nicht erstklassig, ein Großteil davon aus dem Ausland hergestellt und veraltet. Es gab auch einen großen Mangel an Panzern, und viele Einheiten wurden als "statische Divisionen" bezeichnet, da es ihnen sogar an Pferdetransportern fehlte.

Erschwerend kommt hinzu, dass von Rundstedt nur Truppen des Heeres befehligte, er hatte keine Autorität über die wenigen Vermögenswerte der Luftwaffe und Kriegsmarine im Westen oder über Einheiten der Waffen-SS.

Baubeginn

Die Vorarbeiten am Atlantikwall begannen im Spätsommer 1940, als die Luftwaffe und die Kriegsmarine Verteidigungsanlagen an wichtigen Häfen und Flugplätzen errichteten, um die Einrichtungen für die Operation Sea Lion, die geplante Invasion Großbritanniens, vor Luftangriffen und möglichen Seebombardierungen zu schützen. Die Armee brachte auch schwere Batterien an den Pas de Calais mit dem Auftrag, minenfreie Wege für die geplante Invasionsüberquerung zu räumen und den Küstenbereich zu schützen.

Im September 1940 begann der Bau des ersten von drei großen Betonkuppelbunkern für schwere Eisenbahngeschütze in der Gegend von Pas de Calais. Diese Bunker wurden mit gepanzerten Türen gebaut und waren groß genug, um zwei 280-mm-Geschütze und eine Lokomotive unterzubringen.

Ein solcher Bunker befand sich nordwestlich von Calais, etwa einen Kilometer von der Küste entfernt. Ein anderer befand sich im Vallée Heureuse, etwa vier Kilometer östlich von Marquise, fast auf halbem Weg zwischen Calais und Boulogne, etwa sechs Kilometer von der Küste entfernt. Ein dritter wurde einen Kilometer nördlich von Wimereux, fünf Kilometer nördlich von Boulogne, nahe der Küste platziert. Ein vierter Bunker, größer als die anderen, wurde später gebaut, um eine Eisenbahngeschützbatterie unweit des ersten Kuppelbunkers bei Calais unterzubringen.

Als Geschütze von deutschen Küstenstellungen entlang der Nord- und Ostsee sowie vom Grenzschutz Westwall verlegt wurden, wurden im November 1940 die ersten Betonhalterungen fertiggestellt. Die meisten dieser Waffen wurden in riesigen Kasematten oder auf Betonstellungen montiert. Schwere Marinegeschütze wurden in Türmen montiert, einige mit ihren Türmen in Betonkasematten. Zur Wartung der Geschütze wurden auch Verteidigungsunterstützungs- oder Schutzkampfbunker und Munitionsbunker gebaut.

Für technische Arbeiten an Einrichtungen und Bauwerken war die Organisation Todt (OT) verantwortlich – eine zivile und militärische Ingenieurgruppe, die für die Planung und den Bau des Autobahnsystems der Vorkriegszeit und des Westwalls (Siegfried-Linie) entlang der deutsch-französischen Grenze verantwortlich war. OT wurde später in das Reichsministerium für Rüstung und Kriegsproduktion eingegliedert.

Die Bauarbeiten entlang der Küste widmeten sich 1941 vor allem dem Bau von Küstenbatterien und U-Boot-Stützpunkten. Der größte Teil des verwendeten Betons ging in U-Boot-Pferde und die zweitgrößte Menge an Flugplätze und Anlagen der Luftwaffe.

Am 28. März 1942 forderte die Führerrichtlinie Nr. 40 die Errichtung des Atlantikwalls. Küstenbatterien mit großer Reichweite sollten zum Schutz wichtiger Häfen sowie militärischer und industrieller Ziele in Küstengebieten platziert werden. Neben der Verhinderung von Anlandungen wurde auch Wert auf die Sicherung der Seeeingänge geschützter Wasserstraßen gelegt. Es wurde befürchtet, dass jede Unterbrechung der Küstenschifffahrt schwerwiegende Folgen haben könnte.

Stützpunktgruppen

Von Rundstedt, der Kommandeur des deutschen Heeres im Westen – Ob West (Oberbefehlshaber West), erließ im Mai 1942 Befehle auf der Grundlage der Richtlinie Nr. 40, die die Organisation der Küstenverteidigung in einer Hierarchie von Festungen festlegte. mit schweren und superschweren Geschützen in Stahlbetonkonstruktionen, dann Verteidigungsbereiche (Verteidigungssektor), gefolgt von Stützpunktgruppen (Stützpunktgruppe), Stützpunkt (Stützpunkt), bis zum Widerstandnester (Widerstandsnest oder WN).

Eine „Stützpunktgruppe“ bestand aus zwei oder mehr Stützpunkten vom Typ Infanterie oder Artillerie. Ein Infanterie-Stützpunkt bestand aus mehreren Infanterie-Positionen mit bemannungsbedienten Waffen, während Artillerie-Stützpunkte aus einer Batterie von Artillerie- oder Flugabwehrwaffen bestanden.

Der Stützpunkt umfasste Betonarbeiten für verschiedene Arten von Waffen, Munitionslager, Kommandoposten und Truppenunterstände. Große Stützpunkte könnten spezialisiertere Arten von Bunkern sein, beispielsweise für medizinische Einrichtungen oder ein Kommunikationszentrum. Die Stützpunkte wurden für die Rundumverteidigung entworfen, geschützt durch Stacheldrahthindernisse und Minenfelder. Sie wurden normalerweise von einem verstärkten Zug besetzt, einige von Formationen in Kompaniegröße. Diese Positionen waren mit ausreichenden Vorräten bestückt, um etwa zwei Wochen ohne Nachschub zu arbeiten. Eine Stützpunktgruppe konnte im Allgemeinen eine Truppe von Bataillonsgröße aufnehmen und verfügte über genügend Vorräte, um den Betrieb bis zu vier Wochen lang aufrechtzuerhalten.

Das Layout und die Strukturen variierten zwischen den Stützpunkten. Eine Stützpunktgruppe bestand aus einer Infanterie-Stellung mit einer 88-mm-Kasematte, einer 75-mm-Kasematte, einer 50-mm-Panzerabwehrkasematte, drei Tobruk- bzw Feldpositionen für Mörser, zwei Maschinengewehrbunker, drei Tobruks für Maschinengewehre, eine konkrete Maschinengewehrstellung und 10 Feldpositionen für Maschinengewehre. Neben Minen und Stacheldraht gehörte zur Gruppe eine Panzerabwehrmauer, die den Ausgang vom Strand versperrte.

Mehr als eine Viertelmillion ausländischer Arbeiter, wie diese Türken, die Bewehrungsstäbe zusammenbinden, stellten einen Großteil der Arbeitskraft für den Bau der Befestigungen.

Ein weiterer Stützpunkt der Infanterie bestand aus einem Renault-Panzerturm, der auf einem Betonbunker montiert war, zwei Feldpositionen für 75-mm-Geschütze, vier Betonmörserstellungen, einer Feldposition für ein Maschinengewehr, einer weiteren für eine Flugabwehrkanone und sechs stationären Flammenwerfern – alle umzingelt durch eine Reihe von Minen und Drahtbarrieren.

Im Gegensatz dazu umfasste eine Artillerie-Stützpunktposition fünf Betonstellungen für 155-mm-Geschütze, sechs Feldstellungen für 75- bis 155-mm-Geschütze, einen Beobachtungsposten, zwei Betonmörserstellungen, sieben Tobruks für Maschinengewehre und einen Suchscheinwerfer.

Das Widerstandnester war die kleinste Verteidigungsstellung. Es könnte allein oder als Teil eines Verteidigungssektors oder einer Festung gefunden werden. Widerstandsnester enthielten Infanteriepositionen, die von ein oder zwei Infanterietrupps mit genügend Vorräten besetzt waren, um eine Woche lang durchzuhalten. Sie können mindestens eine Panzerabwehrkanone, mehrere Maschinengewehr- und Mörserstellungen und normalerweise einige Betonbunker umfassen. Sie waren mit Stacheldraht, Minenfeldern und Schützengräben zur Rundumverteidigung aufgestellt.

Stärkung der Küste nach Dieppe

Im August 1942 griffen die kanadische 2. Infanteriedivision und britische Kommandos den französischen Hafen Dieppe in einem großangelegten Überfall an. Während der Überfall viele seiner Ziele nicht erreichte und schwere Verluste erlitt, veranlasste er Hitler, die Anzahl der Positionen am Atlantikwall direkt zu ändern. Er ordnete die Fertigstellung von 15.000 Stellen vor dem Sommer 1943 an, aber OT-Ingenieure berichteten, dass nur 40 Prozent dieser Zahl bis zum Zieldatum erreicht werden könnten. Bis Dezember 1942 waren etwa 5.000 Bauwerke fertiggestellt, bis Juni 1943 würden es über 8.000 sein.

Der Bau ging zügig voran. Bis April 1943 wurde auf den Baustellen des Atlantikwalls siebenmal so viel Beton gegossen wie im Mai 1942 (780.000 gegenüber 110.000 Kubikmeter), einem Monat, in dem sich die Menge gegenüber März 1942 (50.000 Kubikmeter) verdoppelt hatte.Aber der Bau von U-Boot-Pferden verbrauchte in dieser Zeit trotz Beschwerden der Armee 80 bis 130.000 Kubikmeter pro Monat.

Jeder der 15 Verteidigungssektoren in Westeuropa war um Schlüsselstandorte herum zentriert. In Frankreich waren dies Royen, La Pallice-La Rochelle, St. Nazaire, Lorient, Brest, St. Malo, Le Havre, Boulogne, Calais und Dünkirchen.

Ostende war der wichtigste Verteidigungssektor in Belgien. An der belgischen Küste wurde das Gebiet um Zeebrügge durch mehrere schwere Batterien, darunter 155-mm-, 170-mm-, 203-mm- und 280-mm-Geschütze, stark geschützt.

Zu den niederländischen Küstenverteidigungssektoren gehörten Vlissingen, das die Inseln der Scheldemündung, den Hoek van Holland (Hoek van Holland), Ijmuiden und Den Helder umfasste und einige der schwersten Verteidigungsanlagen der Mauer enthielt. Verteidigungsbereiche Den Helder verfügte über zwei Batterien mit 120-mm-Geschützen, eine Batterie mit französischen 194-mm-Geschützen und mehrere 105-mm-Geschütze. Das am stärksten verteidigte Gebiet war Ijmuiden, eine Festung mit mehreren Batterien von Marinegeschützen von 120 mm bis 170 mm.

Dr. Fritz Todt (links) und Albert Speer betreuten den Bau des Atlantikwalls. Todt starb am 8. Februar 1942 bei einer mysteriösen Flugzeugexplosion.

Das alte Fort von Hoek van Holland enthielt mehrere Batterien von 120 mm bis 280 mm. Hinter dem Fort, im Süden, befand sich die Batterie Brandenburg, die zwei 240-mm-Geschütze in turmmontierten Kasematten hatte. Die Batterie Rozenburg, hinter der Batterie Brandenburg, hatte drei 280-mm-Geschütze des Schlachtkreuzers Gneisenau, die einzeln in Türmen auf Kasematten montiert waren. Zu den Stärken der Batterie gehörte ein Entfernungsmesser, der auf einem etwa 30 Meter hohen Turm montiert war. Es hatte auch drei Munitionsbunker, Truppenunterstände, Scheinwerferbunker und Stellungen für die Nahverteidigung. Die Festung selbst umfasste etwa 14 Stützpunkte und 40 Widerstandsnester. Viele der Stützpunkte hatten eine Artilleriebatterie und Stützstellungen, während die meisten Widerstandsnester aus zwei bis über einem Dutzend Bunkern bestanden. Die Widerstandsnester enthielten Truppenunterstände und Bunker für die Nahverteidigung – Kasematten für Maschinengewehre und Panzerabwehrkanonen.

Von den Inseln an der Mündung der Schelde und des Rheins war Walchern die am stärksten verteidigte und umfasste eine Reihe mittlerer Artilleriebatterien sowie einige schwere Batterien.

Lücken zwischen Verteidigungssektoren entlang der gesamten Linie sollten durch Stützpunktgruppen, Stützpunkte oder Widerstandsnester geschlossen werden. Das Gebiet zwischen der Somme-Mündung und der belgischen Grenze bestand hauptsächlich aus nebeneinander liegenden Verteidigungssektoren.

Der Atlantikwall in Frankreich

Frankreich hatte die längste Küstenlinie und damit die meisten Anlagen. Der Pas de Calais zwischen Dünkirchen und Étaples war einer der am stärksten verteidigten Teile der Mauer und umfasste drei Sektoren unter dem LXXXII. Armeekorps. Ein Sektor umfasste Festung Dünkirchen mit mehreren schweren Batterien, über 20 Stützpunkten und mehr als 10 Widerstandsnester.

Im Sektor zwischen Dünkirchen und Boulogne gab es neun Stellungen mit Kuppelbunkern für schwere Eisenbahngeschütze, die meisten davon 280 mm. Neben den Geschützen befanden sich einige der größten superschweren Artillerie im Westen. Östlich von Calais lag die Batterie Oldenburg mit zwei 240-mm-Geschützen, Bastion II mit drei französischen 194-mm-Geschützen, die Batterie Prinz Heinrich mit zwei 280-mm-Geschützen vor Calais und die Batterie Lindemann mit drei 406-mm-Geschützen zwischen Calais und Cap-Blanc-Nez. Die Lindemann-Geschütze waren einzeln in Türmen untergebracht, geschützt durch massive vier Meter dicke Betonflügel. Bis 1944 hatten diese Geschütze etwa 2.226 Granaten auf Dover abgefeuert.

In der Nähe von Gris Nez befanden sich die gewaltige Batterie Todt mit vier 380-mm-Geschützen und die Batterie Großer Kurfürst mit vier 280-mm-Geschützen. In der Festung Boulogne befanden sich mehrere, meist mittlere Batterien, und die Batterie Friedrich August verfügte über drei 305-mm-Geschütze, über 20 Stützpunkte und mehr als 15 Widerstandsnester. Im Norden wurde die Festung an der Küste von drei Stützpunkten verankert, die die Position La Crèche bildeten.

Weiter unten an der Küste, im Abschnitt der 15. Armee, lag die Festung Le Havre. Seine schwerste Batterie, die Marinebatterie von La Corvée in Bléville, auf der Nordseite von Le Havre, sollte aus drei 380-mm-Geschützen in Kasematten bestehen, jedoch wurde nur ein Stück montiert. Die Festung bestand aus vielen Stützpunkten und Widerstandsnestern, darunter über 20 Widerstandsnester, die die Stützpunktgruppe Nord und Ost bildeten, die die landseitige Seite der Festung bedeckten.

Die Stützpunktgruppe Ost umfasste ein großes überflutetes Gebiet, dessen Flanken größtenteils durch große Minenfelder geschützt waren. Die Front der Stützpunktgruppe Nord umfasste ein sehr großes Minenfeld, das sich über die halbe Länge erstreckte, mit einem Panzerabwehrgraben, der sich von einer Seite des Minenfeldes bis zur Küste erstreckte. Ein weiterer Panzerabwehrgraben bedeckte eine Lücke vom ersten Minenfeld und dem Minenfeld der Ostgruppe. Die Stützpunktgruppe Süd bedeckte den größten Teil der Küstenlinie der Festung.

Als nächstes gab es in Le Tréport mehrere Stützpunkte, zu denen zwei Batterien mit je drei 170-mm-Geschützen sowie ein Radar zum Aufspüren von Schiffen und zur Feuerkontrolle der Batterien gehörten.

Weiter westlich schützte die Batterie St. Marcouf mit tschechischen 210-mm-Geschützen bei Crisbecq die Ostseite der Halbinsel Cotentin.

Eine weitere Festung wurde um Cherbourg gebaut, einen der größten Häfen Frankreichs. Seine Batterien enthielten Geschütze mit einer Größe von 105 mm bis 240 mm. Die alten Festungen der Stadt an der Mole wurden in die deutsche Verteidigung integriert. Alte Festungen, die die Stadt umgeben, wurden verwendet, um einen inneren Verteidigungsgürtel zu bilden. Fort Roule, auf einem großen Hügel mit Blick auf die Stadt, wurde schwer verteidigt und darunter befand sich eine Batterie von 105-mm-Geschützen in Kasematten, die in den Hügel eingebaut waren. Erst 1944 begannen die Deutschen mit der Verteidigung auf der landseitigen Seite – am äußeren Gürtel –, der als primäre Verteidigungslinie dienen sollte. Dieser Gürtel folgte dem Kamm der umliegenden Höhen, jedoch wurden nur vereinzelt Positionen fertiggestellt.

Nicht alle Arbeiter waren bereit. Hier werden im Mai 1942 Zwangsarbeiter aus einem von Deutschland besetzten Land eingesetzt.

Die Westseite der Halbinsel Cotentin wurde von den Kanalinseln Guernsey, Jersey und Alderney geschützt, die die Deutschen 1940 den Briten abgenommen hatten. Auf Guernsey befand sich die schwere Batterie Mirus mit vier 305-mm-Geschützen und einige Batterien mit 210 mm und 220-mm-Geschütze. Jersey hatte auch 210-mm-Haubitzenbatterien und eine 220-mm-Kanonenbatterie, während Alderneys schwerste Batterie eine der 170-mm-Marinegeschütze war. Bis zum Sommer 1944 wurden auf den Inseln über 300 Bunker für Artillerie, Beobachtung, Feuerleitung, Munition, Maschinengewehre und ein Tunnelsystem gebaut. Mehrere Kilometer Panzerabwehrmauern aus Beton und alte Granitmauern schützten die Strände.

Die nächste Gruppe schwerer Verteidigungen begann in der Bretagne bei St. Malo. St. Malo, Brest und Lorient waren stark verteidigte Festungen. Brest, wo die Deutschen die alten Befestigungsanlagen nutzten und zahlreiche Stützpunkte und Widerstandsnester anbauten, war wahrscheinlich eine der am stärksten geschützten Festungen Frankreichs. Auch Lorient, einer der wichtigsten U-Boot-Stützpunkte auf dem Atlantik, wurde stark befestigt. Die Mündung der Loire war von einer Reihe von Artilleriebatterien bedeckt, und bei St. Nazaire besetzte eine riesige Marinefestung beide Seiten des Flusses, um sich gegen die Marineinvasionen gegen die U-Boot-Pferde und das größte Trockendock der Welt zu schützen.

Der Rest der französischen Atlantikküste, unter der Ersten Armee, umfasste Befestigungen bei La Pallice-La Rochelle. Es entstand ein Verteidigungsbereich, der nicht nur das Gebiet um die Stadt und den Hafen umfasste, sondern auch die Inseln Ré und Oléron. Einige der Batterien entlang der Küste der Ersten Armee waren schwerer als 155 mm. Der am stärksten befestigte Punkt war die Girondemündung, die auf jeder Seite eine Festung zum Schutz des Hafens von Bordeaux hatte.

Auf dem Papier sah der Atlantikwall mehr als beeindruckend aus – er sah uneinnehmbar aus. Wenn sowohl die Deutschen als auch die Alliierten dies glaubten, ist es nicht schwer, sich vorzustellen, warum.

Entwicklung des Atlantikwalls behindert

Die deutschen Bauprogramme verlangsamten sich in der zweiten Hälfte des Jahres 1943. Ein Grund dafür war die Verlagerung von OT-Arbeitern zu anderen Projekten, darunter Reparaturen an zerbombten Staudämmen im Ruhrgebiet und der Bau einer Bauxitmine in Südfrankreich.

Die Entwicklung der Mauer war ebenfalls betroffen, da OT es vorzog, sich auf den Bau einzelner, großer Verteidigungsprojekte zu konzentrieren, da es nicht über genügend Kraftfahrzeuge verfügte, um Männer und Ausrüstung von Ort zu Ort zu transportieren. Dieser Mangel an Fahrzeugen führte auch dazu, dass OT-Beamte zögerten, Projekte außerhalb der großen Versorgungszentren und Bahnhöfe durchzuführen. Die Armee hatte keine direkte Kontrolle über OT, daher konnten Armeeplaner nur Projekte vorschlagen.

Der Bau wurde auch durch Reibungen zwischen den Diensten zwischen Heer und Marine über die Positionierung und das Kommando der Küstenartilleriebatterien in den Jahren 1941 und Anfang 1942 beeinflusst. Richtlinie Nr. 40 stellte klar, dass Ob West einen Kommandanten für jeden Küstenabschnitt auswählen sollte. In den meisten Fällen bedeutete dies, dass ein lokaler Heeresdivisionskommandeur die Verantwortung übernahm, aber in bestimmten Gebieten, insbesondere an Marinestützpunkten, übernahmen Offiziere der Kriegsmarine die Kontrolle.

Ein weiterer Blick auf eines der 406-mm-Marinegeschütze während der Installation bei der Batterie Lindemann. Die Waffe hatte eine Reichweite zwischen 29 und 34 Meilen.

Von Rundstedts Einschätzung des Atlantikwalls

1943 ordnete Ob West die Schaffung von Stellungen bis zu 15 Kilometer hinter der Küstenverteidigung an. Bestehende Verteidigungsanlagen reichten selbst in den am stärksten verteidigten Sektoren nicht weiter als drei bis fünf Kilometer in die Tiefe. Von Rundstedt widersprach Hitler, der erwartete, den Feind an der Landestelle entweder zu vernichten, indem er ihn besiegte, bevor er Fuß fassen konnte, oder, falls dies nicht gelang, einen sofortigen Gegenangriff startete. Der Feldmarschall glaubte nicht, dass die anfängliche Invasion an den Stränden zerschlagen würde und war der Meinung, dass mobile Reservekräfte in der Lage sein sollten, sich zu konzentrieren und den Feind zu besiegen, nachdem er ins Landesinnere gezogen war.

Um dies zu erreichen, wollte von Rundstedt sekundäre Stellungen schaffen, die hauptsächlich aus Stützpunkten und Stützpunkten bestehen sollten, um den Feind einzudämmen und Zeit für eine effektive Gegenoffensive zu lassen. Für den Bau dieser Nebenstellen wurde jedoch nicht genügend Personal eingesetzt, so dass der Bau nur sehr langsam voranschritt.

Einer der Schlüssel zur Entwicklung des Atlantikwalls war der Lagebericht von Rundstedt an das Oberkommando der Bundeswehr (OKW) vom 28. Oktober 1943 – ein kritischer Bericht, der eine Reihe von Mängeln der Mauer und der Reichsverteidigung im Westen anführte .

In dem Bericht von Rundstedt wurde bewertet, wie die Wehrmacht ihre Verteidigung am besten nutzen kann, wenn sie einem Feind gegenübersteht, der sowohl die See- als auch die Luftüberlegenheit besitzt. Auch wenn dauerhafte Befestigungen – aus Beton gebaut und gut konstruierte, getarnte und feldähnliche Anlagen – für die behindernde Schlacht unerlässlich waren, warnte von Rundstedt, dass das deutsche Oberkommando nicht der Illusion unterliegen sollte, dass diese Hindernisse den Atlantikwall uneinnehmbar machten . Er glaubte, durch die Mobilisierung seiner Streitkräfte die Wahrscheinlichkeit eines alliierten Erfolges im Westen zu minimieren. Der Bericht betonte auch die Notwendigkeit von mehr und besser ausgestattetem Personal.

Zahlenmäßig erklärte von Rundstedt, dass die Stärke der Verbände der Kriegsmarine und der Luftwaffe eindeutig nicht ausreiche, um der zunehmenden Luft- und Seeüberlegenheit der Alliierten entgegenzuwirken. Außerdem fehlte es den Artillerieeinheiten der Marine und der Luftwaffe, deren Besatzungen eng mit dem Heer zusammenarbeiteten, an ausreichender Munition und Ausrüstung.

Er behauptete, dass die verfügbaren Armeeeinheiten schwach seien und revitalisiert werden müssten, und dass es zu viel Raum gebe, um mit den verfügbaren Kräften abgedeckt zu werden. Bis Oktober 1942 waren 22 Infanterie-Divisionen entlang der Küste stationiert. Alle diese Einheiten waren gut ausgerüstet und die meisten von ihnen hatten drei voll ausgebildete Regimenter und 36 Artilleriegeschütze. In Reserve standen sieben Panzer- und motorisierte Divisionen von ausgezeichneter Qualität sowie sechs weitere Infanteriedivisionen.

Im Oktober 1943 waren zwar 27 Divisionen entlang der Atlantikküste plus 400 Meilen französischer Mittelmeerküste stationiert, aber viele der Verbände waren viel zu schwach in der Artillerie und bestanden nur aus zwei unerfahrenen und weitgehend unbeweglichen Infanterieregimentern. Von den Reservekräften befanden sich alle sechs Panzer- und Motordivisionen noch im Aufbau oder wurden nach dem Dienst an der russischen Front umgerüstet. Die sieben Infanterie-Einheiten im Inneren bestanden nur aus zwei Reservedivisionen von marginalem Wert, zwei Divisionen bildend und drei verstärkten Regimentern.

Eine Kasematte vom Typ 671 mit einer 105-mm-Kanone, die so getarnt ist, dass sie wie ein Haus am Meer aussieht. Beachten Sie die detaillierten falschen Fenster, Vorhänge, Balustrade und Ecksteine.

Von Rundstedt schloss seinen Bericht mit der Feststellung, dass die die Küste besetzenden Divisionen auf die normale Besatzung von drei Regimentern verstärkt, ausreichende Panzerabwehrwaffen zur Verfügung gestellt, ausreichendes Nachschubpersonal und schließlich wesentliche Teile dieser Divisionen hinzugefügt werden müssten brauchte mehr Fahrzeuge, um mobil zu werden.

Die Küste als Hauptwiderstandslinie

Am 3. November 1943, eine Woche nach der Vorlage des Berichts von Rundstedt, erließ Hitler die Weisung Nr. 51, die in den letzten beiden Monaten des Jahres 1943 zu einer Aufregung der deutschen Planer führte. Ob West plante, die Küstendivisionen mobil zu machen , sowie zur Aufrüstung der Panzerformationen im Theater.

Außerdem wurde ein ehrgeiziges Bauprogramm für 1944 festgelegt, das die Errichtung und Verbesserung zahlreicher ständiger und feldartiger Befestigungen beinhaltete. Die Kriegsmarine unternahm auch Schritte, um ihr Verteidigungsarsenal um weitere Schiffe, Minen und Artilleriegeschütze zu erweitern.

Nach einer Inspektionsreise durch die deutsche Küstenverteidigung auf Anweisung des Führers wurde Feldmarschall Erwin Rommel dem Kommando der Heeresgruppe B unterstellt, die der Ob West unterstellt war und die französische, belgische und niederländische Küste abdeckte, und die Arbeiten am Atlantikwall nahmen eine neue Richtung und größere Dringlichkeit. Die Lücken zwischen den Verteidigungszonen sollten geschlossen werden. Zu diesem Zeitpunkt waren die großen Bauarbeiten an großen Betonbauwerken wie U-Boot-Pferden fast abgeschlossen, aber der Arbeitseinsatz von OT und RAD (Reichsarbeitsdienst) und die Verfügbarkeit von Baumaterial war stark eingeschränkt.

Schäden durch die alliierten Bombenangriffe im Jahr 1944 hatten den Bedarf an Arbeitskräften und Material im Inland für Reparaturen und Instandhaltung der Infrastruktur erhöht, sodass für den Westen wenig übrig blieb. Auch die alliierten Luftangriffe auf Verkehrslinien und Kommunikationszentren verhinderten, dass die wenigen verfügbaren Ressourcen rechtzeitig den Westen erreichten. Ein Großteil des verfügbaren Betons war auch für den Bau von V-Waffen-Startplätzen vorgesehen. Trotzdem gelang es Rommel, den Bau auf Höchststände zu treiben, die seit Mitte 1943 nicht mehr gesehen wurden.

Nachdem Feldmarschall Erwin Rommel (mit Staffelstab) Ende 1943 zum Befehlshaber der Heeresgruppe B ernannt wurde, war er für die Verteidigung der 1.300 Meilen langen Küstenlinie verantwortlich.

Für Rommel musste die Hauptwiderstandslinie die Küste sein. Der einfallende Feind sollte an oder in der Nähe der Küste mit Gewalt eingesetzt und daran gehindert werden, einen Brückenkopf zu errichten. Um dies zu erreichen, plädierte Rommel für eine Reihe von Maßnahmen, darunter den umfangreichen Einsatz von Marine- und Landminen, Strandhindernissen sowie die weitere Stärkung von Stützpunkten. Außerdem sollten Panzerdivisionen so weit vorn wie möglich aufgestellt werden, um einen sofortigen Gegenangriff gegen jeden größeren Angriff der Alliierten starten zu können.

Rommel und von Rundstedt erkannten, dass sie für den Erfolg des Atlantikwalls mehr tun müssten, als nur die bestehenden Küstenbefestigungen zu verstärken – sie müssten die Anzahl und Qualität von Personal und Waffen erheblich verbessern. Jedes dieser Unternehmen stellte in dieser Phase des Krieges eine gewaltige Aufgabe dar.

Trotzdem konnten in den ersten fünf Monaten des Jahres 1944 beachtliche Fortschritte erzielt werden, die ohne die Anforderungen anderer hochrangiger Projekte und eine Reihe von Krisen an anderen Theatern noch größer gewesen wären.

Über 4.600 neue Befestigungen

Der Aufbau war am auffälligsten in Bezug auf die Küstenbefestigungen. Ein Plan bestand darin, die bestehenden permanenten Verteidigungsanlagen zu verbessern. Ein zweites Programm war der Bau eines sekundären Verteidigungssystems etwa 15 bis 25 Meilen landeinwärts von der Küste. Und ein drittes Programm – mit dem Rommel am engsten verbunden war – forderte eine deutliche Erhöhung der Zahl der Feldbefestigungen an oder in der Nähe der Strände, um die Mauer zu einem umfassenden Befestigungssystem zu machen.

Im Bereich der dauerhaften Befestigungen konzentrierten die Deutschen weiterhin einen erheblichen Teil ihrer schweren Bauarbeiten in der Nähe der großen Häfen. Hitler ging sogar so weit, am 19. Januar 1944 elf Häfen zu „Festungen“ zu erklären.

Hervorgehoben wurden Ijmuiden und Hoek van Holland in den Niederlanden Dünkirchen, Boulogne und Le Havre im Sektor der 15. Armee entlang des Kanals Cherbourg, St. Malo, Brest, Lorient und St. Nazaire im Gebiet der 7. Armee und der Gironde Mündung, die nach Bordeaux im Gebiet der Ersten Armee führte.

Im Februar und März fügte OKW drei weitere hinzu – die Kanalinseln und die Häfen von Calais und La Pallice-La Rochelle. Die Bezeichnung als Festung war eher hohl, da die meisten von ihnen bereits 1942 zu Verteidigungsgebieten erklärt wurden und daher bereits viel Aufmerksamkeit erhalten hatten.

Sowohl in den Festungen als auch in den Küstenstützpunkten verbesserten Ingenieurtruppen und OT-Arbeiter die Waffenpositionen der schweren Infanterie, die Kommandoposten und sogar Maschinengewehrnester sowie viele der freigelegten Küstenartilleriebatterien. OT begann auch, Artilleriegeschütze zu bewegen, um die Geschütze weniger anfällig für alliierte Luft- und Schiffsbombardierungen zu machen, und arbeitete daran, vorhandene Batterien zu tarnen und Dummy-Positionen zu bauen.

Lokale Kommandeure halfen mit, indem sie die Anzahl der Stunden, die Truppen für das Kampftraining aufwendeten, reduzierten und sie bei den Bauarbeiten unterstützen ließen. Die Soldaten arbeiteten daran, Stützpunkte mit Deichen, Schiffskanälen und alten Wällen zu verbessern – sie füllten die Lücken mit Feldverteidigungen, bereiteten echte und falsche Minenfelder vor, errichteten Stacheldrahtverwicklungen und gruben Panzergräben.

Durch den effektiven Einsatz der ihnen zur Verfügung stehenden Männer und des Materials machten die Deutschen vor dem D-Day der Alliierten erhebliche Fortschritte beim Aufbau der Verteidigung. In den ersten vier Monaten des Jahres 1944 verdoppelte sich die Zahl der von OT verlegten Kubikmeter Beton von 357.000 auf 722.100 pro Monat. Von 1941 bis Ende 1943 errichteten die Deutschen rund 8.478 Betonbauten entlang der Ärmelkanal- und Atlantikküste, von Januar bis Mai 1944 jedoch über 4.600 befestigte Befestigungsanlagen, auch an der französischen Mittelmeerküste.

Rommels Brückenkopf-Hindernisse

Rommel brachte auch seine eigenen Vorstellungen von Strandhindernissen ein, die mit leichten und mittleren Geschützen und Maschinengewehren abgedeckt werden sollten, um jeden Fuß der Küstenlinie in einen Tötungsgrund zu verwandeln. Er legte Wert auf das Legen von Minenfeldern und Strandhindernissen aufgrund der Eindrücke, die die britischen Verteidigungsstellungen entlang der Gazala-Linie in Libyen 1942 auf ihn gemacht hatten.

Rommel förderte ein Programm, das den Einsatz von Feldhindernissen betonte, was von Rundstedt unterstützte, und umfasste eine Vielzahl von Maßnahmen, um eine Landung der Alliierten zu stören, wie das Legen einer großen Anzahl von Landminen, das Überfluten tief liegender Gebiete und das Platzieren von Hindernissen an der Küste und hohen Pfähle namens „Rommel Spargel“ gleich hinter der Küste.

Selbst mehrere Meter dicker Stahlbeton war oft eine unzureichende Verteidigung. Hier liegen mehrere deutsche Soldaten tot in den unterirdischen Schlafräumen der Festung Cherbourg, 27. Juni 1944.

Letztere waren einfache Flugabwehr- und Gleitschutzgeräte, die aus einem spitzen Stab hergestellt wurden, der in den Boden getrieben und so beabstandet war, dass das flache, offene Gelände in ein Feld tödlicher Holzspeere verwandelt wurde.

Rommels wichtigste Verbesserung der Mauerverteidigung war der Einsatz von Vorlandhindernissen. Entlang der Strände wurden diese Hindernisse entwickelt, um die Lücken zwischen Stützpunkten zu füllen, die abgelegeneren Strände zu schützen und eine Landung der Alliierten zu verzögern, wenn auch nur für kurze Zeit.

Rommel befahl, in drei bis sechs Reihen entlang der Strände Unterwasserhindernisse zu pflanzen, um einen amphibischen Betrieb bei Ebbe oder Flut zu stören.

Die Hindernisse bestanden aus verschiedenen Geräten. Die einfachste war ein 8 bis 10 Fuß großer Holzpfahl oder eine Betonstange, die in den Strandsand getrieben und zum Meer hin abgewinkelt war. An einigen der Pfähle waren Minen oder Granaten angebracht, und alle konnten, wenn sie unter Wasser waren, den Rumpf eines Landungsbootes aufreißen.

Dasselbe galt für zahlreiche V-förmige rampenartige Konstruktionen, die die Deutschen zum Meer hin abfielen und mit Minen oder Artilleriegranaten bewaffneten, die bei Kontakt explodieren sollten.

Eine dritte Art von Hindernis war der Betontetraeder. Dieses pyramidenförmige Objekt war zwei Meter hoch, wog fast eine Tonne und konnte auch abgebaut werden, um ein Landungsboot zu versenken.

Ein weiteres Hindernis war das Panzerhindernis „Igel“. Es bestand aus drei zwei Meter hohen Stahlträgern, die in der Mitte miteinander verschweißt waren, sodass die Balken drei um 120 Grad voneinander abgewinkelte Punkte darstellten.

Schließlich gab es belgische Tore – schwere Panzerabwehrkonstruktionen aus Stahl, die Toren ähnelten, etwa 2 Meter hoch und 2 Meter breit, einige mit wasserdichten Minen.

Es wurden enorme Fortschritte erzielt. Von 1941 bis 30. Oktober 1943 legten die Deutschen im Westen 1.992.895 Minen, bis zum 30. Mai 1944 war die Zahl auf 6.508.330 angestiegen. Diese Zahl blieb jedoch weit hinter Rommels geschätztem Bedarf von 50 Millionen zurück.

Bis Mitte Mai 1944 gab es an den Stränden des Ärmelkanals 517.000 Vorlandhindernisse, davon 31.000 mit Minen. Weiter draußen auf dem Meer befanden sich eine Vielzahl von Flachsee-Marineminen.

Doch Anfang Juni waren nur drei der sechs Hindernisreihen, die Rommel wollte, an den Stränden der Normandie aufgestellt worden. Dieser Mangel war teilweise auf eine Materialknappheit im April zurückzuführen.

Personalaufstockung am Atlantikwall

In der ersten Hälfte des Jahres 1944 kam es jedoch zu einem stetigen Personalzuwachs. Am 4. Oktober 1943 verzeichnete Ob West 38 kampfbereite Divisionen und 13 weitere Divisionen, die sich im Aufbau befinden. Die Zahl der einsatzbereiten Divisionen erhöhte sich gegen Ende Dezember auf 41, sieben weitere wurden gebildet oder umgerüstet. Bis April 1944 war die Gesamtzahl auf 54 Divisionen gestiegen und würde kurz vor dem D-Day 58 erreichen.

46 der 58 Divisionen wurden entlang der Küste aufgestellt. Die fünfzehnte Armee hatte 18, die siebte Armee hatte 14 erste Armee, am Golf von Biskaya, hatte vier die neunzehnte Armee, an der französischen Mittelmeerküste, hatte sieben und es gab drei in den Niederlanden zwei Reservedivisionen befanden sich im Inneren Frankreichs .

Die restlichen 10 Divisionen waren Panzerformationen. Drei Panzerdivisionen waren nördlich der Seine stationiert, drei zwischen der Seine und der Loire und die anderen vier in Südfrankreich.

Ein deutscher Techniker wartet die Mündung eines der großen Marinegeschütze, die als Teil der Küstenverteidigung des Kanals installiert wurden. Beachten Sie die ummantelten Muscheln im Vordergrund.

Diese Streitkräfte besaßen 3.300 Artilleriegeschütze, 1.343 Panzer und 1.873.000 Soldaten. Die Bodentruppen ergänzten fünf Zerstörer der Marine im Golf von Biskaya, vier Torpedoboote, 29 Motortorpedoboote und 500 kleine Patrouillenboote und Minensuchboote. 35 kleine U-Boote befanden sich in Brest und anderen Atlantikhäfen. Die Dritte Luftflotte der Luftwaffe verfügte über 919 Flugzeuge, von denen Ende Mai 510 einsatzbereit waren.

Der Atlantikwall ist durchbrochen

Aber die Chancen, dass Rommel oder von Rundstedt die Verteidigungsanlagen des Atlantikwalls noch weiter verstärken würden, waren am Ende. In der kalten, grauen Morgendämmerung des 6. Juni 1944 war die Zeit abgelaufen.

Der Atlantikwall erzielte zumindest einen Teilerfolg. Fast von Anfang an sah die Wehrmacht die Einnahme eines wichtigen Hafens durch die Alliierten als notwendige Voraussetzung für die Aufrechterhaltung einer Invasionsfront an, sodass die Deutschen die Häfen bis Juni 1944 in Festungen verwandelten. Abgeschnitten und abhängig von ihren eigenen Mitteln hielten viele dieser belagerten deutschen Garnisonen hartnäckig durch, bevor sie sich schließlich ergaben. Diese Aktionen trugen dazu bei, dass die Alliierten im Spätsommer und Herbst 1944 eine Logistikkrise verursachten.

Obwohl die Mauer an vielen Stellen schwach war, gab es genügend Artilleriegeschütze, die an wichtigen Stellen verteilt waren, um möglicherweise eine Invasion zu verhindern. Alle großen Häfen wurden bis zu einem gewissen Grad gegen einen Angriff aus dem Meer verteidigt und die meisten waren mit Rundumverteidigung vorbereitet. Keiner der großen oder mittelgroßen Häfen war so verwundbar, dass eine Invasionstruppe sie leicht einnehmen konnte.

Abgesehen davon, dass die Mauer nach der Landung logistische Probleme verursachte, hielt die Mauer die Anglo-Amerikaner davon ab, den Pas de Calais direkt anzugreifen, und überzeugte sie, bis 1944 keine Invasion über den Ärmelkanal zu unternehmen Für die Alliierten war es viel schlimmer.

Doch trotz all des Geldes, der Arbeitskraft und des Aufwands durchbrachen die Alliierten am Ende dank der Informationen des britischen Geheimdienstes und der französischen U-Bahn, etwas Glück und vieler entschlossener Soldaten den „uneinnehmbaren“ Atlantikwall in wenigen Stunden am 6. Juni 1944.

Sie fanden ihre Schwächen, nutzten sie aus, um Keile in die Öffnungen zu treiben, und schmiedeten dann schnell ihre Brückenköpfe.

Kommentare

Ich, ein hier in Holland lebender Engländer, interessiere mich für den Bau und den Abriss der AW hier. Ich habe mich nur gefragt, ob mir vielleicht irgendwelche Referenzen in den Sinn kommen könnten, die die Arten von Bunkern definieren. Ich verstehe, dass es bis zu 2k definierte Designs gibt, jedes mit den erforderlichen Materialmengen, Design, Personalbedarf usw.


ATLANTISCHE WAND

Querschnitt durch eine der Geschützstellungen von Mirus Battery. Modifizierte Zeichnung aus dem Bericht über deutsche Befestigungen (Office of Chief of Engineers, US Army, 1944). Die Deutschen erbeuteten in Norwegen vier russische 305 mm Mle 1914 Geschütze und installierten sie in der Batterie Mirus auf Guernsey auf den Kanalinseln. Diese Geschütze stammen von einem russischen Schlachtschiff, das in den 1920er Jahren geborgen wurde. Acht der Geschütze waren vor April 1940 in Finnland angekommen, aber das Schiff, das sie trug, war in Norwegen gefangen.

Wn-70, Hamel-au Prêtre, ein Widerstandsnest oberhalb von Omaha Beach zwischen den Ausfahrten Vierville und St Laurent. Aus Bericht über deutsche Befestigungen (Office of Chief of Engineers, US Army, 1944).

Der Atlantikwall war eine poröse Barriere entlang der Nordküste Frankreichs, die sich bis nach Belgien und Holland erstreckte. In einigen Gebieten extrem stark, in anderen fast nicht vorhanden, weil Deutschland die Truppen fehlten, um die erforderlichen Hunderte von Kilometern zu bemannen.

Trotzdem begannen die Bundeswehr und die Arbeitsbataillone Todt ab 1940/41 mit dem Ausheben von Befestigungsanlagen und dem Gießen von Beton. Vom Wasser ins Landesinnere bestand die Mauer aus Hindernissen, Minen, Stacheldraht, automatischen Waffen, Mörsern und Artillerie. Indirekte Waffen wie Mörser und Artillerie waren weit genug von den Stränden entfernt, um zu verhindern, dass Eindringlinge ohne Luftaufklärung einen direkten Blick auf sie erhielten.

Aus japanischer Erfahrung wussten die Deutschen, dass die Insel verloren war, sobald eine amerikanische Landungstruppe an Land war. Ebenso war noch kein anglo-amerikanischer amphibischer Angriff im Mittelmeer besiegt worden. Ohne die Möglichkeit der Tiefenverteidigung entschied Feldmarschall Erwin Rommel daher, eine Landung am Strand zu stoppen, zumal er dem Feind die Luftüberlegenheit zugestand. Die wahrscheinlichsten Landezonen waren sowohl in der Normandie als auch im Pas de Calais-Gebiet bekannt und wurden entsprechend verteidigt. Bis Juni 1944 erstreckte sich die Mauer über 800 Meilen mit etwa neuntausend befestigten Stellungen.

Strandhindernisse

Einige der innovativsten Verteidigungsanlagen waren die verschiedenen Hindernisse, die zwischen den Ebbe- und Flutmarken aufgestellt wurden. Verteilt von fünfzig bis 130 Yards unterhalb der Flutlinie waren alle darauf ausgelegt, alliierte Landungsboote zu zerstören, zu deaktivieren oder zu behindern.

Die am weitesten seewärts gelegenen belgischen Tore („Element C“) waren, wie der Name schon sagt, geschweißte Stahlkonstruktionen in Form von Gittern. Unterschiedlich sechs bis drei Meter hoch und über drei Tonnen schwer, wurden sie von hinten auf dreieckige Rahmen gestützt und auf Betonrollen montiert. Über der Oberseite des Tors ragten drei Zinken hervor, die mit Minen gekippt oder freigelegt werden konnten, um den Boden eines Landungsbootes herauszureißen.

In erster Linie dazu gedacht, zu verhindern, dass Angriffsboote das Ufer erreichen, wurden die Tore auch rittlings auf den Hauptausgängen platziert, die ins Landesinnere führten. Verteidiger konnten durch die Tore auf Angreifer schießen, die auf der gegenüberliegenden Seite kaum Deckung finden konnten.

Die nächste Verteidigungslinie war eine Reihe von verminten Pfosten, die schräg zum Meer hin abfielen, an deren Spitze Teller-Minen befestigt waren. Sie wurden zwölf bis siebzehn Fuß über Ebbe aufgestellt, damit ein Landungsboot, das bei Flut auf den Pfosten trifft, die Mine zur Detonation bringen würde.

Die dritten Hindernisse waren Tetraeder – pyramidenförmige Holzrahmen mit bis zu drei Minen auf dem seewärts gerichteten Bein, die in verschiedenen Höhen angeordnet waren, um bessere Aussichten auf eine Explosion auf dem Bug oder Kiel eines Landungsbootes zu haben.

Schließlich waren Igel sowohl Antiboot- als auch Panzerabwehrgeräte. Typischerweise bestanden sie aus drei oder vier breiten, zusammengeschweißten Stahlträgern, die nach oben aus dem Sand ragten. Sie konnten ein Landungsboot oder einen Amphibienpanzer aufspießen und weiter im Landesinneren aufgestellt bildeten Igel Hindernisse, die kein Fahrzeug überqueren konnte. Anstelle einer durchgehenden Linie wurden sie oft scheinbar zufällig platziert, obwohl die Routen um sie herum von Mörsern oder Panzerabwehrkanonen ins Visier genommen worden waren.

Betonbunker

Die meisten Betonkonstruktionen entlang der Küste der Normandie wurden nach Standardspezifikationen gebaut. Dazu gehörten massive Kasematten, in denen schwerkalibrige Geschütze untergebracht waren, und kleinere Stellungen, die nach ähnlichen Verteidigungsanlagen in Nordafrika allgemein „Tobruks“ genannt wurden. Fast alle waren mit Stahlstangen verstärkt, und einige waren dick genug, um direkten Treffern alliierter Bomber oder Kriegsschiffe standzuhalten.

Die Bunker, die ebenfalls größtenteils nach Standardspezifikationen gebaut wurden, beherbergten eine Vielzahl von Küstenschutzartillerien von 100 bis 210 mm (siehe Artillerie, deutsch). Von den dreißig Standorten in der Normandie enthielten vierzehn 105-mm-Geschütze und zehn enthielten 155-mm-Waffen.

Da sie wussten, dass solche Strukturen die Aufmerksamkeit der Alliierten auf sich ziehen würden, bauten die Deutschen Scheinbunker. Ihnen fehlten Artilleriegeschütze, aber einige wurden von Schützen und Maschinengewehrschützen verteidigt, um die Eindringlinge von ihrer Gültigkeit als Ziele zu überzeugen.

Darüber hinaus wurden Hunderte von vorbereiteten Kampfstellungen ausgehoben, die durch Kommunikationsgräben verbunden waren, von denen einige unterirdisch waren. Viele waren sowohl seewärts als auch über Kopf getarnt, was es schwierig machte, den genauen Standort und die Art der Verteidigung aus jeder Entfernung zu bestimmen. Solche Positionen wurden Wiederstandneste oder Widerstandsnester genannt. Jedem wurde eine Nummer zur leichteren Bezugnahme zugewiesen, falls eine Verstärkung erforderlich war.

Küstenverteidigung

Die Bundeswehr verfügte über große Erfahrung mit automatischen Waffen aus dem Ersten Weltkrieg und legte sorgfältig kalkulierte Schussfelder aus Bunkern und offenen Stellungen an. Die ausgezeichneten Maschinengewehre MG-34 und MG-42 wurden so platziert, dass sie die meisten Landungsstrände überlappen, eine Technik, die in Saving Private Ryan gut demonstriert wurde.

An einigen Stränden wurden Panzergräben gegraben, meist im Landesinneren eines natürlichen Anstiegs oder Deichs. Die Gräben waren breit genug, um alliierte Panzer daran zu hindern, sie zu überqueren, ohne hineinzufallen, und die gegenüberliegende Neigung war zu steil, um leicht zu erklimmen. Die Gräben wurden durch Artillerie, Mörser und Panzerabwehrkanonen für gute Schussfelder vorregistriert.

Weit im Landesinneren waren viele offene Felder mit hohen Stangen („Rommels Spargel“) gespickt, um alliierte Segelflugzeuge abzuschrecken. Die Stangen waren hoch genug, um ihre Flügel abzuscheren und so eine kontrollierte Landung zu verhindern. In einigen Fällen funktionierten die Stangen effektiv.


Hitler hielt seinen Atlantikwall für unzerstörbar. Es war nicht.

Das Deutsch Atlantikwall war aber furchtbar.

Eine „Stützpunktgruppe“ bestand aus zwei oder mehr Stützpunkten vom Typ Infanterie oder Artillerie. Ein Infanterie-Stützpunkt bestand aus mehreren Infanterie-Positionen mit bemannungsbedienten Waffen, während Artillerie-Stützpunkte aus einer Batterie von Artillerie- oder Flugabwehrwaffen bestanden.

Der Stützpunkt umfasste Betonarbeiten für verschiedene Arten von Waffen, Munitionslager, Kommandoposten und Truppenunterstände. Große Stützpunkte könnten spezialisiertere Arten von Bunkern sein, beispielsweise für medizinische Einrichtungen oder ein Kommunikationszentrum. Die Stützpunkte wurden für die Rundumverteidigung entworfen, geschützt durch Stacheldrahthindernisse und Minenfelder. Sie wurden normalerweise von einem verstärkten Zug besetzt, einige von Formationen in Kompaniegröße. Diese Positionen waren mit ausreichenden Vorräten bestückt, um etwa zwei Wochen ohne Nachschub zu arbeiten. Eine Stützpunktgruppe konnte im Allgemeinen eine Truppe von Bataillonsgröße aufnehmen und verfügte über genügend Vorräte, um den Betrieb bis zu vier Wochen lang aufrechtzuerhalten.

Das Layout und die Strukturen variierten zwischen den Stützpunkten. Eine Stützpunktgruppe bestand aus einer Infanterie-Stellung mit einer 88-mm-Kasematte, einer 75-mm-Kasematte, einer 50-mm-Panzerabwehrkasematte, drei Tobruk- bzw Feldpositionen für Mörser, zwei Maschinengewehrbunker, drei Tobruks für Maschinengewehre, eine konkrete Maschinengewehrstellung und 10 Feldpositionen für Maschinengewehre. Neben Minen und Stacheldraht gehörte zur Gruppe eine Panzerabwehrmauer, die den Ausgang vom Strand versperrte.

Ein weiterer Stützpunkt der Infanterie bestand aus einem Renault-Panzerturm, der auf einem Betonbunker montiert war, zwei Feldpositionen für 75-mm-Geschütze, vier Betonmörserstellungen, einer Feldposition für ein Maschinengewehr, einer weiteren für eine Flugabwehrkanone und sechs stationären Flammenwerfern – alle umzingelt durch eine Reihe von Minen und Drahtbarrieren.

Im Gegensatz dazu umfasste eine Artillerie-Stützpunktposition fünf Betonstellungen für 155-mm-Geschütze, sechs Feldstellungen für 75- bis 155-mm-Geschütze, einen Beobachtungsposten, zwei Betonmörserstellungen, sieben Tobruks für Maschinengewehre und einen Suchscheinwerfer.

Das Widerstandnester war die kleinste Verteidigungsstellung. Es könnte allein oder als Teil eines Verteidigungssektors oder einer Festung gefunden werden. Widerstandsnester enthielten Infanteriepositionen, die von ein oder zwei Infanterietrupps mit genügend Vorräten besetzt waren, um eine Woche lang durchzuhalten. Sie können mindestens eine Panzerabwehrkanone, mehrere Maschinengewehr- und Mörserstellungen und normalerweise einige Betonbunker umfassen. Sie waren mit Stacheldraht, Minenfeldern und Schützengräben zur Rundumverteidigung aufgestellt.

Stärkung der Küste nach Dieppe

Im August 1942 griffen die kanadische 2. Infanteriedivision und britische Kommandos den französischen Hafen Dieppe in einem großangelegten Überfall an. Während der Überfall viele seiner Ziele nicht erreichte und schwere Verluste erlitt, veranlasste er Hitler, die Anzahl der Positionen am Atlantikwall direkt zu ändern. Er ordnete die Fertigstellung von 15.000 Stellen vor dem Sommer 1943 an, aber OT-Ingenieure berichteten, dass nur 40 Prozent dieser Zahl bis zum Zieldatum erreicht werden könnten. Bis Dezember 1942 waren etwa 5.000 Bauwerke fertiggestellt, bis Juni 1943 würden es über 8.000 sein.

Der Bau ging zügig voran. Bis April 1943 wurde auf den Baustellen des Atlantikwalls siebenmal so viel Beton gegossen wie im Mai 1942 (780.000 gegenüber 110.000 Kubikmeter), einem Monat, in dem sich die Menge gegenüber März 1942 (50.000 Kubikmeter) verdoppelt hatte. Aber der Bau von U-Boot-Pferden verbrauchte in dieser Zeit trotz Beschwerden der Armee 80 bis 130.000 Kubikmeter pro Monat.

Jeder der 15 Verteidigungssektoren in Westeuropa war um Schlüsselstandorte herum zentriert. In Frankreich waren dies Royen, La Pallice-La Rochelle, St. Nazaire, Lorient, Brest, St. Malo, Le Havre, Boulogne, Calais und Dünkirchen.

Ostende war der wichtigste Verteidigungssektor in Belgien. An der belgischen Küste wurde das Gebiet um Zeebrügge durch mehrere schwere Batterien, darunter 155-mm-, 170-mm-, 203-mm- und 280-mm-Geschütze, stark geschützt.

Zu den niederländischen Küstenverteidigungssektoren gehörten Vlissingen, das die Inseln der Scheldemündung, den Hoek van Holland (Hoek van Holland), Ijmuiden und Den Helder umfasste und einige der schwersten Verteidigungsanlagen der Mauer enthielt. Verteidigungsbereiche Den Helder verfügte über zwei Batterien mit 120-mm-Geschützen, eine Batterie mit französischen 194-mm-Geschützen und mehrere 105-mm-Geschütze. Das am stärksten verteidigte Gebiet war Ijmuiden, eine Festung mit mehreren Batterien von Marinegeschützen von 120 mm bis 170 mm.

Das alte Fort von Hoek van Holland enthielt mehrere Batterien von 120 mm bis 280 mm. Hinter dem Fort, im Süden, befand sich die Batterie Brandenburg, die zwei 240-mm-Geschütze in turmmontierten Kasematten hatte. Die Batterie Rozenburg, hinter der Batterie Brandenburg, hatte drei 280-mm-Geschütze des Schlachtkreuzers Gneisenau, die einzeln in Türmen auf Kasematten montiert waren. Zu den Stärken der Batterie gehörte ein Entfernungsmesser, der auf einem etwa 30 Meter hohen Turm montiert war. Es hatte auch drei Munitionsbunker, Truppenunterstände, Scheinwerferbunker und Stellungen für die Nahverteidigung. Die Festung selbst umfasste etwa 14 Stützpunkte und 40 Widerstandsnester. Viele der Stützpunkte hatten eine Artilleriebatterie und Stützstellungen, während die meisten Widerstandsnester aus zwei bis über einem Dutzend Bunkern bestanden. Die Widerstandsnester enthielten Truppenunterstände und Bunker für die Nahverteidigung – Kasematten für Maschinengewehre und Panzerabwehrkanonen.

Von den Inseln an der Mündung der Schelde und des Rheins war Walchern die am stärksten verteidigte und umfasste eine Reihe mittlerer Artilleriebatterien sowie einige schwere Batterien.

Lücken zwischen Verteidigungssektoren entlang der gesamten Linie sollten durch Stützpunktgruppen, Stützpunkte oder Widerstandsnester geschlossen werden. Das Gebiet zwischen der Somme-Mündung und der belgischen Grenze bestand hauptsächlich aus nebeneinander liegenden Verteidigungssektoren.

Der Atlantikwall in Frankreich

Frankreich hatte die längste Küstenlinie und damit die meisten Anlagen. Der Pas de Calais zwischen Dünkirchen und Étaples war einer der am stärksten verteidigten Teile der Mauer und umfasste drei Sektoren unter dem LXXXII. Armeekorps. Ein Sektor umfasste Festung Dünkirchen mit mehreren schweren Batterien, über 20 Stützpunkten und mehr als 10 Widerstandsnester.

Im Sektor zwischen Dünkirchen und Boulogne gab es neun Stellungen mit Kuppelbunkern für schwere Eisenbahngeschütze, die meisten davon 280 mm. Neben den Geschützen befanden sich einige der größten superschweren Artillerie im Westen. Östlich von Calais lag die Batterie Oldenburg mit zwei 240-mm-Geschützen, Bastion II mit drei französischen 194-mm-Geschützen, die Batterie Prinz Heinrich mit zwei 280-mm-Geschützen vor Calais und die Batterie Lindemann mit drei 406-mm-Geschützen zwischen Calais und Cap-Blanc-Nez. Die Lindemann-Geschütze waren einzeln in Türmen untergebracht, geschützt durch massive vier Meter dicke Betonflügel. Bis 1944 hatten diese Geschütze etwa 2.226 Granaten auf Dover abgefeuert.

In der Nähe von Gris Nez befanden sich die gewaltige Batterie Todt mit vier 380-mm-Geschützen und die Batterie Großer Kurfürst mit vier 280-mm-Geschützen. In der Festung Boulogne befanden sich mehrere, meist mittlere Batterien, und die Batterie Friedrich August verfügte über drei 305-mm-Geschütze, über 20 Stützpunkte und mehr als 15 Widerstandsnester. Im Norden wurde die Festung an der Küste von drei Stützpunkten verankert, die die Position La Crèche bildeten.

Weiter unten an der Küste, im Abschnitt der 15. Armee, lag die Festung Le Havre. Seine schwerste Batterie, die Marinebatterie von La Corvée in Bléville, auf der Nordseite von Le Havre, sollte aus drei 380-mm-Geschützen in Kasematten bestehen, jedoch wurde nur ein Stück montiert. Die Festung bestand aus vielen Stützpunkten und Widerstandsnestern, darunter über 20 Widerstandsnester, die die Stützpunktgruppe Nord und Ost bildeten, die die landseitige Seite der Festung bedeckten.

Die Stützpunktgruppe Ost umfasste ein großes überflutetes Gebiet, dessen Flanken größtenteils durch große Minenfelder geschützt waren. Die Front der Stützpunktgruppe Nord umfasste ein sehr großes Minenfeld, das sich über die halbe Länge erstreckte, mit einem Panzerabwehrgraben, der sich von einer Seite des Minenfeldes bis zur Küste erstreckte. Ein weiterer Panzerabwehrgraben bedeckte eine Lücke vom ersten Minenfeld und dem Minenfeld der Ostgruppe. Die Stützpunktgruppe Süd bedeckte den größten Teil der Küstenlinie der Festung.

Als nächstes gab es in Le Tréport mehrere Stützpunkte, zu denen zwei Batterien mit je drei 170-mm-Geschützen sowie ein Radar zum Aufspüren von Schiffen und zur Feuerkontrolle der Batterien gehörten.

Weiter westlich schützte die Batterie St. Marcouf mit tschechischen 210-mm-Geschützen bei Crisbecq die Ostseite der Halbinsel Cotentin.

Eine weitere Festung wurde um Cherbourg gebaut, einen der größten Häfen Frankreichs. Seine Batterien enthielten Geschütze mit einer Größe von 105 mm bis 240 mm. Die alten Festungen der Stadt an der Mole wurden in die deutsche Verteidigung integriert. Alte Festungen, die die Stadt umgeben, wurden verwendet, um einen inneren Verteidigungsgürtel zu bilden. Fort Roule, auf einem großen Hügel mit Blick auf die Stadt, wurde schwer verteidigt und darunter befand sich eine Batterie von 105-mm-Geschützen in Kasematten, die in den Hügel eingebaut waren. Erst 1944 begannen die Deutschen mit der Verteidigung auf der landseitigen Seite – am äußeren Gürtel –, der als primäre Verteidigungslinie dienen sollte. Dieser Gürtel folgte dem Kamm der umliegenden Höhen, jedoch wurden nur vereinzelt Positionen fertiggestellt.

Die Westseite der Halbinsel Cotentin wurde von den Kanalinseln Guernsey, Jersey und Alderney geschützt, die die Deutschen 1940 den Briten abgenommen hatten. Auf Guernsey befand sich die schwere Batterie Mirus mit vier 305-mm-Geschützen und einige Batterien mit 210 mm und 220-mm-Geschütze. Jersey hatte auch 210-mm-Haubitzenbatterien und eine 220-mm-Kanonenbatterie, während Alderneys schwerste Batterie eine der 170-mm-Marinegeschütze war. Bis zum Sommer 1944 wurden auf den Inseln über 300 Bunker für Artillerie, Beobachtung, Feuerleitung, Munition, Maschinengewehre und ein Tunnelsystem gebaut. Mehrere Kilometer Panzerabwehrmauern aus Beton und alte Granitmauern schützten die Strände.


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